Натисніть на зображення, щоб збільшити

Турбокомпресор JEP50 1350810001-1 для JAC HFC4GA3-1D: заміна

Турбокомпресор JEP50 (1350810001-1) для двигуна JAC HFC4GA3-1D. Післяринкова-рішення для автобусів JAC. Обов'язково перевірте номер деталі та референсні номери OEM перед покупкою.

Тип Турбокомпресор № деталі 1350810001-1 Моделі JEP50 Вага 13.00 kg Упаковка 50*34*25
US$ 450.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 450.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Турбокомпресор JEP50 з артикулом 1350810001-1 призначений для застосування як заміна в двигунах JAC HFC4GA3-1D. Ця модель використовується в автобусах JAC BUS та JAC Refine S3, де важливо перевірити відповідність перед покупкою.

Ключові характеристики

Артикул: 1350810001-1 Тип товару: Турбокомпресор Модель: JEP50 Застосування: JAC HFC4GA3-1D (JAC BUS, JAC Refine S3) Упаковка: 50*34*25 см Вага брутто: 13 кг Зображення: доступні Референсні номери OEM: відсутні в даних картки

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • JAC > JAC BUS > JAC HFC4GA3-1D
  • JAC > JAC Refine S3 > JAC HFC4GA3-1D

Застосування турбокомпресора JEP50 1350810001-1 пов'язано з двигуном JAC HFC4GA3-1D. Зазначені застосування включають автобуси JAC BUS та JAC Refine S3. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 1350810001-1, код двигуна та референсні номери OEM на старій деталі. Оскільки в даних картки відсутні референсні номери OEM, використовуйте публічний артикул та модель JEP50 як основні ідентифікатори для перевірки. Зверніть увагу на конфігурацію кріплення та електричне підключення актуатора, щоб уникнути помилок при монтажі.

Технічні примітки

Технічні дані для турбокомпресора JEP50 1350810001-1 включають габарити упаковки 50*34*25 см та вагу брутто 13 кг. Ці параметри важливі для логістичного планування при закупівлі для автопарків. На зображеннях видно литий корпус турбіни з одним вихлопним отвором, фрезеровану корпусну частину компресора та інтегрований електричний конектор. Відсутні референсні номери OEM, тому для технічної підтримки перевірки відповідності використовуйте публічний артикул 1350810001-1 та модель JEP50. Перед замовленням звірте ці ідентифікатори з даними на старій деталі та кодом двигуна JAC HFC4GA3-1D.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові ціни для закупівель турбокомпресорів JEP50 1350810001-1, що відповідає потребам ремонтних майстерень та дистриб’юторів. Ми забезпечуємо доступну міжнародну доставку, що полегшує логістичне планування для автопарків. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності: перед замовленням обов’язково звірте номер деталі 1350810001-1, код двигуна JAC HFC4GA3-1D та референсні номери OEM. Цей підхід допомагає уникнути помилок при заміні та гарантує точність вибору для комерційного транспорту.

Для оптимізації складу та логістики автопарку, врахуйте габарити упаковки 50*34*25 см та вагу брутто 13 кг при плануванні зберігання. Оскільки референсні номери OEM відсутні в даних, використовуйте артикул 1350810001-1 та модель JEP50 як ключові ідентифікатори для звірки з табличкою старої деталі. Це дозволяє мінімізувати ризики невідповідності конфігурації при заміні турбокомпресора в двигунах JAC HFC4GA3-1D.

FAQ продукту

У цій картці товару не вказано конкретних референсних номерів OEM. Купцям рекомендується порівняти номер 1350810001-1 та модель JEP50 з даними на табличці старого турбокомпресора або в каталозі виробника для двигуна JAC HFC4GA3-1D.

Кількість наданих референсних номерів OEM дорівнює нулю. Тому купцям слід використовувати публічний номер деталі 1350810001-1 та модель JEP50 як основні ідентифікатори для перевірки відповідності застосуванню JAC HFC4GA3-1D.

Перевірте наявність номера 1350810001-1 або еквівалентного OEM-номеру, позначення моделі JEP50 та тип підключення актуатора. Також звірте кріплення та вихлопний колектор, оскільки застосування обмежене двигуном JAC HFC4GA3-1D.

Габарити упаковки становлять 50*34*25 см, а вага брутто – 13 кг. Ці дані корисні для логістичного планування при закупівлі для автопарків JAC BUS або JAC Refine S3.

Ні, зазначене застосування стосується лише двигуна JAC HFC4GA3-1D, який встановлюється на JAC BUS та JAC Refine S3. Для інших моделей JAC необхідно окремо перевірити сумісність за кодом двигуна та референсними номерами.

JAC та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується JAC.

Сумісність Застосування вказано для двигуна JAC HFC4GA3-1D (JAC BUS, JAC Refine S3). Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 1350810001-1, код двигуна, рік випуску, референсні номери OEM та конфігурацію турбокомпресора на старій деталі.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.