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Core 53267100064 K26-3264MGA10 71GAAXB para Volvo Penta Ship TKAMD41
Core de turbocompresor 53267100064 modelo K26-3264MGA10 71GAAXB. Aplicación de reemplazo para motores Volvo Penta Ship TKAMD41 y KAD42. Verifique número de parte y referencias OEM antes de ordenar.
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53267100062 5326-710-0062 5326-710-0064Subtotal: US$ 165.00
Enviar consultaEste core de turbocompresor 53267100064, modelo K26-3264MGA10 71GAAXB, es una pieza de reemplazo aftermarket para motores Volvo Penta Ship TKAMD41 y KAD42. Diseñado para aplicaciones marinas, este CHRA permite la reconstrucción del turbocompresor mediante la verificación de referencias OEM y especificaciones del motor antes de la instalación.
Especificaciones clave
- Número de parte: 53267100064
- Tipo de producto: Core de turbocompresor (CHRA)
- Modelo de turbo: K26-3264MGA10 71GAAXB
- Peso bruto: 4 kg
- Referencias OEM representativas: 53267100062, 5326-710-0062, 5326-710-0064
Estos datos técnicos permiten al comprador identificar la pieza exacta y contrastar las dimensiones y el modelo de turbocompresor con la unidad instalada en el motor. La verificación de estas especificaciones es esencial para confirmar la aplicación de reemplazo antes de la compra.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- VOLVO > VOLVO PENTA SHIP > VOLVO TKAMD41
- VOLVO > VOLVO PENTA SHIP > VOLVO KAD42
La aplicación de referencia para este core incluye los motores Volvo Penta Ship TKAMD41 y KAD42. Estos códigos de motor sirven como pistas de verificación para compradores B2B y talleres de reparación marinos. Se recomienda contrastar el número de parte 53267100064 con las referencias OEM asociadas, como 53267100062 y 5326-710-0064, para confirmar la aplicación de reemplazo correcta. Los compradores deben verificar el código de motor específico, la configuración del turbocompresor instalado y el año de producción antes de ordenar. Esta verificación ayuda a asegurar que el CHRA K26-3264MGA10 71GAAXB corresponda a la unidad original y facilite la reconstrucción del sistema de sobrealimentación.
Notas técnicas
El modelo K26-3264MGA10 71GAAXB es un CHRA de reemplazo para aplicaciones marinas. Al no disponer de datos específicos sobre geometría variable o sistemas de refrigeración, se recomienda verificar la configuración exacta del turbocompresor instalado. Los compradores deben contrastar las dimensiones de la rueda compresora y las referencias OEM (53267100062, 5326-710-0064) con la documentación técnica del motor TKAMD41 o KAD42. Esta verificación técnica ayuda a confirmar la aplicación de reemplazo y asegura que el core corresponda a la unidad original antes de la reconstrucción.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece este core de turbocompresor 53267100064 con precios por volumen disponibles para compradores B2B y talleres de reparación marinos. El envío internacional está disponible para facilitar la logística de repuestos en flotas y distribuidores. Nuestro equipo de soporte técnico de fitment ayuda a verificar la compatibilidad mediante el número de parte, referencias OEM y la aplicación del motor Volvo Penta Ship. Los compradores pueden solicitar una cotización detallada y confirmar los detalles de empaque y peso bruto (4 kg) antes de finalizar la orden. Esta asistencia técnica reduce el riesgo de devoluciones y asegura que el CHRA K26-3264MGA10 71GAAXB corresponda a la configuración requerida para la reconstrucción del sistema de sobrealimentación.
Preguntas del producto
VOLVO y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por VOLVO.
Compatibilidad Verifique el número de parte 53267100064, el código de motor (TKAMD41 o KAD42), la aplicación de vehículo y las referencias OEM (53267100062, 5326-710-0062, 5326-710-0064) antes de ordenar. Confirme la configuración del turbocompresor y el año de producción para asegurar la aplicación de reemplazo correcta.
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