Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Back Plate 49377-08410 OP для MITSUBISHI 4D56: післяринкова-заміна

Back Plate 49377-08410 OP для MITSUBISHI 4D56. Післяринкова-заміна для турбокомпресора. Перевірте номер деталі, двигун та застосування перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Задня пластина Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 49377-08410 OP Вага 0.30 kg Упаковка N/A
US$ 3.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 3.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Back Plate 49377-08410 OP — це післяринкова-компонент для заміни в турбокомпресорі двигуна MITSUBISHI 4D56. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна та застосування, оскільки ця деталь призначена як заміна, а не оригінальна запчастина.

Ключові характеристики

У цьому розділі наведено основні ідентифікаційні дані для деталі 49377-08410 OP. Ці параметри допоможуть оптове постачання-покупцям швидко звірити специфікацію з вашим замовленням та технічною документацією.

  • Номер деталі: 49377-08410 OP
  • Тип продукту: Back Plate (задня кришка турбокомпресора)
  • Застосування: MITSUBISHI 4D56
  • Брутто вага: 0.3 кг
  • Упаковка: N/A
  • Зображення: Відсутнє
  • Референсні номери OEM: Відсутні в наданих даних

Ці факти є орієнтиром для первинної ідентифікації. Для точного підбору зверніться до розділу перевірки сумісності нижче.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • MITSUBISHI > 4D56

Застосування MITSUBISHI 4D56 є орієнтиром для первинної ідентифікації, але не підтверджує автоматичну сумісність. Перед замовленням Back Plate 49377-08410 OP обов'язково перевірте точний код двигуна, рік виробництва та конкретну модифікацію автомобіля. Оскільки референсні номери OEM відсутні в даних, використовуйте публічний номер деталі та зазначене застосування як основні ідентифікатори. Рекомендуємо звірити кріпильні отвори та геометрію задньої кришки з наявним вузлом турбокомпресора, щоб уникнути невідповідності при монтажі. Для оптових покупців критично важливо підтвердити відповідність конфігурації турбіни, оскільки різні версії двигуна можуть вимагати різних компонентів. Зверніться до технічної документації або зверніться до нашої служби підтримки для перевірки сумісності перед фіналізацією замовлення.

Технічні примітки

Для Back Plate 49377-08410 OP важливо звернути увагу на геометрію кріплення та стан ущільнювальних поверхонь. Оскільки референсні номери OEM відсутні, використовуйте публічний номер деталі та застосування MITSUBISHI 4D56 як основні ідентифікатори. Перед встановленням перевірте відстань між отворами та діаметр отвору для вихлопу, щоб уникнути невідповідності при монтажі. Брутто вага 0.3 кг може допомогти орієнтуватися при логістичних розрахунках. Не припускайте автоматичну сумісність з іншими модифікаціями двигуна без додаткової технічної перевірки.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує гнучкі умови для оптових покупців, включаючи оптові ціни для великих замовлень та доступну міжнародну доставку. Ми надаємо технічну підтримку для перевірки відповідності Back Plate 49377-08410 OP до вашого обладнання. Перед фіналізацією замовлення рекомендуємо надати деталі про двигун MITSUBISHI 4D56 та наявні референсні номери OEM для точного підбору. Наша команда допоможе звірити специфікації, щоб уникнути помилок при монтажі. Зверніться до нас для отримання комерційної пропозиції та консультації щодо логістики.

FAQ продукту

Для Back Plate 49377-08410 OP, призначеного для MITSUBISHI 4D56, діаметр байпасного отвору залежить від конкретної конфігурації турбокомпресора. Рекомендуємо звірити виміри з наявним вузлом або технічною документацією виробника турбіни, оскільки стандартні розміри можуть відрізнятися між різними серіями.

Конструкція впускного горлечка компресора (inlet bellmouth) має відповідати оригінальній геометрії. Для Back Plate 49377-08410 OP важливо переконатися, що кріпильні отвори та форма корпусу збігаються з вашим турбокомпресором, щоб забезпечити коректну установку та герметичність.

У наданих даних відсутні конкретні референсні номери OEM. Рекомендуємо використовувати публічний номер 49377-08410 OP та застосування MITSUBISHI 4D56 як основні ідентифікатори для перевірки сумісності з вашим обладнанням.

Брутто вага деталі становить 0.3 кг. Інформація про упаковку вказана як N/A, тому конкретний тип тари (коробка, плівка) може відрізнятися залежно від логістичного рішення постачальника.

Ні, застосування MITSUBISHI 4D56 є лише орієнтиром. Необхідно перевірити точну модифікацію двигуна та конфігурацію турбокомпресора, оскільки різні версії можуть вимагати різних компонентів. Ця деталь є післяринкова-заміною, тому підтвердіть відповідність перед покупкою.

OTHER та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується OTHER.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 49377-08410 OP, код двигуна MITSUBISHI 4D56, конкретне застосування автомобіля, рік виробництва та референсні номери OEM. Ця деталь призначена як післяринкова-заміна, тому підтвердіть відповідність конфігурації турбокомпресора.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться