Imagen del producto no disponible. Solo imagen de referencia.

Core 52329883279 para MAN D2542MLE MDR635 280HP y Mercedes-Benz OM355A

Core de reemplazo 52329883279 para MAN D2542MLE MDR635 280HP y Mercedes-Benz OM355A. Aplicación aftermarket. Verifique número de parte, motor y referencias OEM antes de ordenar.

Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .

Tipo Cartucho Sin existencias — se aceptan pedidos N° de pieza FOR 52329883279
Referencia cruzada FOR 52329883286
Mostrar más referencias cruzadas FOR 52329883286 FOR 52329883293 FOR 52329883294 FOR 52329883295 FOR 52329883296
Precio bajo consulta
Enviar consulta
Garantía de 12 meses Envíos a todo el mundo, excepto Canadá y China. Calidad nivel OEM

Este core de reemplazo para turbocompresor, identificado como 52329883279, está diseñado para aplicaciones de referencia en motores MAN D2542MLE MDR635 de 280HP y Mercedes-Benz OM355A. Es una pieza aftermarket que permite la reconstrucción del turbocompresor, sujeta a la verificación previa del número de parte y la configuración del motor.

Especificaciones clave

El core de reemplazo 52329883279 es una pieza central para la reconstrucción de turbocompresores en aplicaciones de referencia. Los datos técnicos disponibles son limitados, por lo que la verificación previa es esencial.

  • Número de parte: FOR 52329883279
  • Tipo de producto: Core de turbocompresor
  • Aplicaciones de referencia: MAN D2542MLE MDR635 280HP, Mercedes-Benz OM355A, OM407A, OM407HA, OM426A, OM447A, Renault R365 MIDR-063540 y Scania DS11.
  • Referencias OEM asociadas: 52329883286, 52329883293, 52329883294, 52329883295 y 52329883296.
  • Peso bruto y embalaje: No especificados en los datos de entrada.
  • Imagen disponible: No.

Aplicación y compatibilidad

Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:

  • MAN > MAN F9 > MAN D2542MLE MDR635 280HP
  • MERCEDES-BENZ > OM355A
  • MERCEDES-BENZ > OM407A
  • MERCEDES-BENZ > OM407HA
  • MERCEDES-BENZ > OM426A
  • MERCEDES-BENZ > OM447A
  • RENAULT > RENAULT R365 TRUCK > RENAULT MIDR-063540
  • SCANIA > DS11

Verifique el número de parte 52329883279 y el código de motor antes de ordenar. Las aplicaciones de referencia incluyen MAN D2542MLE MDR635 280HP, Mercedes-Benz OM355A, OM407A, OM407HA, OM426A, OM447A, Renault R365 MIDR-063540 y Scania DS11. Estos datos son indicativos; confirme la compatibilidad con su configuración específica. Las referencias OEM asociadas (52329883286, 52329883293, 52329883294, 52329883295, 52329883296) ayudan a identificar la aplicación correcta. Consulte nuestro soporte técnico para validar el fitment en flotas o unidades específicas.

Notas técnicas

El core 52329883279 es una pieza central para la reconstrucción de turbocompresores. Al ser un componente aftermarket, la verificación técnica es clave para asegurar el ajuste correcto en su aplicación.

  • Verificación de la placa trasera: Inspeccione la alineación y los puntos de sujeción de la placa trasera del core. Asegúrese de que los orificios de montaje coincidan con la especificación de su carcasa de compresor.
  • Inspección del escudo térmico: Revise el material y el estado del escudo térmico para confirmar que no presenta deformaciones ni daños que afecten la instalación.
  • Ajuste del actuador: Verifique la longitud de la varilla del actuador y su rango de ajuste. Esto es esencial para garantizar el funcionamiento estable del turbocompresor en motores como el MAN D2542MLE o el Mercedes-Benz OM355A.

Estos pasos ayudan a confirmar la aplicación de reemplazo antes de la instalación.

Suministro B2B

Para pedidos B2B de este core 52329883279, ofrecemos precios por volumen y envío internacional disponible. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad con su flota o aplicación específica. Antes de ordenar, proporcione el número de parte, código de motor y referencias OEM asociadas (como 52329883286 o 52329883293) para confirmar el ajuste correcto en motores MAN o Mercedes-Benz. Este proceso ayuda a asegurar que el core de reemplazo sea adecuado para su configuración de vehículo.

Preguntas del producto

Este core se asocia con referencias como 52329883286, 52329883293, 52329883294, 52329883295 y 52329883296. Verifique estas referencias contra su aplicación específica antes de ordenar.

Las aplicaciones de referencia incluyen MAN D2542MLE MDR635 280HP, Mercedes-Benz OM355A, OM407A y OM407HA. Confirme el código de motor exacto de su vehículo para asegurar la aplicación correcta.

Inspeccione los puntos de sujeción y la alineación de la placa trasera del core con la carcasa del compresor. Asegúrese de que no haya deformaciones y que los orificios de montaje coincidan con la especificación del motor.

Sí, ofrecemos soporte técnico para verificar la compatibilidad. Proporcione el número de parte, código de motor y referencias OEM de su Renault R365 MIDR-063540 para confirmar la aplicación de reemplazo.

MAN y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por MAN.

Compatibilidad Verifique el número de parte, código de motor, aplicación de vehículo, año de producción y números de referencia OEM antes de ordenar. Las aplicaciones listadas son de referencia; confirme la compatibilidad con su configuración específica.

Comentarios de clientes

Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.

Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.

5/5

Más información

Preguntas frecuentes

¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.

Turbocompresores

Turbos completos

Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.

Rueda de turbina

Ruedas y ejes de turbina

Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.

Carcasa de turbina

Carcasas de turbina

Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.

Carcasa del compresor

Carcasas del compresor

Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.

Carcasa del cojinete

Carcasas del cojinete

Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.

Ruedas compresoras

Ruedas compresoras

Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.

También podría necesitar