Carcasa de Turbina 313692 S2B para DEUTZ BF6L914 y BF6L913
Carcasa de turbina 313692 modelo S2B para aplicaciones DEUTZ BF6L914 y BF6L913. Reemplazo aftermarket. Verifique el número de parte y la configuración del turbo antes de la compra.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
La carcasa de turbina 313692 para el modelo S2B es una pieza de reemplazo aftermarket diseñada para aplicaciones en motores DEUTZ BF6L914 y BF6L913. Este componente está orientado a talleres y distribuidores que buscan una referencia técnica precisa para la sustitución de la carcasa de turbina en sistemas de sobrealimentación de estos motores diésel.
Especificaciones clave
El número de parte 313692 identifica esta carcasa de turbina para el modelo S2B. La aplicación de referencia incluye los motores DEUTZ BF6L914 y DEUTZ BF6L913. No se proporcionan referencias OEM específicas ni datos de peso o embalaje en la información actual. Los compradores deben verificar el código de motor y la configuración del turbocompresor instalados antes de confirmar el pedido.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- DEUTZ > DEUTZ BF6L914
- DEUTZ > DEUTZ BF6L913
Esta carcasa de turbina 313692 S2B se asocia con las aplicaciones de referencia DEUTZ BF6L914 y DEUTZ BF6L913. Estos códigos de motor sirven como pistas de verificación para identificar la configuración del turbocompresor instalado. Los compradores deben confirmar que el número de parte 313692 coincide con la pieza actual y revisar las referencias OEM aplicables para su flota o taller. No se asume compatibilidad universal; la validación técnica es necesaria antes de la compra para asegurar que la carcasa de reemplazo corresponde a la unidad específica.
Notas técnicas
La carcasa de turbina 313692 S2B es un componente de reemplazo para el sistema de escape del turbocompresor. No se especifican detalles de geometría variable, tipo de actuador o sistema de refrigeración en los datos de entrada. Los compradores deben verificar la configuración física de la unidad instalada y el código de motor DEUTZ para asegurar que la carcasa coincide con la aplicación específica. El soporte técnico de LeadTurbo puede ayudar a validar la referencia antes de la compra.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B de la carcasa de turbina 313692 S2B. El envío internacional está disponible para talleres, distribuidores y compradores de flotas en mercados hispanohablantes. Nuestro equipo de soporte técnico ayuda a verificar la compatibilidad de la pieza con los motores DEUTZ BF6L914 y BF6L913 antes de la compra. Los compradores deben confirmar el número de parte, el código de motor y las referencias OEM aplicables para asegurar que la carcasa de reemplazo corresponde a la configuración instalada. Solicite una cotización detallada para su volumen específico y reciba asistencia técnica en la validación de fitment.
Preguntas del producto
DEUTZ y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por DEUTZ.
Compatibilidad Verifique el número de parte 313692, el código de motor DEUTZ BF6L914 o BF6L913 y la configuración del turbocompresor S2B antes de ordenar. Confirme las referencias OEM aplicables para su aplicación específica.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Guías técnicas relacionadas
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.