Back Plate 5314-151-5702 para Turbo Porsche 911 GT2 (996) 3.6L
Back Plate 5314-151-5702 para Porsche 911 GT2 (996) 3.6L y Mercedes OM 606. Reemplazo aftermarket. Verifique motor y referencia OEM 53141515702 antes de ordenar.
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Enviar consultaBack Plate 5314-151-5702 de reemplazo aftermarket para turbocompresores en Porsche 911 GT2 (996) 3.6L y motores Mercedes OM 606. Referencia OEM asociada: 53141515702. Verifique el código de motor y la configuración del turbo antes de ordenar.
Especificaciones clave
- Número de parte: 5314-151-5702
- Tipo de producto: Back Plate (Placa trasera)
- Referencia OEM asociada: 53141515702
- Peso bruto: 0.8 kg
- Empaque: N/A
- Aplicaciones de referencia: Porsche M96 70 S, Mercedes OM 606.961/962/964, Opel C20LET, Porsche M 64.60/60R
- Imagen disponible: No
Verifique el número de parte y la referencia OEM 53141515702 contra su motor específico antes de la compra.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- PORSCHE > PORSCHE 911 GT2 (996) 3 6L 462 KW > PORSCHE M96 70 S
- MERCEDES-BENZ > OM 606.961
- MERCEDES-BENZ > OM 606.962
- MERCEDES-BENZ > OM 606.964
- OPEL > C20LET
- PORSCHE > M 64.60
- PORSCHE > M 64.60R
Las aplicaciones de referencia para el Back Plate 5314-151-5702 incluyen el Porsche 911 GT2 (996) 3.6L con motor M96 70 S, así como los motores Mercedes-Benz OM 606.961, OM 606.962 y OM 606.964. También se asocia con el Opel C20LET y los Porsche M 64.60 y M 64.60R. Estos datos sirven como indicios de aplicación para reemplazo, no como confirmación de ajuste universal. Verifique el número de parte, el código de motor específico y la referencia OEM 53141515702 contra su vehículo antes de ordenar. Nuestro equipo técnico puede ayudar a confirmar la aplicación de reemplazo adecuada para su configuración.
Notas técnicas
El Back Plate 5314-151-5702 es un componente estructural que soporta el eje del turbocompresor y la carcasa de la turbina. Su función principal es mantener la alineación del rotor y sellar el sistema de lubricación. Al reemplazarlo, es crítico verificar la presión de operación de la válvula de descarga (wastegate) para asegurar que coincida con las especificaciones del motor M96 70 S o OM 606. Además, confirme la cantidad y altura de las aletas del anillo de boquilla si el sistema lo incluye. Un desequilibrio en el ensamble del CHRA puede afectar la estabilidad del rotor; por ello, se recomienda realizar un balanceo estático y dinámico antes de la instalación. Verifique siempre la referencia OEM 53141515702 y el código de motor antes de proceder.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece el Back Plate 5314-151-5702 para pedidos B2B con precios por volumen disponibles. El envío internacional está disponible para talleres, distribuidores y compradores de flotas en España, Latinoamérica y mercados hispanohablantes. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad de la referencia OEM 53141515702 y el código de motor antes del envío. Solicite una cotización detallada indicando el número de parte, la aplicación de vehículo y la cantidad requerida para asegurar el suministro adecuado a su operación.
Preguntas del producto
PORSCHE y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por PORSCHE.
Compatibilidad Verifique el número de parte 5314-151-5702, código de motor (M96 70 S, OM 606.961/962/964, C20LET), aplicación de vehículo y referencia OEM 53141515702 antes de ordenar. Confirme la configuración del turbocompresor con nuestro equipo técnico.
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