Haga clic en la imagen para ampliar
Core 53297100032 K29-3569QOAKB 12 91 para Volvo D9 380HP
Core de turbocompresor 53297100032 (K29-3569QOAKB 12 91) para aplicaciones Volvo D9 380HP y FM9. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte, motor y referencias OEM antes de la compra.
Mostrar más referencias cruzadas
53297100025 5329-710-0025 5329-710-0032Subtotal: US$ 132.00
Enviar consultaCore de turbocompresor 53297100032 (modelo K29-3569QOAKB 12 91) diseñado como reemplazo aftermarket para aplicaciones Volvo D9 380HP y FM9. Este núcleo CHRA incluye la rueda de turbina, el compresor y el eje central, y se asocia con referencias OEM como 53297100025 y 5329-710-0032 para facilitar la verificación de fitment en flotas comerciales.
Especificaciones clave
El core 53297100032 (K29-3569QOAKB 12 91) es un componente central de reemplazo para motores Volvo D9. Incluye la rueda de turbina, el compresor y el eje central. El peso bruto es de 6 kg. Las referencias OEM asociadas son 53297100025 y 5329-710-0032. Verifique el número de parte y la aplicación del vehículo antes de la compra.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- VOLVO > VOLVO FM9 > VOLVO D9 380HP
- VOLVO > VOLVO BUS > VOLVO D9 P3018
- VOLVO > VOLVO FM9 > VOLVO D9 340HP
Este core de reemplazo se asocia con aplicaciones Volvo FM9 y Volvo Bus equipados con motores D9. Las pistas de aplicación incluyen Volvo FM9 D9 380HP, Volvo FM9 D9 340HP y Volvo Bus D9 P3018. Utilice estas referencias como guía para la verificación inicial. Confirme el número de parte 53297100032, el código específico del motor y el año de fabricación del vehículo antes de ordenar. Verifique también las referencias OEM 53297100025 y 5329-710-0032 contra su inventario para asegurar que la configuración del turbo coincida con su flota.
Notas técnicas
El core K29-3569QOAKB 12 91 es un componente central de reemplazo para motores Volvo D9. La configuración típica puede incluir diseño VNT y sistema refrigerado por aceite; verifique según la aplicación. Antes de la instalación, inspeccione las líneas de suministro y retorno de aceite para asegurar un flujo limpio y sin obstrucciones. Confirme el estado de las carcasas de turbina y compresor, ya que son componentes adyacentes que suelen revisarse durante el mantenimiento de este núcleo. Verifique siempre el número de parte 53297100032 y las referencias OEM asociadas para garantizar que la configuración del turbo coincida con su vehículo.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece soporte técnico para verificar la compatibilidad del core 53297100032 con su flota. Disponemos de precios por volumen para pedidos B2B y envío internacional a mercados hispanohablantes. Antes de solicitar una cotización, confirme el número de parte, el código del motor Volvo D9 y las referencias OEM asociadas. Nuestro equipo de fitment puede ayudarle a validar la configuración del turbo y los componentes adyacentes para asegurar que el reemplazo se ajuste a sus requisitos operativos específicos.
Preguntas del producto
VOLVO y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por VOLVO.
Compatibilidad Verifique el número de parte 53297100032, el código de motor (D9 380HP/D9 P3018), la aplicación de vehículo y las referencias OEM (53297100025, 5329-710-0032) antes de ordenar. Confirme la configuración del turbo y el año de fabricación del vehículo.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.