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313275 RA Rotor Assy für Steyr WD311 & Bobcat – Aftermarket Ersatzteil

313275 RA Rotor Assy für Steyr WD311, Bobcat BF4M1011 und Claas. Aftermarket-Ersatzanwendung. Passform anhand von Motor und Fahrzeug prüfen. LeadTurbo B2B-Versand.

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Typ Rotor-Baugruppe Nachbestellbar — Bestellungen möglich Teile-Nr. 313275 RA Gewicht 0.80 kg Verpackung N/A
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Die 313275 RA Rotor Assy ist ein Aftermarket-Ersatzteil für Turbolader, das für die Steyr WD311 Traktor-Anwendung und den Deutz TD226B-3 Motor konzipiert ist. Dieses Bauteil dient der Instandsetzung von Turboladern in landwirtschaftlichen und Baumaschinen wie Steyr, Bobcat und Claas. Prüfen Sie die Teilenummer und Motoranwendung vor der Bestellung, um die korrekte Referenzanwendung zu bestätigen.

Wichtige Spezifikationen

Die 313275 RA Rotor Assy ist ein Aftermarket-Ersatzteil für Turbolader, das für die Steyr WD311 Traktor-Anwendung und den Deutz TD226B-3 Motor konzipiert ist. Dieses Bauteil dient der Instandsetzung von Turboladern in landwirtschaftlichen und Baumaschinen wie Steyr, Bobcat und Claas. Prüfen Sie die Teilenummer und Motoranwendung vor der Bestellung, um die korrekte Referenzanwendung zu bestätigen.

  • Teilenummer: 313275 RA
  • Produkttyp: Rotor Assy (Turbolader-Rotor)
  • Anwendungs-Hinweise: Steyr WD311, Bobcat BF4M1011, Claas BF4M2011 COM2, Deutz TD226B-3, Valtra 302/320DS, JCB, Gehl
  • Bruttogewicht: 0,8 kg
  • Verpackung: N/A (Standard-Industrieverpackung)
  • OEM-Referenzen: Keine spezifischen OEM-Referenznummern im Datensatz vorhanden; Prüfung anhand der Teilenummer und Motorcode erforderlich.

Die aufgeführten Anwendungspfade dienen als Referenz zur Identifikation des korrekten Nachbauteils. Da mehrere Varianten für dieselbe Motorfamilie (z. B. TD226B-3) existieren können, sollten Sie die Gussnummern des vorhandenen Turboladers oder die VIN des Fahrzeugs zur finalen Passformbestätigung an LeadTurbo übermitteln. Eine Bestätigung der Referenzanwendung erfolgt durch technischen Fitment-Check vor der Bestellung.

Die Rotor Assy 313275 RA ist ein mechanisches Bauteil, das den Turbinen- und Kompressorradbereich des Turboladers umfasst. Da keine spezifischen technischen Daten wie VNT-Konfiguration oder Kühlsystem im Input angegeben sind, basiert die Zuordnung ausschließlich auf der Teilenummer und der Motoranwendung. Bei Unsicherheiten bezüglich der exakten Ausführung (z. B. bei Deutz TD226B-3 oder Steyr WD311) wird empfohlen, die vorhandenen Bauteilmarkierungen für eine technische Prüfung zu dokumentieren.

LeadTurbo bietet diese Rotor Assy als Aftermarket-Ersatz für B2B-Käufer, Reparaturwerkstätten und Flotten-Einkäufer an. Mengenpreise sind verfügbar, und internationaler Versand wird weltweit angeboten. Technischer Fitment-Support steht zur Verfügung, um die korrekte Zuordnung anhand von Fahrzeugdaten und Motorcodes zu prüfen. Bestellungen können über den B2B-Kanal mit detaillierten Fahrzeuginformationen für eine schnelle Bearbeitung platziert werden.

