Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Rotor Assy 54404 RA для турбокомпресорів TD 100A

Rotor Assy 54404 RA для застосувань TD 100A (VOLVO, MAN). Післяринкова-компонент. Перевірте номер деталі, двигун та референсні номери OEM перед покупкою.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Ротор у зборі Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 54404 RA Вага 1.80 kg Упаковка N/A
US$ 65.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 65.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Rotor Assy 54404 RA — це роторний вузол, призначений для застосування як заміна в турбокомпресорах двигунів TD 100A. Цей післяринкова-компонент підходить для технічного обслуговування та відновлення систем турбокомпресорів у застосуваннях VOLVO, MAN та ROLLS-ROYCE. Перед замовленням обов'язково перевірте референсні номери OEM та конкретну конфігурацію вашого двигуна.

Ключові характеристики

• Номер деталі: 54404 RA • Тип компонента: Rotor Assy (роторний вузол) • Застосування: двигуни TD 100A (VOLVO, MAN, ROLLS-ROYCE) • Вага брутто: 1.8 кг • Упаковка: N/A • Референсні номери OEM: відсутні у вхідних даних

Цей роторний вузол призначений для застосування як заміна в системах турбокомпресорів. Оскільки референсні номери OEM не вказано, покупцям слід звірити номер деталі 54404 RA та конкретну конфігурацію двигуна перед замовленням.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • VOLVO > TD 100A
  • MAN > TD 100A
  • ROLLS-ROYCE

Застосування Rotor Assy 54404 RA пов'язане з двигунами TD 100A виробників VOLVO та MAN, а також з застосуваннями ROLLS-ROYCE. Ці дані є орієнтовними референсами для перевірки, а не підтвердженням сумісності. Перед замовленням обов'язково звірте номер деталі 54404 RA з вашою конфігурацією турбокомпресора.

• Перевірте код двигуна та рік виробництва. • Звірте референсні номери OEM, якщо вони доступні у вашій документації. • Уточніть технічну підтримку LeadTurbo для верифікації застосування як заміна.

Оскільки вхідні дані не містять референсних номерів OEM, ми рекомендуємо надіслати запит на технічну перевірку відповідності перед підтвердженням оптове постачання-замовлення.

Технічні примітки

Для Rotor Assy 54404 RA важливо звернути увагу на технічні параметри вузла перед інтеграцією. Оскільки вхідні дані не містять референсних номерів OEM, покупцям слід виміряти діаметр перепускного отвору в турбінному корпусі та порівняти його з кресленнями поточного вузла. Також перевірте щільність прилягання клапана перепускного вентилю, оскільки це впливає на коректну роботу системи. Для застосувань VOLVO та MAN TD 100A уточніть конструкцію впускного кола кришки компресора, щоб уникнути втрат тиску. Ці параметри слід верифікувати разом із технічною підтримкою LeadTurbo, щоб переконатися у відповідності конфігурації турбокомпресора.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові ціни на Rotor Assy 54404 RA для оптове постачання-замовлень. Ми забезпечуємо доступну міжнародну доставку та технічну підтримку для перевірки відповідності. Перед підтвердженням замовлення на турбокомпресор TD 100A, зверніться до нашої технічної служби для верифікації референсних номерів OEM та конфігурації двигуна. Це дозволяє уникнути помилок при закупівлі запчастин для автопарків VOLVO, MAN та ROLLS-ROYCE.

FAQ продукту

Для Rotor Assy 54404 RA, призначеного для двигунів TD 100A, важливо перевірити щільність прилягання клапана перепускного вентилю. Це впливає на коректну роботу системи турбокомпресора. Рекомендуємо звірити геометрію та стан вузла з технічними вимогами конкретного застосування.

Діаметр перепускного отвору в турбінному корпусі має відповідати специфікації Rotor Assy 54404 RA для двигунів TD 100A. Оскільки вхідні дані не містять референсних номерів OEM, ми радимо виміряти отвір та порівняти з кресленнями вашого поточного вузла або звернутися до технічної підтримки LeadTurbo для верифікації.

Конструкція впускного кола кришки компресора має бути сумісна з Rotor Assy 54404 RA. Для застосувань VOLVO та MAN TD 100A перевірте форму та розміри впускного отвору, щоб уникнути втрат тиску. Цей параметр слід верифікувати перед інтеграцією компонента.

У даних застосувань вказано ROLLS-ROYCE як потенційну сферу використання, проте без конкретної моделі двигуна. Оскільки це післяринкова-запчастина, обов'язково перевірте референсні номери OEM та точну конфігурацію турбокомпресора у вашому автопарку перед замовленням.

Брутто-вага компонента становить 1.8 кг. Інформація про специфічну упаковку в даних позначена як N/A. Для оптове постачання-замовлень ми можемо організувати безпечну міжнародну доставку, адаптуючи пакування під вимоги логістики.

OTHER та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується OTHER.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 54404 RA, код двигуна, конкретне застосування (VOLVO, MAN, ROLLS-ROYCE), рік виробництва та референсні номери OEM. Зазначене застосування є орієнтовним; підтвердіть відповідність конфігурації турбокомпресора.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться