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Anel de Pistão 312868 S2A para Deutz BF4M1013E
Subtotal: US$ 0.00
Enviar consultaAnel de pistão de reposição 312868 para turbocompressor S2A, destinado a aplicações em motores Deutz BF4M1013E e empilhadeiras Deutz. Este componente aftermarket oferece uma solução de reposição para manutenção de turbocompressores, com suporte técnico para verificação de compatibilidade.
Especificações principais
- Número da Peça: 312868
- Tipo de Produto: Anel de Pistão (Piston Ring)
- Modelo de Turbo: S2A
- Referência Interna: BJMXPR0000170
- Peso Bruto: 0,01 kg
- Embalagem: N/A
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada como aplicação de reposição para motores Deutz BF4M1013E e veículos Deutz Gabelstapler (empilhadeiras). As referências associadas incluem o número de peça 312868 e o modelo de turbocompressor S2A. Os compradores devem verificar o número de série do motor, o código de aplicação do veículo e as referências OEM originais antes de efetuar o pedido. A verificação técnica é essencial para garantir a adequação da peça à sua aplicação específica.
Notas técnicas
O anel de pistão é um componente crítico para a vedação e eficiência do turbocompressor S2A. Recomenda-se a inspeção prévia das condições do turbocompressor e a confirmação das especificações técnicas com o suporte técnico. Não assuma compatibilidade universal; verifique sempre a referência do fabricante e o modelo exato do motor.
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Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.