Anwendung und Kompatibilitätsprüfung

Quellhinweise zu Anwendungspfaden für die Käuferprüfung. Dies sind Kategorie- und Anwendungspfade aus den Quelldaten, keine bestätigten Passformzusagen:

  • STEYR > STEYR TRACTOR > STEYR WD311
  • BOBCAT > BF4M1011
  • BOBCAT > BF4M1011F
  • BOBCAT
  • Claas > BF4M2011 COM2
  • DEUTZ > TD226B-3
  • Gehl
  • JCB
  • STEYR > TD226-3
  • VALMET > 302
  • VALTRA > VALTRA TRAKTOR BF75 > VALMET 320DS

Die 313275 RA Rotor Assy ist für verschiedene Motor- und Fahrzeugkombinationen vorgesehen, darunter Steyr WD311, Bobcat BF4M1011/BF4M1011F, Claas BF4M2011 COM2, Deutz TD226B-3, Valtra 302/320DS, JCB und Gehl. Diese Anwendungspfade dienen als Referenz zur Identifikation des korrekten Nachbauteils. Da mehrere Varianten für dieselbe Motorfamilie existieren können, sollten Sie die Gussnummern des vorhandenen Turboladers oder die VIN des Fahrzeugs zur finalen Passformbestätigung an LeadTurbo übermitteln. Eine Bestätigung der Referenzanwendung erfolgt durch technischen Fitment-Check vor der Bestellung. Prüfen Sie die Teilenummer und Motorcode sorgfältig, um die korrekte Ersatzanwendung zu sichern.

Technische Hinweise

Die Rotor Assy 313275 RA umfasst den mechanischen Rotorbereich des Turboladers. Da keine spezifischen Daten zu VNT, Kühlung oder Aktuator im Datensatz vorliegen, basiert die Zuordnung ausschließlich auf der Teilenummer und der Motoranwendung. Bei Unsicherheiten zur exakten Ausführung für den Deutz TD226B-3 oder Steyr WD311 sollten die Gussnummern des vorhandenen Bauteils dokumentiert werden. Dies unterstützt den technischen Fitment-Check zur Vermeidung von Fehllieferungen bei Varianten mit gleicher Motorbezeichnung.

B2B-Lieferung

LeadTurbo stellt die 313275 RA Rotor Assy als Aftermarket-Ersatzteil für B2B-Käufer, Werkstätten und Flotten-Einkäufer bereit. Mengenpreise sind verfügbar, und internationaler Versand wird weltweit angeboten. Technischer Fitment-Support unterstützt die Prüfung der Passform anhand von Motorcodes (z. B. TD226B-3) und Fahrzeugdaten. Bestellungen können mit detaillierten Informationen zur schnellen Bearbeitung platziert werden.

Produkt-FAQ

Das Teil ist für Steyr WD311, Bobcat BF4M1011/BF4M1011F, Claas BF4M2011 COM2, Deutz TD226B-3, Valtra 302/320DS sowie JCB und Gehl Anwendungen konzipiert.

Das Bruttogewicht beträgt 0,8 kg. Die Verpackung ist als N/A angegeben, was auf Standard-Industrieverpackung für Einzelteile hindeutet.

Ja, Gussnummern des vorhandenen Rotor Assy oder Turboladers helfen, die korrekte Version für den Steyr WD311 oder Bobcat zu bestätigen, da mehrere Varianten existieren können.

Die VIN-Prüfung ermöglicht die Zuordnung zum spezifischen Motor (z. B. TD226B-3) und Produktionsjahr, um sicherzustellen, dass die 313275 RA Rotor Assy die korrekte Referenzanwendung darstellt.

STEYR und andere Produkt-, Marken- und Modellnamen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur als Referenz und Anwendungssuche verwendet. LeadTurbo ist nicht mit STEYR verbunden oder wird von diesem unterstützt.

Passung Prüfen Sie vor der Bestellung die Teilenummer 313275 RA, den Motorcode (z. B. TD226B-3) und die Fahrzeuganwendung (Steyr, Bobcat, Claas). Die Anwendungspfade dienen als Referenz; eine finale Passformbestätigung erfolgt durch technische Prüfung der OEM-Referenzen und Fahrzeugdaten.

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Häufig gestellte Fragen

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