142114 Piston Ring de Turbocompresor para Reemplazo
Piston Ring 142114 para aplicación de reemplazo en Caterpillar y MACK E6. Verifique el número de parte y la configuración del motor antes de la compra.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
El Piston Ring 142114 es un componente de reemplazo aftermarket diseñado para aplicaciones de turbocompresores en equipos Caterpillar y MACK E6. Este anillo de pistón sirve como referencia para la verificación de compatibilidad en motores industriales y pesados, donde la precisión del número de parte es esencial para el mantenimiento correcto de la unidad.
Especificaciones clave
- Número de parte: 142114
- Tipo de producto: Piston Ring (anillo de pistón)
- Aplicaciones de referencia: Caterpillar y MACK E6
- Referencias OEM: No se proporcionaron números de referencia OEM específicos en los datos de entrada
- Empaque: No especificado
- Peso bruto: No especificado
Este anillo de pistón es un componente de reemplazo aftermarket. La ausencia de referencias OEM en la ficha sugiere que la verificación debe basarse en el número de parte 142114 y la configuración del motor. Los compradores deben confirmar la especificación exacta del turbocompresor instalado en su equipo antes de proceder con la orden.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- Caterpillar
- MACK > E6
Las aplicaciones de referencia para el Piston Ring 142114 incluyen equipos Caterpillar y MACK E6. Estos indicios sirven como puntos de partida para la verificación técnica. El comprador debe confirmar que el número de parte coincide con la configuración específica del turbocompresor instalado en su motor. Se recomienda validar el código de motor y las referencias OEM asociadas antes de realizar el pedido. Esta aplicación de reemplazo requiere una verificación final para asegurar que el anillo de pistón se ajusta correctamente a la unidad en servicio.
Notas técnicas
El Piston Ring 142114 es un componente de reemplazo aftermarket para turbocompresores. Al no disponer de referencias OEM específicas en la ficha, la verificación técnica debe basarse en el número de parte y la configuración del motor. Para aplicaciones en equipos Caterpillar o MACK E6, confirme que el anillo coincide con la especificación del fabricante del equipo original. Esto ayuda a asegurar que el repuesto se ajusta correctamente a la unidad en servicio.
Suministro B2B
Para pedidos B2B del Piston Ring 142114, LeadTurbo ofrece precios por volumen y envío internacional disponible. Nuestro equipo de soporte técnico asiste en la verificación de compatibilidad mediante el número de parte, el código de motor y las referencias OEM asociadas a aplicaciones Caterpillar o MACK E6. Comparta los detalles de su unidad para confirmar la especificación correcta antes de procesar la orden. Este servicio de soporte técnico ayuda a reducir errores de pedido y asegura que el repuesto de reemplazo aftermarket se ajuste a la configuración de su turbocompresor.
Preguntas del producto
OTHER y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por OTHER.
Compatibilidad Verifique el número de parte 142114, el código de motor, la aplicación del vehículo (Caterpillar o MACK E6) y las referencias OEM antes de ordenar. Esta es una aplicación de referencia; confirme la compatibilidad con su unidad específica.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Guías técnicas relacionadas
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.