Back Plate VAX50012 BP для KIA J3 TCI: заміна та підбір
Back Plate VAX50012 BP для KIA J3 TCI. Післяринкова заміна. Перевірте номер деталі, двигун та застосування перед замовленням.
Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .
Subtotal: US$ 9.00
Надіслати запитBack Plate VAX50012 BP — це післяринкова-запчастина для турбокомпресора, призначена для застосування в KIA J3 TCI. Ця задня кришка пропонується як заміна для оптових покупців, які шукають надійні рішення для відновлення турбокомпресорів.
Ключові характеристики
• Номер деталі: VAX50012 BP • Тип продукту: Back Plate (задня кришка турбокомпресора) • Модель турбокомпресора: не вказано • Застосування: KIA > J3 TCI (підказка для перевірки) • Валова вага: 0.5 кг • Упаковка: N/A • Зображення: недоступні • Референсні номери OEM: відсутні в даних
Цей блок містить лише фактичні параметри, надані постачальником. Відсутність референсних номерів OEM означає, що для ідентифікації деталі VAX50012 BP слід використовувати публічний номер та зазначене застосування як основні критерії підбору.
Застосування та перевірка сумісності
Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:
- KIA > J3 TCI
Застосування VAX50012 BP вказано для KIA J3 TCI. Це зазначене застосування є підказкою для перевірки, а не підтвердженням сумісності. Перед замовленням оптове постачання-покупцям слід звірити номер деталі VAX50012 BP з даними на старій турбо-мітці та перевірити код двигуна. Оскільки референсні номери OEM відсутні в даних, використовуйте публічний номер деталі та застосування як основні ідентифікатори. Перевірте фізичні розміри та кріплення старої задньої кришки, щоб уникнути невідповідності при заміні.
Технічні примітки
Для VAX50012 BP Back Plate важливо звертати увагу на технічні особливості, що впливають на процес встановлення. Оскільки зображення недоступні, а референсні номери OEM відсутні, покупцям рекомендується фізично порівняти геометрію старої деталі з новою. Зверніть увагу на розміри отворів для кріплення та загальну форму задньої кришки. Валова вага 0.5 кг може бути корисною для логістичних розрахунків. Перед підтвердженням замовлення перевірте, чи відповідає конструкція VAX50012 BP вимогам вашого конкретного застосування KIA J3 TCI.
Оптове постачання
LeadTurbo пропонує VAX50012 BP Back Plate для оптових закупівель. Для оптових клієнтів, таких як ремонтні майстерні та дистриб’ютори, доступні ціни залежно від обсягу замовлення. Ми забезпечуємо міжнародну доставку деталей, що полегшує логістику для компаній з відновлення та автопарків. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності: перед підтвердженням замовлення рекомендуємо звірити номер деталі, код двигуна та застосування KIA J3 TCI. Це допомагає уникнути помилок при підборі задньої кришки турбокомпресора та забезпечує чіткість у процесі закупівлі.
FAQ продукту
OTHER та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується OTHER.
Сумісність Перевірте номер деталі VAX50012 BP, код двигуна, застосування автомобіля KIA J3 TCI, рік виробництва та референсні номери OEM перед замовленням. Зазначене застосування є підказкою для перевірки, а не підтвердженням сумісності.
Відгуки клієнтів
Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.
Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.
