Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Core турбокомпресора 1270-710-0016 B2G-3367NRAKB0 для Deutz TCD2013L6

Core турбокомпресора 1270-710-0016 (B2G-3367NRAKB0) для Deutz TCD2013L6. Післяринкова-заміна. Перевірте двигун, застосування та референсні номери OEM перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Картридж Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 1270-710-0016 Моделі B2G-3367NRAKB0 66DK1 Вага 6.00 kg
Ціна за запитом
Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Core турбокомпресора 1270-710-0016 (B2G-3367NRAKB0 66DK1) призначений для застосування як післяринкова-заміна в двигунах Deutz TCD2013L6 (EURO 5). Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна та референсні номери OEM для підтвердження відповідності вашій конкретній конфігурації.

Ключові характеристики

• Номер деталі: 1270-710-0016 • Тип продукту: Core (ядро) турбокомпресора • Модель турбокомпресора: B2G-3367NRAKB0 66DK1 • Застосування: Deutz TCD2013L6 (EURO 5), вантажні автомобілі Deutz • Брутто вага: 6 кг • Референсні номери OEM: відсутні в даних, перевірте окремо • Зображення: недоступне

Ці параметри допоможуть ідентифікувати деталь та підтвердити її відповідність вашій вимогам перед закупівлею.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ TCD2013L6 (EURO 5)

Цей Core турбокомпресора 1270-710-0016 пов'язаний із застосуванням для вантажних автомобілів Deutz та двигуна TCD2013L6 (EURO 5). Зазначене застосування є референсним номером для перевірки, а не підтвердженням універсальної сумісності.

Перед замовленням рекомендуємо перевірити: • Код двигуна та рік виробництва конкретного автомобіля. • Референсні номери OEM, наявні в технічній документації вашого автопарку. • Конфігурацію турбокомпресора B2G-3367NRAKB0 66DK1, встановленого на транспортному засобі.

Оскільки референсні номери OEM відсутні в даних, зверніться до технічної підтримки LeadTurbo для верифікації відповідності. Це забезпечить точний вибір Core як заміна для вашої конкретної моделі.

Технічні примітки

Цей Core турбокомпресора 1270-710-0016 (B2G-3367NRAKB0 66DK1) має брутто вагу 6 кг, що враховується при логістичному плануванні. Оскільки референсні номери OEM відсутні в даних, технічна підтримка LeadTurbo допоможе верифікувати відповідність конфігурації турбокомпресора для двигуна Deutz TCD2013L6 (EURO 5). Перед встановленням рекомендуємо перевірити стан мастильних ліній та чистоту впускного й випускного трактів, щоб уникнути забруднення нового ядра. Зверніть увагу на ці параметри при замовленні заміни.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує гнучкі умови для оптових клієнтів, включаючи оптові ціни залежно від обсягу замовлення Core турбокомпресора 1270-710-0016. Ми забезпечуємо доступну міжнародну доставку, що дозволяє ефективно постачати деталі для ремонтних майстерень, дистриб’юторів та автопарків у різних регіонах.

Для підтвердження технічної відповідності перед закупівлею великих партій, наші фахівці надають технічну підтримку. Ми допоможемо перевірити референсні номери OEM, код двигуна Deutz TCD2013L6 та конфігурацію турбокомпресора B2G-3367NRAKB0 66DK1. Це дозволяє уникнути помилок при замовленні та забезпечує точний вибір запчастини для вашого конкретного застосування. Зверніться до менеджера для розрахунку вартості логістики та підтвердження специфікації.

FAQ продукту

При заміні Core турбокомпресора B2G-3367NRAKB0 66DK1 часто замовляють ремонтні комплекти, ущільнювачі та фільтри. Рекомендуємо перевірити стан впускного та випускного тракту, а також ліній подачі та зливу масла перед встановленням нового Core.

Перед встановленням Core 1270-710-0016 необхідно перевірити чистоту ліній подачі та зливу масла, стан фільтрів та відсутність забруднень. Забруднена мастильна система може призвести до виходу з ладу нового Core турбокомпресора.

Перед встановленням Core B2G-3367NRAKB0 66DK1 перевірте відсутність уламків, нагару та забруднень у впускному та випускному колекторах. Бруд у цих зонах може пошкодити новий Core турбокомпресора під час роботи двигуна Deutz TCD2013L6.

Ні, цей Core призначений для конкретного застосування Deutz TCD2013L6 (EURO 5). Обов'язково звірте номер деталі 1270-710-0016 та референсні номери OEM з вашим конкретним двигуном, оскільки конфігурації можуть відрізнятися залежно від року виробництва та потужності.

Брутто вага Core турбокомпресора становить 6 кг. Конкретний тип упаковки вказано в картці товару або можна уточнити у менеджера. Для оптове постачання-замовлень доступна міжнародна доставка з розрахунком вартості залежно від обсягу.

DEUTZ та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується DEUTZ.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 1270-710-0016, код двигуна Deutz TCD2013L6, рік виробництва та референсні номери OEM. Цей Core призначений для застосування як післяринкова-заміна; підтвердьте відповідність конфігурації турбокомпресора B2G-3367NRAKB0 66DK1 для вашого конкретного автомобіля.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться