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Anillo de Pistón 312868 S2A para Turbo Deutz BF4M1013E
Subtotal: US$ 0.00
Enviar consultaEste anillo de pistón 312868 es un componente de repuesto diseñado para turbocompresores S2A, específicamente indicado para motores Deutz BF4M1013E utilizados en montacargas (Gabelstapler). Este producto se ofrece como una solución aftermarket para mantener la funcionalidad del sistema de turbocompresión.
Especificaciones clave
- Número de parte: 312868
- Tipo de producto: Anillo de pistón
- Modelo de turbo: S2A
- Aplicación de motor: Deutz BF4M1013E
- Vehículo/Equipo: Montacargas (Deutz Gabelstapler)
- Peso bruto: 0.01 kg
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Este anillo de pistón está asociado con la aplicación de repuesto para el motor Deutz BF4M1013E. La ruta de categoría indica su uso en equipos Deutz Gabelstapler. Dado que las especificaciones pueden variar según la producción y el ensamblaje, es fundamental verificar el número de parte original, el código del motor y la configuración del turbocompresor antes de realizar la compra. Este componente no garantiza un ajuste universal; confirme la idoneidad con su equipo técnico.
Notas técnicas
El anillo de pistón es un componente crítico para la estanqueidad y el rendimiento del turbocompresor S2A. Asegúrese de que el diámetro y el espesor coincidan con las especificaciones de su chasis o carcasa de cojinetes. La instalación incorrecta puede afectar la eficiencia del turbo. Verifique siempre las referencias OEM y el estado del resto del turbocompresor antes de la instalación.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para talleres y distribuidores. Contamos con soporte técnico para ayudarle a verificar la compatibilidad de sus pedidos. El envío internacional está disponible para facilitar la logística de sus repuestos. Contacte a nuestro equipo para cotizaciones detalladas y asistencia técnica específica para su aplicación.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
