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Anillo de empuje K27 BJMXTR0046451 para KAMAZ 740 30,31
Subtotal: US$ 0.00
Enviar consultaAnillo de empuje K27 con número de parte BJMXTR0046451, diseñado como componente de reemplazo para turbocompresores en aplicaciones de motores KAMAZ 740 30 y 31. Este componente ayuda a mantener la alineación axial del rotor dentro del alojamiento del turbocompresor.
Especificaciones clave
- Número de parte: BJMXTR0046451
- Tipo de producto: Anillo de empuje (Thrust ring)
- Modelo de turbo: K27
- Aplicación indicada: KAMAZ 740 30, 31
- Peso bruto: 0 kg (verificar con el proveedor)
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Esta pieza se identifica como un repuesto de referencia para motores KAMAZ 740 series 30 y 31. Las aplicaciones listadas son indicativas basadas en el modelo de turbo K27. Verifique siempre el número de parte original, el código del motor y la configuración específica del turbocompresor antes de realizar el pedido. No se garantiza la compatibilidad universal con todas las variantes de estos motores.
Notas técnicas
El anillo de empuje es un componente crítico para el control del juego axial en el conjunto del turbocompresor. Asegúrese de que las dimensiones coincidan con las especificaciones del fabricante original para evitar daños en el rodamiento o el alojamiento. La verificación técnica previa es recomendada para asegurar la correcta instalación.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para distribuidores y talleres. El envío internacional está disponible. Nuestro equipo técnico puede asistir en la verificación de la compatibilidad antes de la compra. Contacte para obtener cotizaciones y soporte de ajuste.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
