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Turbolader 53279887014 K27-3270MNA für IVECO 8360 46 265HP
Aftermarket-Turbolader 53279887014 (K27-3270MNA) für IVECO 8360 46 265HP. Technische Passformprüfung empfohlen. OEM-Referenzen: 4846402, 5327-988-7014.
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4846402 53279707014 5327-970-7014 5327-988-7014Subtotal: US$ 189.00
Anfrage sendenDieser Aftermarket-Turbolader mit der Teilenummer 53279887014 (Modell K27-3270MNA) dient als Ersatzanwendung für IVECO-Fahrzeuge mit dem Motor 8360 46 (265HP). Die zugeordneten OEM-Referenznummern, wie 4846402 und 5327-988-7014, helfen bei der Identifikation; bitte prüfen Sie die Passform anhand Ihrer Fahrzeugdaten vor der Bestellung.
Wichtige Spezifikationen
- Teilenummer: 53279887014
- Produkttyp: Turbolader (Aftermarket-Ersatz)
- Turbolader-Modell: K27-3270MNA 19 22
- Referenzanwendung: IVECO 8360 46 (265HP), IVECO 150E27, IVECO EuroCargo 150E27
- OEM-Referenznummern: 4846402, 53279707014, 5327-970-7014, 5327-988-7014
- Verpackung: 26 x 30 x 33 cm
- Bruttogewicht: 15 kg
- Sichtbare Merkmale: Graues Turbinengehäuse aus Gusseisen, silbernes Kompressorgehäuse, rechteckiger Abgasflansch mit zwei Ports
- Bilder: Verfügbar (Front-, Top-45°, Bottom-45°)
Anwendung und Kompatibilitätsprüfung
Quellhinweise zu Anwendungspfaden für die Käuferprüfung. Dies sind Kategorie- und Anwendungspfade aus den Quelldaten, keine bestätigten Passformzusagen:
- IVECO > IVECO 150E27 > IVECO 8360 46 265HP
- IVECO > Iveco EuroCargo > Iveco EuroCargo 150E27 > IVECO 8360 46 265HP
Die angegebene Anwendung umfasst IVECO 150E27 und IVECO EuroCargo 150E27 mit dem Motor 8360 46 (265HP). Diese Angaben dienen als Referenzanwendung; eine exakte Passform muss technisch bestätigt werden. Prüfen Sie vor der Bestellung die Teilenummer 53279887014, den Motorkode und die zugeordneten OEM-Referenznummern wie 4846402 oder 5327-988-7014. Ein Vergleich der Gehäuseform und der Montagepunkte am alten Turbolader hilft, die korrekte Ausführung zu identifizieren. Bei Unsicherheiten steht technischer Support zur Passformprüfung zur Verfügung.
Technische Hinweise
Der Turbolader K27-3270MNA ist als zweigeteilte Einheit ausgeführt, die ein dunkelgraues Turbinengehäuse aus Gusseisen und ein silbernes Kompressorgehäuse umfasst. Sichtbare Merkmale sind der rechteckige Abgasflansch mit zwei ovalen Ports und vier Bolzengängen sowie die Montagepunkte am Mittellager. Eine Dichtung ist am Übergang zwischen Turbinengehäuse und Mittellager erkennbar. Da spezifische Stempelungen auf dem Metall in den Bildern nicht lesbar sind, dient die visuelle Kontrolle der Gehäuseform und der Flanschgeometrie als zusätzliche Prüfschritt neben der Teilenummer 53279887014. Prüfen Sie die sichtbaren Merkmale am alten Teil, um die korrekte Ausführung zu bestätigen.
B2B-Lieferung
Für B2B-Käufer stehen Mengenpreise und internationaler Versand zur Verfügung. Technischer Support hilft bei der Passformprüfung anhand der Teilenummer 53279887014 und der OEM-Referenzen. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung die Fahrzeuganwendung (IVECO 8360 46) und die sichtbaren Merkmale am alten Turbolader. Bei Fragen zur Bestellung oder technischen Details wenden Sie sich an unser Team.
Für die Lagerplanung und Bestandsverwaltung ist das Bruttogewicht von 15 kg sowie die Packungsgröße von 26 x 30 x 33 cm relevant. Diese Daten erleichtern die Berechnung der Versandkosten und die Einplanung in Ihre Logistikprozesse. Prüfen Sie vor der Bestellung die Teilenummer 53279887014 und die OEM-Referenzen wie 4846402 anhand Ihrer Fahrzeugdaten. Unser technischer Support unterstützt Sie bei der Verifikation der Passform für IVECO-Anwendungen, um Fehlkäufe zu vermeiden und die korrekte Ausführung des Turboladers K27-3270MNA sicherzustellen.
Produkt-FAQ
IVECO und andere Produkt-, Marken- und Modellnamen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur als Referenz und Anwendungssuche verwendet. LeadTurbo ist nicht mit IVECO verbunden oder wird von diesem unterstützt.
Passung Bitte Teilenummer, Motorkode (IVECO 8360 46), Fahrzeuganwendung und OEM-Referenznummern (z. B. 4846402) vor der Bestellung prüfen. Die Anwendung dient als Referenz; eine exakte Passform muss technisch bestätigt werden.
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Häufig gestellte Fragen
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