Натисніть на зображення, щоб збільшити
Roll Pin BJMXRP0046402 для турбокомпресора TF08L-28M1-22 0 (Mitsubishi D6CB)
Проміжний підсумок: US$ 0.00
Надіслати запитRoll Pin BJMXRP0046402 є компонентом для турбокомпресора моделі TF08L-28M1-22 0, що застосовується з двигунами Mitsubishi D6CB. Ця деталь призначена для використання як aftermarket-заміна під час ремонту або відновлення турбокомпресора.
Ключові характеристики
- Номер деталі: BJMXRP0046402
- Тип продукту: Roll Pin (Goupille)
- Модель турбокомпресора: TF08L-28M1-22 0
- Застосування двигуна: Mitsubishi D6CB
- Упаковка: N/A
- Вага брутто: 0 кг
- Доступність зображення: Так
- Референсні номери OEM: Відсутні в наданих даних
Застосування та перевірка сумісності
Ця деталь пов'язана з моделлю турбокомпресора TF08L-28M1-22 0 для двигуна Mitsubishi D6CB. Застосування як заміна вимагає обов'язкової перевірки. Не встановлюйте деталь без технічного підтвердження. Перевірте номер деталі, код двигуна, застосування автомобіля та референсні номери OEM перед замовленням. Відповідність не гарантується автоматично.
Технічні примітки
Roll Pin забезпечує механічну фіксацію в збірці турбокомпресора. Перевірте розміри та тип гвинта, необхідні для вашого конкретного застосування. Зверніться до технічної підтримки для підтвердження відповідності референсу OEM. Не встановлюйте без перевірки геометрії та стану інших компонентів.
B2B постачання
Доступні ціни для обсягів для ремонтних майстерень та дистриб'юторів. Доступна міжнародна доставка. Технічна підтримка для перевірки відповідності. Замовте комерційну пропозицію для потреб у запчастинах.
FAQ продукту
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.