Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Турбокомпресор GT1549 (452202-0004-D) для Land Rover Freelander I 2.0 DI

Турбокомпресор GT1549 з артикулом 452202-0004-D. Післяринкова заміна для Land Rover Freelander I 2.0 DI. Перед замовленням перевірте двигун, застосування та референсні номери OEM.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Турбокомпресор Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 452202-0004-D Моделі GT1549 Вага 8.00 kg Упаковка 21*23*26
Ціна за запитом
Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Турбокомпресор GT1549 з артикулом 452202-0004-D призначений для застосування як післяринкова-заміна в двигуні TCIE 97HP автомобіля Land Rover Freelander I 2.0 DI. Перед замовленням обов'язково перевірте зазначене застосування та референсні номери OEM.

Ключові характеристики

• Артикул: 452202-0004-D • Тип продукту: Турбокомпресор • Модель турбокомпресора: GT1549 • Застосування: Land Rover Freelander I 2.0 DI, двигун TCIE 97HP • Габарити упаковки: 21x23x26 см • Вага брутто: 8 кг • Референсні номери OEM: відсутні в даних • Зображення: недоступне

Ці параметри допоможуть ідентифікувати товар у каталозі та підготувати запит до постачальника.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • LAND-ROVER > LAND-ROVER FREELANDER I 2 0 DI > LANDROVER TCIE 97HP

Застосування турбокомпресора GT1549 (452202-0004-D) пов'язано з двигуном TCIE 97HP у Land Rover Freelander I 2.0 DI. Це зазначене застосування є орієнтовним референсом для перевірки. Перед замовленням оптове постачання-покупцям слід звірити артикул, код двигуна та рік випуску. Оскільки референсні номери OEM відсутні в даних, порівняйте наявний вузол або зверніться до технічної документації. Не використовуйте цей турбокомпресор для інших двигунів без ретельної перевірки сумісності.

Технічні примітки

Для турбокомпресора GT1549 (452202-0004-D) важливо звернути увагу на стан клапана вестгейту та щільність його прилягання до сідла. Нерівне прилягання може вплинути на стабільність тиску наддуву, тому перед встановленням рекомендуємо візуально оглянути вузол на предмет зносу. Також перевірте діаметр байпасного отвору в турбінному корпусі, порівнявши його з наявним вузлом або технічною документацією для двигуна TCIE 97HP. Оскільки вхідні дані не містять точних вимірювань, підтвердіть сумісність за допомогою референсних номерів OEM або вимірювань оригінального компонента. Це дозволить уникнути невідповідностей при монтажі.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові ціни на турбокомпресор GT1549 (452202-0004-D) для обсягових закупівель. Ми забезпечуємо міжнародну доставку та технічну підтримку для перевірки відповідності застосування. Перед оформленням замовлення рекомендуємо надати код двигуна TCIE 97HP та референсні номери OEM для уточнення деталей. Ці послуги допомагають оптове постачання-покупцям, ремонтним майстерням та дистриб’юторам ефективно планувати логістику та закупівлі автопарків.

Для оптимізації складської логістики та планування закупівель враховуйте габарити упаковки 21x23x26 см та вагу брутто 8 кг. Ці параметри дозволяють точніше розрахувати вартість доставки та обсяг зберігання на складі. При оформленні оптове постачання-замовлення на турбокомпресор GT1549 (452202-0004-D) рекомендуємо надати код двигуна TCIE 97HP та наявні референсні номери OEM для технічної перевірки відповідності. LeadTurbo надає консультації щодо застосування як заміна, що допомагає уникнути помилок при монтажі. Зверніть увагу, що зазначене застосування для Land Rover Freelander I є орієнтовним референсом, тому фінальне підтвердження сумісності має базуватися на порівнянні конфігурації вузла та даних виробника двигуна.

FAQ продукту

Для турбокомпресора GT1549 з артикулом 452202-0004-D важливо перевірити щільність прилягання клапана вестгейту. Нерівне прилягання може вплинути на тиск наддуву. Рекомендуємо візуально оглянути клапан та його сідло на предмет зносу або пошкоджень перед встановленням.

Діаметр байпасного отвору в турбінному корпусі турбокомпресора GT1549 має відповідати специфікаціям для двигуна TCIE 97HP. Оскільки вхідні дані не містять точних вимірювань, порівняйте виміри наявного вузла або зверніться до технічної документації виробника двигуна для підтвердження сумісності.

Перевірте дизайн вхідного кола (bellmouth) кришки компресора турбокомпресора GT1549. Коректний профіль входу впливає на аеродинаміку та ефективність наддуву. Переконайтеся, що форма входу відповідає оригінальній конструкції для вашого застосування Land Rover Freelander I.

Габарити упаковки для цього турбокомпресора становлять 21x23x26 см, а вага з упаковкою (брутто) – 8 кг. Ці параметри допоможуть спланувати логістику та зберігання на складі.

Ні, цей турбокомпресор GT1549 (452202-0004-D) призначений для конкретного застосування Land Rover Freelander I 2.0 DI з двигуном TCIE 97HP. Не використовуйте його для інших двигунів без ретельної перевірки сумісності та референсних номерів OEM.

LAND-ROVER та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується LAND-ROVER.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте артикул 452202-0004-D, код двигуна (TCIE 97HP), модель автомобіля (Land Rover Freelander I 2.0 DI), рік випуску та наявні референсні номери OEM. Зазначене застосування є орієнтовним; підтвердіть відповідність конфігурації турбокомпресора GT1549 для вашого конкретного автомобіля.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться