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4030860 RA Rotor Assy für QSK38 Mining Excavator

4030860 RA Rotor Assy für QSK38 Motoren in HITACHI, KOMATSU und LIEBHERR Mining Excavators. Aftermarket-Ersatzanwendung. Passform anhand Teilenummer und Motorcode vor Bestellung verifizieren.

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Typ Rotor-Baugruppe Nachbestellbar — Bestellungen möglich Teile-Nr. 4030860 RA Gewicht 5.00 kg Verpackung N/A
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Die 4030860 RA Rotor Assy ist ein Aftermarket-Ersatzteil für Turbolader mit QSK38-Motoren in Mining Excavators wie HITACHI EX1900-6 und KOMATSU PC3000-6. Dieses Rotor-Set dient der Instandsetzung und sollte vor der Bestellung anhand der Teilenummer und Motoranwendung geprüft werden.

Wichtige Spezifikationen

Die 4030860 RA Rotor Assy ist ein Aftermarket-Ersatzteil für Turbolader mit QSK38-Motoren in Mining Excavators wie HITACHI EX1900-6 und KOMATSU PC3000-6. Dieses Rotor-Set dient der Instandsetzung und sollte vor der Bestellung anhand der Teilenummer und Motoranwendung geprüft werden.

  • Teilenummer: 4030860 RA
  • Produkttyp: Rotor Assy (Turbolader-Rotor)
  • Motoranwendung: QSK38
  • Fahrzeugreferenzen: HITACHI EX1900-6, KOMATSU PC3000-6, KOMATSU PC5500-6, LIEBHERR R 9200 G7, LIEBHERR R 9300 G8
  • Bruttogewicht: 5 kg
  • Verpackung: N/A
  • OEM-Referenznummern: Keine spezifischen OEM-Referenznummern im Datensatz vorhanden; Passform anhand der alten Turbolader-Bezeichnung prüfen.

Anwendung und Kompatibilitätsprüfung

Quellhinweise zu Anwendungspfaden für die Käuferprüfung. Dies sind Kategorie- und Anwendungspfade aus den Quelldaten, keine bestätigten Passformzusagen:

  • HITACHI > EX1900-6 > EX1900-6 Mining excavator > QSK38
  • KOMATSU > PC3000-6 > PC3000-6 Mining excavator > QSK38
  • KOMATSU > PC5500-6 > PC5500-6 Mining excavator > QSK38
  • LIEBHERR > R 9200 > R 9200 G7 > R 9200 G7 Mining excavator > QSK38
  • LIEBHERR > R 9300 G8 > R 9300 G8 Mining excavator > QSK38

Die 4030860 RA Rotor Assy ist eine Aftermarket-Ersatzanwendung für Turbolader mit QSK38-Motoren. Die zugeordneten Referenzanwendungen umfassen Mining Excavators von HITACHI (EX1900-6), KOMATSU (PC3000-6, PC5500-6) und LIEBHERR (R 9200 G7, R 9300 G8). Diese Angaben dienen als technische Hinweise zur Identifikation. Prüfen Sie vor der Bestellung die Teilenummer, den Motorcode und die spezifische Fahrzeugkonfiguration anhand der alten Turbolader-Bezeichnung. Eine finale Passformbestätigung erfolgt durch Vergleich der OEM-Referenznummern oder der vorhandenen Turbolader-Daten. Bei Unsicherheiten steht technischer Support zur Verfügung, um die korrekte Rotor-Variante für Ihre Anwendung zu verifizieren.

Technische Hinweise

Die 4030860 RA Rotor Assy ist ein mechanisches Kernbauteil für Turbolader mit QSK38-Motoren. Als Rotor-Set umfasst sie typischerweise die rotierenden Komponenten, die für die Drehmomentübertragung und die Stabilität des Turboladers entscheidend sind. Da keine spezifischen OEM-Referenznummern im Datensatz vorliegen, ist die Identifikation über die Teilenummer und den Motorcode QSK38 essenziell. Prüfen Sie vor der Bestellung die Wellenlängen, Lagerflächen und Dichtungen am vorhandenen Turbolader, um eine stabile Funktion nach dem Austausch sicherzustellen. Bei Unsicherheiten zur Passform oder zur korrekten Rotor-Variante für Ihre spezifische Mining Excavator-Anwendung (z. B. HITACHI EX1900-6 oder LIEBHERR R 9200 G7) steht technischer Support zur Verfügung.

B2B-Lieferung

LeadTurbo bietet die 4030860 RA Rotor Assy als Aftermarket-Ersatz für QSK38-Motoren in Mining Excavators. Für B2B-Käufer stehen Mengenpreise und internationaler Versand zur Verfügung. Technischer Support hilft bei der Passformprüfung anhand der Teilenummer und Motoranwendung. Bestellen Sie nach Verifizierung der Fahrzeugdaten.

Produkt-FAQ

Vergleichen Sie die Teilenummer 4030860 RA und den Motorcode QSK38 auf dem alten Turbolader-Nameplate. Prüfen Sie zusätzlich die OEM-Referenznummern, um die korrekte Rotor Assy-Variante zu identifizieren.

Die Rotor Assy ist eine Referenzanwendung für HITACHI EX1900-6, KOMATSU PC3000-6 und LIEBHERR R 9200 G7 Mining Excavators mit QSK38-Motoren. Die genaue Passform muss vor der Bestellung anhand der spezifischen Fahrzeugdaten verifiziert werden.

Prüfen Sie den Zustand der Lagerung und Dichtungen im Turbolader-Gehäuse. Stellen Sie sicher, dass die Wellenlängene und die Dichtflächen frei von Beschädigungen sind, um eine stabile Funktion der Rotor Assy zu gewährleisten.

Ja, LeadTurbo bietet technischen Support zur Passformprüfung. Käufer können die Teilenummer, den Motorcode und die Fahrzeuganwendung zur Verifizierung der Kompatibilität mitteilen, bevor die Bestellung aufgegeben wird.

EX1900-6 und andere Produkt-, Marken- und Modellnamen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur als Referenz und Anwendungssuche verwendet. LeadTurbo ist nicht mit EX1900-6 verbunden oder wird von diesem unterstützt.

Passung Prüfen Sie Teilenummer, Motorcode (QSK38), Fahrzeuganwendung und Produktionsjahr vor der Bestellung. Die genannten Anwendungen (HITACHI EX1900-6, KOMATSU PC3000-6, LIEBHERR R 9200) dienen als Referenzhinweise. Passform muss anhand der alten Turbolader-Bezeichnung oder OEM-Referenznummern bestätigt werden.

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