Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Корпус компресора турбокомпресора GT1549, 436397-0006, для Land Rover Freelander I

Корпус компресора турбокомпресора GT1549, артикул 436397-0006. Застосування як заміна для Land Rover Freelander I 2.0 DI. Обов'язково перевірте двигун та референсні номери OEM перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Корпус компресора Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 436397-0006 Моделі GT1549 Упаковка N/A
Ціна за запитом
Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Корпус компресора турбокомпресора GT1549, артикул 436397-0006, призначений для застосування як заміна у двигуні Land Rover TCIE 97HP (Land Rover Freelander I 2.0 DI). Ця деталь є післяринкова-компонентом, який потребує обов'язкової перевірки сумісності за референсними номерами OEM та кодом двигуна перед замовленням.

Ключові характеристики

• Артикул: 436397-0006 • Тип продукту: Корпус компресора турбокомпресора • Модель турбокомпресора: GT1549 • Застосування: Land Rover Freelander I 2.0 DI, двигун TCIE 97HP • Референсні номери OEM: відсутні в даних • Вага та упаковка: інформація не надана • Зображення: відсутнє

Ці дані допоможуть ідентифікувати деталь для перевірки перед замовленням.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • LAND-ROVER > LAND-ROVER FREELANDER I 2 0 DI > LANDROVER TCIE 97HP

Зазначене застосування: Land Rover Freelander I 2.0 DI, двигун TCIE 97HP. Корпус компресора GT1549 (436397-0006) розглядається як заміна для цього застосування. Перед замовленням обов'язково перевірте код двигуна, рік виробництва та референсні номери OEM вашого автомобіля. Оскільки референсні номери OEM відсутні в даних, зверніться до технічної підтримки для підтвердження відповідності. Не приймайте рішення лише на основі назви моделі турбокомпресора.

Технічні примітки

Корпус компресора GT1549 (436397-0006) є окремим компонентом системи турбокомпресора. Для цього артикула відсутні референсні номери OEM, вага та дані про упаковку, тому технічні характеристики слід верифікувати за допомогою креслень або вимірювань. Перед інтеграцією деталі в ремонтний процес перевірте геометричні розміри та точки кріплення, щоб уникнути невідповідностей. Оскільки це заміна, важливо підтвердити, що конструкція відповідає вимогам конкретного двигуна TCIE 97HP. Ми рекомендуємо надіслати технічну підтримці точний код двигуна та рік виробництва для додаткової перевірки сумісності.

Оптове постачання

Для оптових покупців, ремонтних майстерень та дистриб’юторів LeadTurbo пропонує оптові ціни на корпус компресора 436397-0006. Ми забезпечуємо доступну міжнародну доставку та технічну підтримку для перевірки відповідності. Перед оформленням замовлення рекомендуємо надіслати нашій команді точний код двигуна, застосування та референсні номери OEM для підтвердження сумісності. Це дозволяє уникнути помилок при масових закупівлях та гарантує коректний вибір деталей для вашого автопарку чи виробничої лінії.

Для оптимізації логістичних процесів та планування запасів на складі, рекомендуємо враховувати, що для артикула 436397-0006 відсутні дані про вагу та упаковку. Це вимагає додаткового уточнення логістичних параметрів перед формуванням великих замовлень. При роботі з автопарками або дистриб'юторськими мережами важливо інтегрувати перевірку референсних номерів OEM у ваші внутрішні процедури приймання товару. Оскільки виробник не надає специфікацій щодо кріплення чи геометрії, технічні відділи майстерень мають використовувати цей корпус компресора GT1549 виключно після фізичної верифікації розмірів та порівняння з демонтованою деталлю. Такий підхід мінімізує ризики повернень та простоїв обладнання під час ремонту двигунів Land Rover TCIE 97HP.

FAQ продукту

Різні ринки можуть мати різні версії двигуна TCIE 97HP або різні вимоги до викидів. Перед замовленням корпусу компресора 436397-0006 перевірте точний код двигуна та рік виробництва конкретного автомобіля, щоб уникнути невідповідності.

Для двигуна TCIE 97HP важливо підтвердити, чи відповідає корпус компресора GT1549 конкретному стандарту викидів (наприклад, Euro 4 або Euro 5), оскільки це може впливати на конструкцію турбокомпресора. Перевірте референсні номери OEM вашого автомобіля.

Під час заміни корпусу компресора GT1549 часто потрібні також прокладки, фільтри повітря та, іноді, повний турбокомпресор або CHRA-модуль. Рекомендуємо перевірити стан інших компонентів системи турбокомпресора перед заміною.

Так, цей корпус компресора призначений для застосування як післяринкова-заміна. Однак ми рекомендуємо перевірити сумісність за артикулом 436397-0006 та застосуванням для Land Rover Freelander I 2.0 DI перед встановленням.

LAND-ROVER та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується LAND-ROVER.

Сумісність Перевірте артикул 436397-0006, код двигуна, застосування для Land Rover Freelander I 2.0 DI, рік виробництва та референсні номери OEM перед замовленням. Ця деталь призначена для застосування як заміна, а не як оригінальна запчастина.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться