Haga clic en la imagen para ampliar
Carcasa de Compresor 409115-0031 TB0311 para Renault y Opel
Carcasa de compresor 409115-0031 para turbos TB0311. Aplicación de reemplazo en Renault, Opel y Komatsu S4D95L. Verifique el número de parte y motor antes de ordenar.
Subtotal: US$ 22.00
Enviar consultaCarcasa de compresor 409115-0031 para turbos TB0311, diseñada como pieza de reemplazo aftermarket para aplicaciones en Renault, Opel y Komatsu S4D95L. Este componente de reemplazo permite la reparación del sistema de sobrealimentación; verifique el número de parte y la configuración del motor antes de ordenar.
Especificaciones clave
Número de parte: 409115-0031 Tipo de producto: Carcasa de compresor Modelo de turbo: TB0311 Aplicaciones de referencia: Renault, Opel y Komatsu PC100 (motor S4D95L) Peso bruto: 2 kg Empaque: No especificado Referencias OEM: No se proporcionaron números de referencia específicos en los datos de entrada
Verifique que el número de parte 409115-0031 coincida con la unidad original y confirme el código de motor antes de la compra.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- OPEL > RENAULT
- KOMATSU > KOMATSU PC100 > KOMATSU S4D95L
Las aplicaciones de referencia para la carcasa de compresor 409115-0031 incluyen vehículos de Renault y Opel, así como equipos Komatsu PC100 con motor S4D95L. Estos datos funcionan como pistas de verificación para identificar la configuración del turbo TB0311. No se proporcionaron números de referencia OEM específicos en los datos de entrada, por lo que el comprador debe comparar el número de parte y el código de motor de la unidad original. Se recomienda verificar la aplicación del vehículo y la configuración del turbocompresor antes de ordenar para asegurar que la pieza de reemplazo aftermarket corresponda a la necesidad técnica de la flota o taller.
Notas técnicas
La carcasa de compresor 409115-0031 para TB0311 es un componente de reemplazo aftermarket. No se proporcionaron detalles sobre sistemas de refrigeración, geometría variable o tipo de actuador en los datos de entrada. Para una verificación técnica precisa, compare el número de parte y el código de motor de la unidad original. Si no dispone del número de parte, envíe los números de fundición de la carcasa antigua para ayudar a confirmar la configuración del turbo TB0311 en su aplicación específica.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece la carcasa de compresor 409115-0031 para turbos TB0311 con precios por volumen disponibles para talleres y flotas. El envío internacional está disponible para pedidos B2B. Nuestro equipo de soporte técnico de compatibilidad ayuda a verificar el número de parte, el código de motor y las referencias OEM antes de la compra. Para solicitudes de flotas o distribuidores, solicite una cotización detallada. Verifique siempre la aplicación específica de Renault, Opel o Komatsu S4D95L para asegurar que la pieza de reemplazo aftermarket corresponda a su configuración actual.
Preguntas del producto
OPEL y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por OPEL.
Compatibilidad Verifique el número de parte 409115-0031, el código de motor, la aplicación del vehículo y las referencias OEM antes de ordenar. Las aplicaciones en Renault, Opel y Komatsu son de referencia; confirme la configuración del turbo TB0311 específico.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.