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Core 3592855 para Turbo QSK45-C | Reemplazo Aftermarket

Core FOR 3592855 para aplicación de reemplazo en motores QSK45-C. Verifique el número de parte, código de motor y referencias OEM antes de ordenar. Soporte técnico para verificación de compatibilidad.

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Core FOR 3592855 para reemplazo en motores QSK45-C. Pieza de repuesto aftermarket para aplicaciones industriales HITACHI y Atlas Copco PV-351. Verifique el número de parte y la configuración del turbo antes de ordenar.

Especificaciones clave

  • Número de parte: FOR 3592855
  • Tipo de producto: Core de turbocompresor
  • Aplicación de motor: QSK45-C
  • Marca de referencia: HITACHI
  • Otras aplicaciones: Atlas Copco PV-351
  • Peso bruto: No especificado
  • Empaque: No especificado
  • Referencias OEM: No listadas en la entrada

Verifique el número de parte FOR 3592855 y el código de motor QSK45-C antes de solicitar una cotización. Este core está diseñado como pieza de reemplazo para aplicaciones industriales específicas.

Aplicación y compatibilidad

Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:

  • HITACHI > QSK45-C
  • Atlas Copco > PV-351 > PV-351 Rotary blasthole drilling rig > QSK45

Este core FOR 3592855 se indica para aplicaciones de reemplazo en motores QSK45-C. Las referencias asociadas incluyen equipos HITACHI y la unidad Atlas Copco PV-351 (taladro rotativo para perforación de voladura). Utilice estos datos como pistas de verificación, no como confirmación de ajuste. Verifique el número de parte, el código de motor y la configuración específica del turbocompresor antes de ordenar. Si su unidad tiene una actualización a mitad de producción, confirme la geometría y las conexiones con nuestro equipo técnico para asegurar que el core coincide con su aplicación.

Notas técnicas

El core FOR 3592855 es una pieza central de turbocompresor para aplicaciones industriales. No se especifican detalles de geometría variable, tipo de actuador o sistema de refrigeración en los datos de entrada. Para esta referencia, la configuración típica puede incluir diseño VNT y sistema refrigerado por aceite; verifique según la aplicación. Confirme la geometría interna y las conexiones con nuestro equipo técnico antes de ordenar.

Suministro B2B

Disponemos de precios por volumen para pedidos B2B de este core FOR 3592855. Ofrecemos envío internacional y soporte técnico para verificar la compatibilidad con su aplicación QSK45-C. Envíe el número de parte, el código de motor y las referencias OEM de su unidad para recibir una cotización precisa. Nuestro equipo técnico ayuda a confirmar el ajuste antes de la compra, reduciendo el riesgo de devoluciones por error de selección.

Preguntas del producto

Debe verificar el número de serie del motor y la configuración específica del turbo para el modelo QSK45-C. Compare las referencias OEM actuales con el core FOR 3592855 para asegurar que la geometría y las conexiones coinciden.

Cruce el número de parte FOR 3592855 con los catálogos de HITACHI y Atlas Copco para la aplicación PV-351. Utilice el código de motor QSK45-C como referencia principal para filtrar las opciones correctas en cada catálogo.

Está diseñado para la aplicación de reemplazo en motores HITACHI QSK45-C y equipos Atlas Copco PV-351. Verifique que el código de motor y la configuración del turbo coincidan con su unidad antes de la compra.

Sí, nuestro equipo técnico ayuda a confirmar el ajuste mediante el número de parte, el código de motor y las referencias OEM. Envíe los detalles de su aplicación para una verificación precisa antes de ordenar.

OTHER y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por OTHER.

Compatibilidad Verifique el número de parte FOR 3592855, el código de motor QSK45-C, la aplicación específica (HITACHI o Atlas Copco PV-351) y las referencias OEM antes de ordenar. Confirme la configuración del turbo y el año de producción para asegurar el ajuste correcto.

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