Thrust Ring 433289-0145 TC für GT1746S Turbolader (OM611 122HP)
Aftermarket Thrust Ring 433289-0145 TC für GT1746S Turbolader. Referenzanwendung: Mercedes-Benz V-Klasse 220 CDI (OM611 122HP). Passform anhand Teilenummer und Motorcode vor Bestellung prüfen.
Artikel ohne Lagerbestand werden etwa 60 Tage nach der Bestellung versandt. Voraussichtliches Versanddatum bei heutiger Bestellung: .
Der Thrust Ring 433289-0145 TC ist ein Aftermarket-Ersatzteil für den GT1746S Turbolader, konzipiert für die Referenzanwendung im Mercedes-Benz OM611 122HP Motor (V-Klasse 220 CDI). Dieses Bauteil dient der axialen Führung und Stabilität im Turbolader und sollte vor der Bestellung anhand der Teilenummer und des Motorcodes verifiziert werden.
Wichtige Spezifikationen
- Teilenummer: 433289-0145 TC
- Produkttyp: Thrust Ring (Axialring)
- Turbolader-Modell: GT1746S
- Referenzanwendung: Mercedes-Benz V-Klasse 220 CDI (638 2), Motor OM611 122HP
- Bruttogewicht: 0,05 kg
- Verpackung: N/A
- OEM-Referenznummern: Keine spezifischen OE-Referenzen in den Produktdaten angegeben
- Bildverfügbarkeit: Keine Produktbilder im Datensatz enthalten
Dieser Thrust Ring dient der axialen Führung im GT1746S Turbolader. Die spezifizierte Anwendung bezieht sich auf den OM611 Motor in der Mercedes-Benz V-Klasse. Da keine OEM-Referenznummern im Datensatz vorliegen, ist die Teilenummer 433289-0145 TC der primäre Abgleichspunkt für die Identifikation.
Anwendung und Kompatibilitätsprüfung
Quellhinweise zu Anwendungspfaden für die Käuferprüfung. Dies sind Kategorie- und Anwendungspfade aus den Quelldaten, keine bestätigten Passformzusagen:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ PKW V-KLASSE 220 CDI (638 2) > BENZ OM611 122HP
Die zugeordnete Referenzanwendung bezieht sich auf den Mercedes-Benz OM611 122HP Motor, typischerweise in der V-Klasse 220 CDI (638 2). Diese Angabe dient als Hinweis zur Identifikation; eine universelle Kompatibilität ist nicht bestätigt. Prüfen Sie vor der Bestellung die Teilenummer 433289-0145 TC, den exakten Motorcode und die spezifische GT1746S Turbolader-Konfiguration. Bei Fahrzeugen mit Produktionsänderungen kann die Ausführung variieren, daher ist der Abgleich über die Teilenummer und OEM-Referenzen des Originalherstellers entscheidend für die Passformprüfung.
Technische Hinweise
Der Thrust Ring 433289-0145 TC ist ein mechanisches Führungselement für den GT1746S Turbolader. Er dient der axialen Stabilisierung der Ladescheibe innerhalb des CHRA. Da keine spezifischen OEM-Referenznummern im Datensatz vorliegen, ist die Teilenummer der primäre Abgleichspunkt. Prüfen Sie die Passform anhand des Motorcodes OM611 und der Fahrzeuganwendung. Bei Fahrzeugen mit Produktionsänderungen kann die Turbolader-Konfiguration variieren. Verifizieren Sie die Ausführung vor der Bestellung über den technischen Support.
B2B-Lieferung
Für B2B-Käufer und Werkstätten ist der Thrust Ring 433289-0145 TC als Aftermarket-Ersatzanwendung verfügbar. Mengenpreise sind für größere Bestellungen erhältlich. Der internationale Versand ist möglich, um die Beschaffung im DACH-Raum und darüber hinaus zu unterstützen. Unser technischer Support hilft bei der Passformprüfung anhand der Teilenummer und des Motorcodes OM611 vor der Bestellung.
Produkt-FAQ
MERCEDES-BENZ und andere Produkt-, Marken- und Modellnamen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur als Referenz und Anwendungssuche verwendet. LeadTurbo ist nicht mit MERCEDES-BENZ verbunden oder wird von diesem unterstützt.
Passung Prüfen Sie vor der Bestellung die Teilenummer 433289-0145 TC, den Motorcode OM611, die Fahrzeuganwendung und die Turbolader-Konfiguration. Die angegebene Anwendung dient als Referenz; eine universelle Kompatibilität ist nicht bestätigt.
Kundenbewertungen
Teilen Sie Installationshinweise, Passform-Feedback oder Serviceerfahrungen zu diesem Produkt.
Für dieses Produkt wurden noch keine Kundenrezensionen hinzugefügt.
Passende technische Ratgeber
Weitere Informationen
Häufig gestellte Fragen
Welche Arten von Turbolader-Ersatzteilen bieten Sie an? Garantie, Versand, Qualität und mehr.
Komplette Turbolader
Komplette Turbolader, ausgelegt für rauen Schwerlasteinsatz, bei dem OEM-Einheiten an ihre Grenzen kommen.
CHRA / Rumpfgruppen
Neue kompatible CHRA/Rumpfgruppen — Leistung nahe Neuzustand zu einem Bruchteil der Austauschkosten.
Turbinenräder und Wellen
Präzisionsgewuchtete Turbinenwellen, entwickelt für hohe Haltbarkeit.
Turbinengehäuse
Sphäroguss mit Silizium-Molybdän (Si-Mo) — ausgelegt für extreme Hitzebeständigkeit.
Verdichtergehäuse
OEM-konforme Geometrie und Oberfläche — fortschrittlicher Guss und Bearbeitung für präzise Passung.
Lagergehäuse
Robuste Basis für leistungsstarke Instandsetzungen — das Fundament für Zuverlässigkeit und Performance.
Verdichterräder
Aluminium-, Edelstahl- oder Titanlegierungen — präzise gefertigt für überlegenes Ansprechverhalten.