Zum Vergrößern auf das Bild klicken
Turbolader JEP50 1350810001-1 für JAC HFC4GA3-1D – Aftermarket-Ersatz
Aftermarket-Turbolader JEP50 (1350810001-1) für JAC HFC4GA3-1D. Referenzanwendung für JAC Bus und Refine S3. Passform anhand von Teilenummer und Motorcode vor Bestellung prüfen.
Subtotal: US$ 450.00
Anfrage sendenDieser JEP50-Turbolader mit der Teilenummer 1350810001-1 ist ein Aftermarket-Ersatz für Fahrzeuge mit dem JAC HFC4GA3-1D-Motor. Er dient als Referenzanwendung für JAC Busse und das Modell JAC Refine S3, wobei die Passform anhand der Altteil-Kennzeichnung vor der Bestellung geprüft werden sollte.
Wichtige Spezifikationen
Die folgende Übersicht listet die verfügbaren Daten für die Identifikation und Bestandsprüfung auf. Da keine OEM-Referenznummern im Datensatz vorliegen, dient die Teilenummer 1350810001-1 als primäres Identifikationsmerkmal.
- Teilenummer: 1350810001-1
- Produkttyp: Turbolader
- Turbo-Modell: JEP50
- Anwendungs-Hinweise: JAC HFC4GA3-1D (JAC Bus, JAC Refine S3)
- Verpackung: 50 x 34 x 25 cm
- Bruttogewicht: 13 kg
- OEM-Referenzen: Keine im Datensatz hinterlegt
Anwendung und Kompatibilitätsprüfung
Quellhinweise zu Anwendungspfaden für die Käuferprüfung. Dies sind Kategorie- und Anwendungspfade aus den Quelldaten, keine bestätigten Passformzusagen:
- JAC > JAC BUS > JAC HFC4GA3-1D
- JAC > JAC Refine S3 > JAC HFC4GA3-1D
Die zugeordnete Referenzanwendung umfasst JAC Busse und das Modell JAC Refine S3 mit dem Motorcode HFC4GA3-1D. Da keine OEM-Referenznummern im Datensatz hinterlegt sind, dient die Teilenummer 1350810001-1 als primäres Identifikationsmerkmal. Prüfen Sie vor der Bestellung die Kennzeichnung am Altteil, insbesondere die Flanschgeometrie und den Motorcode, um die Passform für Ihre spezifische Fahrzeuganwendung zu bestätigen. Technischer Support zur Passformprüfung ist verfügbar, um Unsicherheiten bei der Identifikation des JEP50-Turboladers zu klären.
Technische Hinweise
Der JEP50-Turbolader zeigt ein integriertes Steller-System mit elektrischem Anschluss, das für die Regelung der variablen Geometrie typisch ist. Das Turbinengehäuse verfügt über einen einzelnen Abgaseinlass und einen flachen Montageflansch, während das Kompressorgehäuse maschinell bearbeitet ist. Da keine spezifischen OEM-Referenznummern im Datensatz vorliegen, dient die Teilenummer 1350810001-1 als primäres Identifikationsmerkmal. Prüfen Sie vor der Bestellung die Kennzeichnung am Altteil und die Flanschgeometrie, um die Passform für den Motorcode HFC4GA3-1D zu bestätigen. Technischer Support zur Passformprüfung ist verfügbar.
B2B-Lieferung
LeadTurbo bietet diesen JEP50-Turbolader (1350810001-1) für B2B-Kunden wie Werkstätten, Händler und Flotten-Einkäufer an. Mengenpreise sind für größere Bestellungen verfügbar, um Ihre Beschaffungskosten effizient zu gestalten. Der internationale Versand ist möglich, sodass Sie das Teil unabhängig von Ihrem Standort beziehen können. Bei Unsicherheiten zur Passform für den Motorcode HFC4GA3-1D oder die Fahrzeuganwendung JAC Refine S3 unterstützt unser technischer Service bei der Prüfung der Kennzeichnung am Altteil. So stellen Sie sicher, dass die Teilenummer und die Flanschgeometrie vor der Bestellung korrekt abgeglichen werden.
Produkt-FAQ
JAC und andere Produkt-, Marken- und Modellnamen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur als Referenz und Anwendungssuche verwendet. LeadTurbo ist nicht mit JAC verbunden oder wird von diesem unterstützt.
Passung Prüfen Sie vor der Bestellung die Teilenummer 1350810001-1, den Motorcode HFC4GA3-1D und die Fahrzeuganwendung (z. B. JAC Refine S3). Da keine OEM-Referenznummern im Datensatz vorliegen, vergleichen Sie die Kennzeichnung am alten Turbolader mit den technischen Daten des JEP50.
Kundenbewertungen
Teilen Sie Installationshinweise, Passform-Feedback oder Serviceerfahrungen zu diesem Produkt.
Für dieses Produkt wurden noch keine Kundenrezensionen hinzugefügt.
Weitere Informationen
Häufig gestellte Fragen
Welche Arten von Turbolader-Ersatzteilen bieten Sie an? Garantie, Versand, Qualität und mehr.
Komplette Turbolader
Komplette Turbolader, ausgelegt für rauen Schwerlasteinsatz, bei dem OEM-Einheiten an ihre Grenzen kommen.
CHRA / Rumpfgruppen
Neue kompatible CHRA/Rumpfgruppen — Leistung nahe Neuzustand zu einem Bruchteil der Austauschkosten.
Turbinenräder und Wellen
Präzisionsgewuchtete Turbinenwellen, entwickelt für hohe Haltbarkeit.
Turbinengehäuse
Sphäroguss mit Silizium-Molybdän (Si-Mo) — ausgelegt für extreme Hitzebeständigkeit.
Verdichtergehäuse
OEM-konforme Geometrie und Oberfläche — fortschrittlicher Guss und Bearbeitung für präzise Passung.
Lagergehäuse
Robuste Basis für leistungsstarke Instandsetzungen — das Fundament für Zuverlässigkeit und Performance.
Verdichterräder
Aluminium-, Edelstahl- oder Titanlegierungen — präzise gefertigt für überlegenes Ansprechverhalten.