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3522778 H1C Core für Cummins 6BT 180PS

FOR 3522778 H1C Core für Cummins 6BT 180PS und Dodge ISB. Aftermarket-Ersatzanwendung. Passform anhand von OEM-Referenzen und Motorcode vor Bestellung prüfen.

Typ Rumpfgruppe Teile-Nr. FOR 3522778 Modelle H1C Gewicht 4.00 kg Verpackung 15*15*16
Querverweis 3523317
Weitere Querverweise anzeigen 3523317 FOR 3522777 FOR 3526739 FOR 3526740 FOR 3528741 FOR 3528742 FOR 3528771 FOR 3528772 FOR 3530714 FOR 3530772 FOR 3535414 FOR 3535415 FOR 3535416 FOR 3535418 FOR 3535419 FOR 3535420 FOR 3535421 FOR 3535454 FOR 3538188 FOR 3538277 FOR 3802289 FOR 3802302 FOR A3919119 FOR A3919121 FOR J907026 FOR J907028 FOR J907029 FOR J919113 FOR J919115 FOR J919117 FOR J919121
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Der FOR 3522778 H1C Core ist ein Aftermarket-Ersatz-CHRA für Turbolader mit Cummins 6BT 180PS und Dodge ISB Motoren. Dieses Bauteil dient der Instandsetzung und sollte anhand der Teilenummer und zugeordneten OEM-Referenznummern vor der Bestellung geprüft werden.

Wichtige Spezifikationen

  • Teilenummer: FOR 3522778
  • Produkttyp: Core (CHRA)
  • Turbolader-Modell: H1C
  • Anwendungs-Hinweise: Cummins 6BT 180PS, Cummins 6BT 5.9, Dodge D350/D250/W250/W350 mit Cummins ISB
  • Verpackung: 15 x 15 x 16 cm
  • Bruttogewicht: 4 kg
  • Repräsentative OEM-Referenzen: 3523317, FOR 3522777, FOR 3526739, FOR 3526740, FOR 3528741, FOR 3528742
  • Bilder: Verfügbar (Front-, Top- und Untersicht)

Anwendung und Kompatibilitätsprüfung

Quellhinweise zu Anwendungspfaden für die Käuferprüfung. Dies sind Kategorie- und Anwendungspfade aus den Quelldaten, keine bestätigten Passformzusagen:

  • CUMMINS > CUMMINS 6BT 180PS
  • CUMMINS > CUMMINS 6BT 5 9
  • DODGE > DODGE D350 > CUMMINS ISB
  • DODGE > DODGE PICK UP D250 > CUMMINS ISB
  • DODGE > DODGE W250 > CUMMINS ISB
  • DODGE > DODGE W350 > CUMMINS ISB

Die angegebene Anwendung umfasst Cummins 6BT 180PS, Cummins 6BT 5.9 sowie Dodge D350, D250, W250 und W350 mit Cummins ISB Motor. Diese Angaben dienen als Referenz zur Passformprüfung. Prüfen Sie vor der Bestellung die Teilenummer FOR 3522778, den Motorcode und die zugeordneten OEM-Referenznummern (z. B. 3523317, FOR 3522777) gegen Ihre bestehende Einheit. Technische Unterstützung zur Verifizierung der Passform ist verfügbar.

Technische Hinweise

Der H1C Core besteht aus Turbinenrad, Kompressorrad und dem zentralen Lagergehäuse. Sichtbare Merkmale umfassen die Flansche mit Bohrungen und die goldfarbigen Befestigungselemente an der Turbinenseite. Prüfen Sie vor der Montage den Turbinenwellendurchmesser und das Material auf Abnutzung. Kontrollieren Sie die Ölzu- und -rücklauföffnungen des Lagergehäuses auf Verstopfung oder Beschädigung. Sichtbare Fremdkörperschäden am alten Turbolader erfordern eine Reinigung des Abgas- und Ladeluftsystems, bevor der neue Core installiert wird.

B2B-Lieferung

LeadTurbo bietet diesen H1C Core als Aftermarket-Ersatzanwendung für B2B-Kunden an. Mengenpreise sind für größere Bestellungen verfügbar. Internationaler Versand ist möglich. Technischer Support hilft bei der Passformprüfung anhand der Teilenummer FOR 3522778 und der zugeordneten OEM-Referenznummern. Prüfen Sie Motorcode und Fahrzeuganwendung vor der Bestellung.

Für die Lagerplanung beachten Sie das Bruttogewicht von 4 kg und die Packungsmaße von 15 x 15 x 16 cm. Diese Angaben helfen bei der Berechnung der Versandkosten und der Lagerkapazität. Da der H1C Core für verschiedene Cummins- und Dodge-Modelle relevant ist, empfiehlt sich eine Bestandsprüfung anhand der OEM-Referenznummern wie 3523317 oder FOR 3522777. So stellen Sie sicher, dass Sie die richtige CHRA-Variante für Ihre spezifische Flotte oder Ihren Werkstattbestand vorrätig haben. Bei Bedarf können Sie Mengenpreise anfragen, um Ihre Beschaffungskosten zu optimieren.

Produkt-FAQ

Dieser Core ist mit 31 OEM-Referenznummern verknüpft, darunter 3523317, FOR 3522777 und FOR 3526739. Prüfen Sie diese Referenzen gegen Ihre bestehende Einheit.

Die Anwendung umfasst Cummins 6BT 180PS, Cummins 6BT 5.9 sowie Dodge D350, D250, W250 und W350 mit Cummins ISB Motor. Passform vor Bestellung verifizieren.

Prüfen Sie die Ölzu- und -rücklauföffnungen des Lagergehäuses auf Verstopfung oder Beschädigung. Eine saubere Ölversorgung ist für die stabile Funktion des H1C Cores essenziell.

Sichtbare Beschädigungen am Turbinenrad oder im Turboladergehäuse deuten auf Fremdkörper hin. In diesem Fall muss das Abgas- und Ladeluftsystem gereinigt werden, bevor der neue Core montiert wird.

CUMMINS und andere Produkt-, Marken- und Modellnamen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur als Referenz und Anwendungssuche verwendet. LeadTurbo ist nicht mit CUMMINS verbunden oder wird von diesem unterstützt.

Passung Prüfen Sie Teilenummer, Motorcode (z. B. Cummins 6BT 180PS, ISB), Fahrzeuganwendung und OEM-Referenznummern vor der Bestellung. Die angegebenen Referenzen dienen der Passformprüfung.

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