Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Кільце O-ring GT15 OR: післяринкова-заміна для турбокомпресорів

Кільце O-ring FOR GT15 OR для турбокомпресорів Audi, Volkswagen, Renault. Післяринкова-заміна. Перевірте двигун, застосування та референсні номери OEM перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Кільце O-ring Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі FOR GT15 OR Вага 0.01 kg Упаковка N/A
US$ 60.00 / 100 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 60.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Кільце O-ring FOR GT15 OR — це післяринкова-запчастина для заміни в турбокомпресорах, що застосовуються в двигунах Audi, Volkswagen та Renault. Ця деталь призначена для відновлення герметичності системи турбокомпресора, і перед замовленням обов'язково перевірте код двигуна та референсні номери OEM.

Ключові характеристики

• Номер деталі: FOR GT15 OR • Тип продукту: O ring (кільце ущільнення) • Модель турбокомпресора: не вказано • Вага брутто: 0.01 кг • Упаковка: N/A • Зображення: відсутнє • Референсні номери OEM: відсутні

Ці дані є орієнтовними для ідентифікації запчастини. Оскільки референсні номери OEM не надано, покупцям слід використовувати номер деталі FOR GT15 OR та зазначені застосування як первинні референси для перевірки сумісності з конкретним двигуном перед оформленням замовлення.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • AUDI
  • FORD
  • MITSUBISHI
  • RENAULT > F9Q718
  • RENAULT > F9Q732
  • SEAT > AGR
  • VOLKSWAGEN > AGR EURO 2
  • VOLKSWAGEN > ALH EURO 2
  • VOLKSWAGEN > AMF EURO 4
  • VOLKSWAGEN > AMF
  • VOLKSWAGEN
  • VOLVO > D4192T2
  • VOLVO > D4192T4
  • VOLVO > F9Q
  • Vauxhall > F9Q 760 EURO 3
  • Vauxhall > F9Q 774 8V
  • Vauxhall > Y22DTH

Застосування кільця O-ring FOR GT15 OR пов'язане з турбокомпресорами в двигунах Audi, Volkswagen, Renault, Volvo, Vauxhall, Ford та Mitsubishi. Для точного підбору перевірте код двигуна (наприклад, AGR, F9Q718, D4192T2) та рік виробництва. Зазначені застосування є орієнтовними референсами для перевірки. Перед замовленням обов'язково звірте номер деталі FOR GT15 OR, референсні номери OEM та конфігурацію конкретного турбокомпресора, щоб уникнути помилок у підборі запчастини.

Технічні примітки

Кільце O-ring FOR GT15 OR має невелику брутто-вагу 0.01 кг, що типово для ущільнювальних елементів. Оскільки референсні номери OEM не надано, ідентифікація базується на номері деталі та зазначених застосуваннях. Для технічної перевірки сумісності зверніть увагу на коди двигунів (AGR, F9Q718, D4192T2) та емісійні стандарти (Euro 2, Euro 3, Euro 4), оскільки вони впливають на конструкцію турбокомпресора. Перед замовленням обов'язково звірте ці параметри з конкретним автомобілем.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові ціни для обсягів, що дозволяє дистриб’юторам та ремонтним майстерням оптимізувати витрати на закупівлю запчастин. Ми забезпечуємо доступну міжнародну доставку, щоб деталі O-ring FOR GT15 OR надходили своєчасно. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності: перед замовленням обов’язково звірте номер деталі, код двигуна та референсні номери OEM. Це допомагає уникнути помилок у підборі та гарантує точність постачання для вашого автопарку чи складу.

Для оптимізації складського планування та закупівель, оптове постачання-клієнти можуть використовувати номер деталі FOR GT15 OR як ключовий ідентифікатор для пошуку запасів. Враховуючи відсутність референсних номерів OEM у даних, рекомендуємо підтверджувати сумісність через зазначені коди двигунів (AGR, F9Q718, D4192T2) та марку автомобіля. Це дозволяє уникнути помилок при масовому замовленні для автопарку. Ми надаємо технічну підтримку для перевірки специфікацій перед фіналізацією замовлення.

FAQ продукту

Різнозначність у кодах двигунів (наприклад, AGR EURO 2 проти ALH EURO 2 у Volkswagen) може вказувати на різні емісійні стандарти. Перевірте точний код двигуна та рік виробництва конкретного автомобіля, щоб підібрати правильну заміну.

Для застосувань Renault F9Q718 та F9Q732 важливо підтвердити відповідність емісійного стандарту (Euro 2, Euro 3 тощо), оскільки це може впливати на конструкцію турбокомпресора та сумісність кільця O-ring FOR GT15 OR.

Під час заміни кільця O-ring FOR GT15 OR часто перевіряють стан CHRA (центральний вузол), прокладок та інших ущільнювальних елементів турбокомпресора, щоб забезпечити повний ремонт.

Зазначене застосування включає Volvo D4192T2, але це орієнтовна інформація. Обов'язково перевірте референсні номери OEM та конфігурацію турбокомпресора конкретного автомобіля перед замовленням.

Брутто-вага деталі становить 0.01 кг. Інформація про упаковку вказана як N/A, тому деталі щодо упаковки можна уточнити у постачальника LeadTurbo.

OTHER та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується OTHER.

Сумісність Застосування як заміна. Перевірте номер деталі FOR GT15 OR, код двигуна (наприклад, AGR, F9Q718, D4192T2), модель автомобіля та референсні номери OEM перед замовленням. Дані про застосування є орієнтовними.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться