Core 443824-0024 TD2503 VNT25 para Lancia Kappa 2.4 JTD 136HP
Core 443824-0024 TD2503 VNT25 para Lancia Kappa 2.4 JTD 136HP. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte, motor y aplicación del vehículo antes de ordenar.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Subtotal: US$ 132.00
Enviar consultaCore 443824-0024 TD2503 VNT25 para reemplazo en Lancia Kappa 2.4 JTD 136HP. Componente aftermarket diseñado para talleres y distribuidores que requieren el núcleo del turbocompresor. Verifique el número de parte, el código de motor 838A8 y la aplicación del vehículo antes de ordenar para asegurar la correcta selección.
Especificaciones clave
- Número de parte: 443824-0024
- Tipo de producto: Core (CHRA)
- Modelo de turbo: TD2503 VNT25
- Aplicación de referencia: Lancia Kappa 2.4 JTD, motor 838A8 000 5 ZYL, 136HP
- Referencias OEM: No se proporcionaron referencias OEM adicionales en los datos de entrada
- Empaque y peso: No especificados en la información actual
- Disponibilidad de imagen: No disponible
Estos datos permiten al comprador identificar rápidamente el componente y contrastarlo con su inventario o necesidades de reconstrucción. Verifique cada campo contra sus registros internos antes de proceder con la orden.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- LANCIA > LANCIA KAPPA 2 4 JTD > LANCIA 838A8 000 5 ZYL 136HP
La aplicación de referencia para este core es Lancia Kappa 2.4 JTD con motor 838A8 000 5 ZYL de 136HP. Esta información sirve como pista de verificación para talleres y distribuidores. No asuma compatibilidad automática; confirme que el código de motor y la configuración del turbocompresor TD2503 VNT25 coincidan con su inventario. Utilice el número de parte 443824-0024 como referencia principal para contrastar con sus registros internos y evitar errores de selección en la reconstrucción.
Notas técnicas
El modelo TD2503 VNT25 indica una configuración de turbocompresor con geometría variable. Esta característica técnica está asociada en general con la eficiencia y la reducción de retardo en aplicaciones diésel. El core 443824-0024 debe verificarse contra la configuración específica del vehículo Lancia Kappa 2.4 JTD. Los talleres deben confirmar el estado del alojamiento y la carcasa antes de seleccionar este componente. El soporte técnico de LeadTurbo ayuda a validar la compatibilidad mediante el número de parte y el código de motor 838A8. Verifique siempre la aplicación antes de ordenar para asegurar la correcta reconstrucción.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B de este core 443824-0024. El envío internacional está disponible para talleres, distribuidores y compradores de flotas en España, Latinoamérica y otros mercados hispanohablantes. Nuestro equipo de soporte técnico en ajuste asiste en la verificación de compatibilidad mediante el número de parte, el código de motor 838A8 y la aplicación Lancia Kappa 2.4 JTD. Solicite una cotización detallada para su volumen específico y confirme los detalles de empaque y peso antes de finalizar la orden.
Preguntas del producto
LANCIA y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por LANCIA.
Compatibilidad Verifique el número de parte 443824-0024, el código de motor 838A8, la aplicación Lancia Kappa 2.4 JTD 136HP y las referencias OEM antes de ordenar. Confirme la configuración del turbocompresor TD2503 VNT25 según su vehículo específico.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Guías técnicas relacionadas
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.