Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Турбокомпресор 802418-9002S GTA1749MV: заміна для Ford Focus I 1.8 TDCi

Турбокомпресор 802418-9002S (GTA1749MV) для Ford Focus I 1.8 TDCi. Післяринкова-варіант. Перевірте двигун, застосування та референсні номери OEM перед покупкою.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Турбокомпресор Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 802418-9002S Моделі GTA1749MV Вага 10.00 kg Упаковка 21*23*26
Перехресна посилка 1S4Q6K682AS
Показати більше перехресних посилок 1S4Q6K682AS 802418-0001 802418-0002 802418-1S 802418-2S 802418-5001S 802418-5002S 802418-9001S
US$ 298.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 298.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Турбокомпресор 802418-9002S (модель GTA1749MV) призначений як післяринкова-заміна для двигунів Ford Focus I 1.8 TDCi та Ford Lynx EURO3 115HP. Перед замовленням обов'язково перевірте референсні номери OEM та конкретне застосування.

Ключові характеристики

Турбокомпресор 802418-9002S (модель GTA1749MV) призначений як післяринкова-заміна для двигунів Ford Focus I 1.8 TDCi та Ford Lynx EURO3 115HP. Перед замовленням обов'язково перевірте референсні номери OEM та конкретне застосування.

  • Номер деталі: 802418-9002S
  • Тип продукту: Турбокомпресор
  • Модель турбокомпресора: GTA1749MV
  • Застосування: Ford Focus I 1.8 TDCi, Ford Lynx EURO3 115HP
  • Габарити упаковки: 21x23x26 см
  • Вага брутто: 10 кг
  • Референсні номери OEM: 1S4Q6K682AS, 802418-0001, 802418-0002, 802418-1S, 802418-2S, 802418-5001S, 802418-5002S, 802418-9001S
  • Зображення: Відсутні

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • FORD > FORD FOCUS I 1 8 TDCI > FORD LYNX EURO3 115HP

Цей турбокомпресор GTA1749MV (802418-9002S) має зазначене застосування для Ford Focus I 1.8 TDCi та Ford Lynx EURO3 115HP. Ці дані є підказками для перевірки, а не підтвердженням сумісності. Перед замовленням обов'язково звірте референсні номери OEM, зокрема 1S4Q6K682AS, 802418-0001 та 802418-9001S, з вашим каталогом. Перевірте код двигуна, рік випуску та фізичну конфігурацію вузла, щоб уникнути помилок при встановленні. Ми рекомендуємо використовувати ці референси як орієнтир для технічної підтримки.

Технічні примітки

Технічні примітки для турбокомпресора 802418-9002S (GTA1749MV) включають перевірку фізичних з'єднань та логістичних параметрів. Перед встановленням обов'язково звірте діаметри підключення інтеркулера та геометрію випускного колектора для двигуна 1.8 TDCi. Оскільки розміри можуть відрізнятися залежно від року випуску та комплектації, порівняйте наявні компоненти з цим вузлом. Також перевірте сумісність клапана скидання тиску з конкретною модифікацією Ford Focus I або Lynx. Логістичні дані: габарити упаковки 21x23x26 см, вага брутто 10 кг. Ці параметри допоможуть планувати складування та доставку для оптове постачання-замовлень.

Оптове постачання

Для оптових покупців, дистриб’юторів та ремонтних майстерень LeadTurbo пропонує турбокомпресор 802418-9002S (GTA1749MV) з доступними цінами для обсягів. Ми забезпечуємо міжнародну доставку та технічну підтримку для перевірки відповідності. Перед замовленням рекомендуємо звірити публічний номер деталі, код двигуна 1.8 TDCi, застосування (Ford Focus I або Lynx EURO3 115HP) та референсні номери OEM, такі як 1S4Q6K682AS або 802418-0001. Ці послуги допомагають оптимізувати закупівлі та мінімізувати ризики при встановленні.

FAQ продукту

До цього турбокомпресора GTA1749MV (802418-9002S) відносяться референсні номери OEM: 1S4Q6K682AS, 802418-0001, 802418-0002, 802418-1S, 802418-2S, 802418-5001S, 802418-5002S та 802418-9001S. Рекомендуємо звірити ці номери з вашим каталогом запчастин перед замовленням.

Для турбокомпресора 802418-9002S (GTA1749MV) важливо перевірити, чи відповідає клапан скидання тиску вимогам двигуна 1.8 TDCi. Оскільки це залежить від конкретної модифікації Ford Focus I або Lynx, зверніться до технічної документації вашого автомобіля або консультанту для підтвердження сумісності.

Перед встановленням турбокомпресора 802418-9002S перевірте діаметри та тип підключення інтеркулера на вашому Ford Focus I 1.8 TDCi. Розміри можуть відрізнятися залежно від року випуску та комплектації, тому порівняйте фізичні з'єднання з наявними компонентами.

Зверніть увагу на кріплення та прохідні отвори випускного колектора для двигуна 1.8 TDCi. Турбокомпресор GTA1749MV має специфічну геометрію, тому порівняйте кріплення та прохідні отвори з наявним вузлом або оригінальною деталлю перед встановленням.

Габарити упаковки: 21x23x26 см, вага брутто: 10 кг. Ці дані допоможуть планувати логістику та зберігання на складі для оптове постачання-замовлень.

FORD та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується FORD.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте: публічний номер деталі 802418-9002S, код двигуна (1.8 TDCi), конкретне застосування (Ford Focus I / Lynx EURO3 115HP), рік випуску, референсні номери OEM (1S4Q6K682AS, 802418-0001 тощо) та конфігурацію турбокомпресора. Ця інформація є підказкою для перевірки, а не підтвердженням сумісності.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться