Натисніть на зображення, щоб збільшити

VCX50024 Core турбокомпресора RHF5 для Mazda B2500 Ford Ranger (J97A)

Core турбокомпресора VCX50024 (RHF5) для застосування як заміна. Призначений для двигуна J97A (109 к.с.) у Mazda B2500 та Ford Ranger. Обов'язково перевірте номер деталі та референсні номери OEM перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Картридж Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі VCX50024 Моделі RHF5
Ціна за запитом
Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Core турбокомпресора VCX50024 (RHF5) призначений для застосування як заміна у двигуні J97A (109 к.с.) автомобілів Mazda B2500 та Ford Ranger. Перед замовленням обов'язково перевірте референсні номери OEM та код двигуна для підтвердження відповідності.

Ключові характеристики

• Номер деталі: VCX50024 • Тип продукту: Core турбокомпресора • Модель турбокомпресора: RHF5 • Застосування як заміна: Mazda B2500, Ford Ranger (двигун J97A, 109 к.с., VJ33) • Референсні номери OEM: відсутні в даних, перевірити перед замовленням • Упаковка: інформація не надана • Валовий вага: 0 кг (дані відсутні) • Зображення: доступні (фронтальний, верхній та нижній кутові вигляди)

Цей Core призначений для застосування як заміна. Перед покупкою обов'язково звірте номер деталі VCX50024 та код двигуна J97A з вашим автомобілем.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • MAZDA > MAZDA B2500 FORD RANGER > MAZDA 115 J97A 109HP(VJ33)

Застосування Core турбокомпресора VCX50024 (RHF5) пов'язано з двигуном J97A (109 к.с., VJ33) для Mazda B2500 та Ford Ranger. Це зазначене застосування є референсним для перевірки, а не підтвердженою сумісністю. Перед замовленням обов'язково звірте код двигуна, рік випуску та референсні номери OEM вашого конкретного автомобіля. Оскільки в даних відсутні референсні номери OEM, використовуйте цей Core як заміну лише після технічної верифікації відповідності конфігурації турбокомпресора.

Технічні примітки

Core турбокомпресора VCX50024 (RHF5) має циліндричний корпус компресора з полірованим сріблястим фланцем та радіальними ребрами охолодження на центральній підшипниковій втулці. На зображеннях видно багатолопатне сріблясте колесо компресора та темне литий корпус турбіни. Відсутні видимі маркування з номером деталі або моделлю RHF5, тому візуальний огляд не підтверджує технічні характеристики. Перед замовленням перевірте номер деталі VCX50024, код двигуна J97A та референсні номери OEM. Не використовуйте зображення для підтвердження сумісності чи матеріального складу.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові ціни для обсягових замовлень Core турбокомпресора VCX50024 (RHF5). Для дистриб’юторів, ремонтних майстерень та автопарків доступна міжнародна доставка. Наш технічний відділ надає підтримку у перевірці відповідності застосування, коду двигуна J97A та референсних номерів OEM перед підтвердженням замовлення. Зверніться до нас для отримання комерційної пропозиції та уточнення умов постачання.

Для оптимізації логістики та планування запасів, оптове постачання-клієнти можуть запитати уточнені дані щодо габаритів упаковки та ваги, оскільки в поточних даних ці поля залишаються незаповненими. Рекомендуємо включати до запитів на комерційну пропозицію конкретний код двигуна J97A та референсні номери OEM, що дозволяє технічному відділу швидше верифікувати відповідність Core VCX50024. Це особливо важливо для дистриб’юторів, які працюють із великими обсягами та потребують чітких умов міжнародної доставки. Зверніть увагу, що відсутність референсних номерів OEM у каталозі не скасовує необхідності перевірки сумісності перед підтвердженням замовлення.

FAQ продукту

При замовленні Core турбокомпресора VCX50024 (RHF5) для Mazda B2500 або Ford Ranger J97A вкажіть причину виходу з ладу: витоки масла, шум, втрату тиску або механічні пошкодження. Це допоможе технічному відділу LeadTurbo перевірити, чи підходить саме ця модель Core для вашого випадку відновлення.

Перед замовленням Core VCX50024 уточніть умови повернення та заміни в разі виявлення дефектів виробництва. Також запитайте про доступність технічної документації для монтажу та підтримку при перевірці відповідності референсних номерів OEM для двигуна J97A.

Порівняйте вартість нового Core RHF5 з вартістю відновлення старого турбокомпресора. Якщо старий вузол має критичні пошкодження корпусу або валів, заміна на новий Core VCX50024 може бути економічнішою. Перевірте, чи відповідає застосування Core двигуну J97A (109 к.с.) вашого автомобіля.

Ні, зазначене застосування стосується конкретної конфігурації двигуна J97A (109 к.с., VJ33). Перед замовленням обов'язково перевірте код двигуна та референсні номери OEM вашого конкретного автомобіля, оскільки інші версії B2500 можуть вимагати іншу модель турбокомпресора.

MAZDA та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується MAZDA.

Сумісність Застосування вказано для Mazda B2500 та Ford Ranger з двигуном J97A (109 к.с., VJ33). Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі VCX50024, код двигуна, рік випуску, референсні номери OEM та конфігурацію турбокомпресора. Ця деталь є заміною (післяринкова), а не оригінальною заводською запчастиною.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться