Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Rotor Assy 49178-09620 RA для Mitsubishi 4D34TI та Hyundai Mighty II

Rotor Assy 49178-09620 RA для Mitsubishi 4D34TI та Hyundai Mighty II. Післяринкова-компонент. Перевірте номер деталі, двигун та застосування перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Ротор у зборі Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 49178-09620 RA Вага 1.20 kg Упаковка N/A
US$ 48.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 48.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Rotor Assy 49178-09620 RA — це післяринкова-компонент для заміни, призначений для двигунів Mitsubishi 4D34TI та Hyundai D4DA. Цей роторний вузол підходить для технічного обслуговування та відновлення турбокомпресорів у вантажних автомобілях Hyundai Mighty II та Mitsubishi Fuso.

Ключові характеристики

Цей роторний вузол (Rotor Assy) ідентифікується за публічним номером деталі 49178-09620 RA. Він призначений для застосування як заміна в системах турбокомпресорів, пов'язаних із двигунами Mitsubishi 4D34TI, Hyundai D4DA та Mitsubishi Fuso 4D34-T4.

  • Номер деталі: 49178-09620 RA
  • Тип продукту: Rotor Assy (роторний вузол)
  • Вага брутто: 1.2 кг
  • Упаковка: N/A (деталі уточнюйте у постачальника)
  • Зображення: відсутні
  • Референсні номери OEM: відсутні в даних

Перед замовленням обов'язково перевірте код двигуна, застосування автомобіля та наявні референсні номери OEM, оскільки зазначене застосування є орієнтовним.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • HYUNDAI > HYUNDAI TRUCK MIGHTY II > MITSUBISHI 4D34TI
  • HYUNDAI > D4DA
  • Mitsubishi Fuso > 4D34-T4
  • Mitsubishi Fuso > 4D34T

Застосування Rotor Assy 49178-09620 RA пов'язане з двигунами Mitsubishi 4D34TI, Hyundai D4DA та Mitsubishi Fuso 4D34-T4. Зазначені застосування є орієнтовними референсами для перевірки перед замовленням.

  • Hyundai Mighty II: двигун Mitsubishi 4D34TI
  • Hyundai: двигун D4DA
  • Mitsubishi Fuso: двигуни 4D34-T4 та 4D34T

Перед покупкою обов'язково звірте код двигуна, рік виробництва та наявні референсні номери OEM. Оскільки референсні номери OEM відсутні в даних, використовуйте публічний номер деталі 49178-09620 RA як основний ідентифікатор для уточнення відповідності конкретному автомобілю.

Технічні примітки

Для Rotor Assy 49178-09620 RA важливо звернути увагу на технічні особливості вузла. Вага брутто становить 1.2 кг, що є типовим для роторних асемблеїв такого класу. Оскільки референсні номери OEM відсутні в даних, основним ідентифікатором залишається публічний номер деталі 49178-09620 RA. Перед встановленням рекомендується перевірити стан теплового щита та посадку задньої кришки (backplate) щодо компресорного корпусу. Також слід виміряти довжину та регулювання тяги актуатора, оскільки неправильне налаштування може вплинути на роботу турбокомпресора в двигунах Mitsubishi 4D34TI або Hyundai D4DA. Усі ці параметри є орієнтовними та потребують підтвердження за технічною документацією конкретного застосування.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує Rotor Assy 49178-09620 RA для оптове постачання-замовлень. Ми забезпечуємо доступні ціни для обсягів та міжнародну доставку, що спрощує логістику для ремонтних майстерень та дистриб’юторів. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності: ми допоможемо звірити номер деталі, код двигуна (Mitsubishi 4D34TI, Hyundai D4DA) та застосування автомобіля перед оформленням замовлення. Це дозволяє уникнути помилок у підборі комплектуючих для турбокомпресорів. Зверніться до нас для уточнення умов постачання та наявності на складі.

FAQ продукту

Перевірте візуально стан теплового щита на наявність деформацій або корозії. Для Rotor Assy 49178-09620 RA важливо, щоб щит відповідав конструкції двигуна Mitsubishi 4D34TI або Hyundai D4DA. Зверніться до технічної документації для підтвердження матеріалу.

Перевірте, чи відповідає задня кришка конструкції компресорного корпусу для двигунів Mitsubishi 4D34TI та Hyundai D4DA. Переконайтеся, що кріплення та ущільнення відповідають вимогам застосування перед встановленням.

Виміряйте довжину тяги актуатора та перевірте її регулювання відповідно до специфікацій двигуна Mitsubishi 4D34TI або Hyundai D4DA. Неправильне регулювання може вплинути на роботу турбокомпресора, тому перевірка є обов'язковою.

За даними застосування, Rotor Assy 49178-09620 RA може використовуватися для Mitsubishi Fuso 4D34-T4. Проте обов'язково перевірте конкретну конфігурацію двигуна та референсні номери OEM перед замовленням, оскільки застосування є орієнтовним.

Брутто вага Rotor Assy 49178-09620 RA становить 1.2 кг. Інформація про упаковку вказана як N/A, тому деталі упаковки слід уточнити у постачальника перед оформленням замовлення.

HYUNDAI та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується HYUNDAI.

Сумісність Перевірте номер деталі 49178-09620 RA, код двигуна (4D34TI, D4DA, 4D34-T4), застосування автомобіля, рік виробництва та референсні номери OEM перед замовленням. Зазначене застосування є орієнтовним.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться