Haga clic en la imagen para ampliar
Cárter de Turbina K03-2068CCC 304 92 | 5303-970-0121 TH | Citroën DS 3 1.6 THP
Cárter de turbina K03-2068CCC 304 92 (5303-970-0121 TH) para Citroën DS 3 1.6 THP. Reemplazo aftermarket. Verifique motor y referencias OEM antes de la compra.
Mostrar más referencias cruzadas
FOR 53039700120 TH FOR 5303-970-0120 TH FOR 53039700121 TH FOR 53039880120 TH FOR 5303-988-0120 TH FOR 53039880121 TH FOR 5303-988-0121 THSubtotal: US$ 55.00
Enviar consultaCárter de turbina K03-2068CCC 304 92 (5303-970-0121 TH) para Citroën DS 3 1.6 THP. Pieza de reemplazo aftermarket para el motor EP6 DT 156HP. Verifique el número de parte y las referencias OEM antes de ordenar.
Especificaciones clave
- Número de parte: 5303-970-0121 TH
- Tipo de producto: Cárter de turbina (Turbine Housing)
- Modelo de turbo: K03-2068CCC 304 92
- Aplicación de referencia: Citroën DS 3 1.6 THP, motor EP6 DT 156HP
- Referencias OEM asociadas: 53039700120 TH, 53039880120 TH (entre 7 referencias totales)
- Empaque: 17 x 17 x 21 cm
- Peso bruto: 5 kg
- Imagen disponible: Vista frontal y replacement del carter de metal fundido
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- CITROEN > CITROEN DS 3 1 6 THP 150 > CITROEN EP6 DT 156HP
La aplicación de referencia indicada es Citroën DS 3 1.6 THP con motor EP6 DT 156HP. Este carter de turbina se asocia con 7 referencias OEM, incluyendo 53039700120 TH y 53039880120 TH, que sirven como números de referencia para verificación. No se afirma compatibilidad garantizada; el comprador debe verificar el número de parte 5303-970-0121 TH, el código de motor y las referencias OEM contra su inventario específico antes de ordenar. Esta pieza es un reemplazo aftermarket para el modelo K03-2068CCC 304 92.
Notas técnicas
El carter de turbina K03-2068CCC 304 92 presenta una construcción de metal fundido con acabado mate gris. Las imágenes muestran una rueda de turbina de dos palas, superficies de montaje con bridas y un puerto de entrada circular. No se puede determinar la aleación exacta ni las dimensiones internas solo por la apariencia visual. Se recomienda inspeccionar la superficie de sellado y los orificios roscados antes de la instalación para asegurar un montaje correcto en el motor EP6 DT 156HP.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece soporte técnico para la verificación de compatibilidad del carter de turbina 5303-970-0121 TH. Nuestro equipo revisa el número de parte, el código de motor EP6 DT 156HP y las referencias OEM asociadas antes del despacho. Disponemos de precios por volumen para pedidos B2B y envío internacional a mercados hispanohablantes. Para asegurar el ajuste correcto en su aplicación de Citroën DS 3 1.6 THP, solicite una consulta técnica con sus datos específicos de inventario y referencias OEM.
Preguntas del producto
CITROEN y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por CITROEN.
Compatibilidad Verifique el número de parte, código de motor (EP6 DT 156HP), aplicación de vehículo y referencias OEM antes de ordenar. Este es un reemplazo aftermarket; confirme la compatibilidad con su inventario específico.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.