Натисніть на зображення, щоб збільшити
Поршневе кільце 312868 для турбокомпресора S2A (Deutz BF4M1013E)
Проміжний підсумок: US$ 0.00
Надіслати запитЦя деталь є поршневим кільцем з номером 312868, призначеним для турбокомпресора S2A. Воно використовується як заміна в системах двигунів Deutz BF4M1013E.
Ключові характеристики
- Артикул: 312868
- Тип продукту: Поршневе кільце (Piston Ring)
- Модель турбокомпресора: S2A
- Внутрішній номер: BJMXPR0000170
- Вага брутто: 0.01 кг
- Упаковка: N/A
- Наявність зображення: Так
Застосування та перевірка сумісності
Ця деталь пов'язана з застосуванням у двигунах Deutz BF4M1013E та вантажних автокранах/навантажувачах Deutz Gabelstapler. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна, застосування автомобіля та референсні номери OEM. Ця інформація слугує лише як вказівка для пошуку; остаточну сумісність підтверджує технічний фахівець.
Технічні примітки
Деталь має невелику вагу (0.01 кг), що характерно для малих компонентів турбокомпресора. Не плутайте поршневе кільце з актуатором турбокомпресора або іншими вузлами. Переконайтеся, що ви замовляєте саме поршневе кільце для моделі S2A.
B2B постачання
Ми пропонуємо доступні ціни для обсягів та міжнародну доставку. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності деталей перед замовленням. Звертайтеся для отримання комерційної пропозиції.
FAQ продукту
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.