Carcasa de Compresor 17298-54060 CT20 para Toyota Hi-Ace 2L-T
Carcasa de compresor 17298-54060 para turbocompresor CT20. Aplicación de reemplazo para Toyota Hi-Ace 2L-T. Verifique el código de motor y la referencia OEM antes de la compra.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Subtotal: US$ 25.00
Enviar consultaCarcasa de compresor 17298-54060 para el turbocompresor CT20, diseñada como pieza de reemplazo para el motor Toyota 2L-T en vehículos Hi-Ace. Este componente aftermarket permite la reparación del sistema de admisión forzada, sujeto a la verificación técnica del código de motor y la configuración del vehículo antes de la instalación.
Especificaciones clave
- Número de parte: 17298-54060
- Tipo de producto: Carcasa de compresor
- Modelo de turbocompresor: CT20
- Aplicación de referencia: Toyota Hi-Ace, motor 2L-T (1995, 90 HP)
- Peso bruto: 2 kg
- Empaque: No especificado
- Referencias OEM: No se proporcionaron números de referencia OEM adicionales en los datos de entrada
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- TOYOTA > TOYOTA HI-ACE > TOYOTA 2L-T 1995 90HP
La aplicación de referencia para esta carcasa de compresor es el Toyota Hi-Ace con motor 2L-T (1995, 90 HP). Este dato sirve como indicio de aplicación para la verificación técnica. Los compradores deben confirmar que el número de parte 17298-54060 coincide con la configuración del turbocompresor CT20 instalado en su vehículo específico. No se asume compatibilidad universal; es esencial validar el código de motor y el año de producción antes de realizar el pedido. Si la referencia OEM no está disponible en sus registros, utilice el número de parte público como punto de partida para la consulta técnica con nuestro equipo de soporte.
Notas técnicas
La carcasa de compresor CT20 está diseñada para el sistema de admisión forzada del motor 2L-T. Al ser un componente de reemplazo, es fundamental verificar la alineación de los puertos de refrigeración y la geometría interna con el diagrama técnico del vehículo. Los compradores deben confirmar que la configuración del turbocompresor coincide con el año de producción 1995 y la potencia de 90 HP. No se asume compatibilidad universal; la validación técnica del número de parte 17298-54060 es el paso final antes de la instalación.
Suministro B2B
Para pedidos B2B, LeadTurbo ofrece precios por volumen y envío internacional para la carcasa de compresor 17298-54060. Nuestro equipo de soporte técnico asiste en la verificación de fitment, confirmando el código de motor 2L-T y la configuración del turbocompresor CT20 antes del despacho. Los distribuidores y talleres pueden solicitar cotizaciones para lotes de repuestos de Toyota Hi-Ace. Verifique siempre el número de parte y la aplicación específica para asegurar la correcta gestión de inventario y logística.
Preguntas del producto
TOYOTA y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por TOYOTA.
Compatibilidad Verifique el número de parte 17298-54060, el código de motor 2L-T, el año de producción y la configuración del turbocompresor CT20 antes de ordenar. Esta pieza es una aplicación de reemplazo aftermarket; confirme la compatibilidad con su vehículo específico.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Guías técnicas relacionadas
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.