Imagen del producto no disponible. Solo imagen de referencia.

Back Plate 54351523003 para Lancia Delta III 1.4 T-Jet 16V

Back plate 54351523003 para Lancia Delta III 1.4 T-Jet y aplicaciones Fiat/Citroen. Reemplazo aftermarket. Verifique el número de parte y motor antes de la compra.

Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .

Tipo Placa trasera Sin existencias — se aceptan pedidos N° de pieza 54351523003 Embalaje N/A
Precio bajo consulta
Enviar consulta
Garantía de 12 meses Envíos a todo el mundo, excepto Canadá y China. Calidad nivel OEM

El back plate 54351523003 es un repuesto aftermarket diseñado para aplicaciones de reemplazo en el motor Fiat 1.4 T-Jet 16V del Lancia Delta III. Este componente de sellado se ofrece como referencia de aplicación para talleres y distribuidores que requieren verificar la compatibilidad antes de la instalación.

Especificaciones clave

  • Número de parte: 54351523003
  • Tipo de producto: Back Plate (Placa trasera)
  • Aplicación principal: Lancia Delta III con motor Fiat 1.4 T-Jet 16V
  • Referencias de aplicación: Fiat 1.3 Multijet 16V, Citroen 1.3 HDI 75, Opel Z13DT/Z13DTJ, Peugeot 1.3 HDI 75 y Suzuki Z13DT
  • Peso bruto: No especificado
  • Empaque: No especificado
  • Disponibilidad de imagen: No disponible

Verifique que el número de parte coincida con la referencia del turbo original antes de la instalación.

Aplicación y compatibilidad

Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:

  • LANCIA > Lancia Delta > Lancia Delta III > Fiat 1.4 T-Jet 16V
  • CITROEN > 1.3 HDI 75
  • FIAT > 1.3 MULTIJET 16V
  • FIAT > 169 A1.000
  • FIAT > 16V MULTIJET
  • OPEL > Z13DT
  • OPEL > Z13DTJ
  • PEUGEOT > 1.3 HDI 75
  • SUZUKI > 1.3 DDIS
  • SUZUKI > Z13DT

Este back plate 54351523003 se asocia con aplicaciones de reemplazo en motores diésel y gasolina de la familia PSA y Fiat. Las referencias de aplicación incluyen Lancia Delta III 1.4 T-Jet 16V, Citroen y Peugeot 1.3 HDI 75, Fiat 1.3 Multijet 16V, Opel Z13DT/Z13DTJ y Suzuki Z13DT. Estos datos sirven como pistas de verificación para identificar la pieza correcta. Se recomienda confirmar el código de motor y el número de parte original antes de la compra, ya que las configuraciones de turbocompresores pueden variar entre versiones de un mismo vehículo. Para pedidos B2B, nuestro equipo técnico puede ayudar a validar la especificación exacta del back plate requerido para su flota o inventario.

Notas técnicas

El back plate 54351523003 es un componente de sellado que forma parte del conjunto del turbocompresor. Su función es mantener la alineación entre el rotor y las carcasas, asegurando el correcto flujo de aceite y refrigerante en el sistema. Al ser una pieza de reemplazo, es fundamental verificar que el número de parte coincida exactamente con la referencia del turbo original instalado en el vehículo. Recomendamos inspeccionar el estado de las superficies de sellado y confirmar el código de motor específico, como el 1.4 T-Jet o 1.3 HDI, antes de proceder con la instalación. Este proceso de verificación técnica ayuda a evitar la sustitución por componentes visualmente similares pero funcionalmente distintos.

Suministro B2B

Para compradores B2B, LeadTurbo ofrece el back plate 54351523003 con precios por volumen disponibles para talleres, distribuidores y flotas. El envío internacional está disponible para mercados en España, Latinoamérica y otras regiones hispanohablantes. Nuestro equipo de soporte técnico de fitment asiste en la verificación de compatibilidad antes de la orden, ayudando a confirmar que el número de parte y el código de motor (como 1.4 T-Jet o 1.3 HDI) corresponden a su aplicación específica. Este servicio técnico ayuda a reducir errores de inventario y asegura que la pieza de reemplazo aftermarket sea la correcta para su configuración de turbocompresor.

Preguntas del producto

Compare el número de parte 54351523003 con el componente original y verifique el código de motor, como el 1.4 T-Jet 16V o 1.3 HDI. Los back plates varían según la configuración del turbo, por lo que la verificación técnica es esencial.

Se recomienda contactar a nuestro equipo técnico para pedidos por volumen de back plates 54351523003, especialmente si abarca múltiples aplicaciones como Lancia Delta III y Suzuki Z13DT. Esto asegura que todas las unidades correspondan a la especificación correcta.

Inspeccione el estado del housing y el CHRA para confirmar que el back plate 54351523003 es la pieza faltante. Verifique que no haya daños en las superficies de sellado y que el número de parte coincida con la referencia del turbo original.

Es un reemplazo aftermarket para aplicaciones de referencia como Lancia Delta III y Fiat 1.3 Multijet. Debe verificar la compatibilidad específica con su vehículo y motor antes de la instalación, ya que las configuraciones pueden variar.

Lancia Delta y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por Lancia Delta.

Compatibilidad Verifique el número de parte 54351523003, el código de motor (ej. 1.4 T-Jet, 1.3 HDI) y la aplicación del vehículo antes de ordenar. Las referencias de aplicación son orientativas; confirme la compatibilidad con su configuración específica.

Comentarios de clientes

Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.

Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.

5/5

Más información

Preguntas frecuentes

¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.

Turbocompresores

Turbos completos

Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.

Rueda de turbina

Ruedas y ejes de turbina

Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.

Carcasa de turbina

Carcasas de turbina

Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.

Carcasa del compresor

Carcasas del compresor

Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.

Carcasa del cojinete

Carcasas del cojinete

Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.

Ruedas compresoras

Ruedas compresoras

Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.

También podría necesitar