Kliknij obraz, aby powiększyć
BJMXPR0046454 Pierścień tłoka K27 zamiennik do KAMAZ 740
Suma częściowa: US$ 0.00
Wyślij zapytaniePierścień tłoka o numerze BJMXPR0046454 to element zamienne aftermarket przeznaczony do turbosprężarek K27, zidentyfikowany w kontekście silników KAMAZ 740. Produkt ten jest oferowany jako komponent do regeneracji lub naprawy, wymagający weryfikacji technicznej przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: BJMXPR0046454
- Typ produktu: Pierścień tłoka (Piston Ring)
- Model turbosprężarki: K27
- Wskazane zastosowanie: KAMAZ 740 (silniki 30, 31)
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Dane wskazują na powiązanie z pojazdami KAMAZ wyposażonymi w silniki serii 740. Należy traktować te informacje jako wskazówki do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia zalecamy sprawdzenie numeru części, kodu silnika oraz numerów referencyjnych OEM na istniejącym elemencie. Zastosowanie zamienne nie gwarantuje uniwersalnego dopasowania do wszystkich wariantów silnika.
Uwagi techniczne
Pierścień tłoka jest kluczowym elementem uszczelniającym w układzie turbosprężarki. W przypadku modelu K27, precyzja wymiarowa ma znaczenie dla poprawnego funkcjonowania mechanizmu. Nie podajemy informacji o ciśnieniu, kalibracji ani specyficznych parametrach materiałowych, które nie zostały dostarczone w danych źródłowych. Zawsze porównuj nowy element z oryginalną częścią pod kątem geometrii i wymiarów.
Oferta B2B
Oferujemy ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania części przed zamówieniem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę i potwierdzić dostępność partii.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.webp)