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Bolt TB2812 para Turbocompresor Nissan FD46 | Repuesto BJMXBO0046481
Subtotal: US$ 0.00
Enviar consultaEste Bolt de repuesto (BJMXBO0046481) está diseñado para aplicaciones de turbocompresor TB2812, con referencia de aplicación en motores Nissan FD46. Ofrecemos soporte técnico para verificar la compatibilidad y precios por volumen para compradores B2B.
Especificaciones clave
- Número de Parte: BJMXBO0046481
- Tipo de Producto: Bolt (Tornillo)
- Modelo de Turbo: TB2812
- Aplicación Indicada: Nissan FD46
- Peso Bruto: 0 kg (Verificar con proveedor)
- Imagen Disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Este componente se lista como una aplicación de reemplazo para el modelo TB2812 y el motor Nissan FD46. Los números de referencia y aplicaciones de vehículo son indicadores para la verificación del comprador. No garantizamos un ajuste universal ni la compatibilidad directa con todas las variantes de motor. Verifique el número de serie del turbocompresor, el código del motor y las especificaciones OEM antes de realizar la compra.
Notas técnicas
El Bolt es un componente crítico para el ensamblaje y la seguridad del turbocompresor. Asegúrese de que el tamaño, el paso de rosca y la longitud coincidan con los requisitos de su aplicación específica. Para configuraciones complejas, consulte con nuestro equipo de soporte técnico para confirmar los detalles de instalación.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para talleres, distribuidores y reconstruidores. Disponemos de envío internacional rápido y soporte técnico continuo para ayudarle a confirmar la adecuación de las piezas. Contacte a nuestro equipo para obtener cotizaciones detalladas y asistencia en la verificación de referencias.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.