Haga clic en la imagen para ampliar
Anillo de Pistón K27 para KAMAZ 740 30,31 - Ref. BJMXPR0046454
Subtotal: US$ 0.00
Enviar consultaEste anillo de pistón (BJMXPR0046454) es un componente de reemplazo aftermarket para turbocompresores K27, indicado para motores KAMAZ 740 30 y 31. Diseñado para mantener el sellado y la eficiencia del turbocompresor en aplicaciones de camiones pesados.
Especificaciones clave
- Número de Parte: BJMXPR0046454
- Tipo de Producto: Anillo de Pistón
- Modelo de Turbo: K27
- Aplicación Indicada: KAMAZ 740 30, 31
- Peso Bruto: 0 kg (verificar con proveedor)
- Imagen Disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Este componente se lista como referencia para motores KAMAZ 740 30 y 31. Las rutas de categoría indican su uso en ensamblajes de turbocompresor K27. Dado que las especificaciones de los motores pueden variar según el año y la configuración, es fundamental verificar el número de parte del turbocompresor original y las referencias OEM antes de realizar la compra. No asumamos compatibilidad universal; confirme los detalles técnicos con su especialista.
Notas técnicas
El anillo de pistón es crítico para el sellado entre el pistón y el cilindro del turbocompresor. Un desgaste excesivo puede afectar la presión y el rendimiento del turbo. Asegúrese de que el anillo corresponda exactamente al modelo K27 y a la variante específica del motor KAMAZ. La instalación debe realizarse por técnicos cualificados siguiendo los procedimientos de mantenimiento estándar.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y precios competitivos por volumen para distribuidores y talleres. El envío internacional está disponible para facilitar la logística de sus repuestos. Contacte a nuestro equipo para obtener cotizaciones detalladas y asistencia técnica específica para su aplicación.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
