Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Турбокомпресор 765155-0004 GT2056V: заміна для Mercedes-Benz E-Klasse W211

Турбокомпресор 765155-0004 (GT2056V) для Mercedes-Benz E-Klasse W211 з двигуном OM642. Післяринкова-варіант. Обов'язково перевірте номер деталі, двигун та OEM-референси перед покупкою.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Турбокомпресор Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 765155-0004 Моделі GT2056V Вага 10.00 kg Упаковка 21*23*26
Перехресна посилка 765155-4
Показати більше перехресних посилок 765155-4 765155-5004S
US$ 338.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 338.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Турбокомпресор 765155-0004 (GT2056V) призначений для застосування як заміна в Mercedes-Benz E-Klasse W211 з двигуном OM642 DE 30 LA RED (V6) потужністю 190 к.с. Цей післяринкова-продукт LeadTurbo потребує обов'язкової перевірки номера деталі, коду двигуна та референсних номерів OEM перед замовленням.

Ключові характеристики

• Номер деталі: 765155-0004 • Тип продукту: Турбокомпресор • Модель турбо: GT2056V • Застосування як заміна: Mercedes-Benz E-Klasse W211, двигун OM642 DE 30 LA RED (V6) 190 к.с. • Референсні номери OEM для перевірки: 765155-4, 765155-5004S • Габарити упаковки: 21*23*26 см • Валова вага: 10 кг • Наявність зображення: відсутнє

Перед замовленням обов'язково звірте ці референсні номери та код двигуна з вашою документацією.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ PKW E-KLASSE 280 CDI (W211) > MERCEDES-BENZ OM642 DE 30 LA RED (V6) 190HP

Застосування як заміна: Mercedes-Benz E-Klasse W211, двигун OM642 DE 30 LA RED (V6) 190 к.с.

Перед замовленням обов'язково перевірте: • Код двигуна: OM642 DE 30 LA RED • Модель автомобіля: Mercedes-Benz E-Klasse W211 • Референсні номери OEM для звірки: 765155-4, 765155-5004S • Конфігурацію турбокомпресора GT2056V

Ці дані є зазначеними застосуваннями для ідентифікації. Не приймайте рішення про встановлення, не звіривши ці референсні номери та технічні параметри з вашою документацією.

Технічні примітки

Для турбокомпресора GT2056V (765155-0004) важливо звертати увагу на технічні параметри, що впливають на коректну роботу. Перед встановленням рекомендовано перевірити матеріал O-кілець для з'єднань олії та води, щоб забезпечити герметичність у системі двигуна OM642. Також критично підтвердити момент затяжки та напрямок різьби гайки компресорного колеса, оскільки неправильна експлуатація може призвести до витоку. Для оцінки стану вала використовуйте щупи або мікрометр для вимірювання осевого та радіального зазору. Якщо зазначені допуски виходять за межі специфікацій виробника, турбокомпресор потребує заміни або відновлення. Ці кроки допоможуть уникнути несправностей після монтажу.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові ціни для оптових покупців, що закуповують турбокомпресори 765155-0004 (GT2056V) для ремонтних майстерень, дистриб’юторів та автопарків. Ми забезпечуємо доступну міжнародну доставку та технічну підтримку для перевірки відповідності. Перед замовленням обсягу обов’язково звірте номер деталі, код двигуна OM642 та референсні номери OEM (765155-4, 765155-5004S). Наша команда допоможе підтвердити специфікації застосування, щоб уникнути помилок при закупівлі. Зверніться до нас за комерційною пропозицією та деталями логістики.

FAQ продукту

Перевірте специфікацію виробника LeadTurbo для моделі GT2056V. Матеріал O-кільця має відповідати вимогам для систем охолодження та змащення двигуна OM642. Зверніться до технічної документації або запитайте у постачальника про деталі матеріалу перед встановленням.

Для турбокомпресора GT2056V (765155-0004) критично важливо дотримуватися рекомендованого моменту затяжки та перевірити напрямок різьби гайки компресорного колеса. Неправильна затяжка може призвести до витоку олії або пошкодження вала. Завжди використовуйте динамометричний ключ та дотримуйтесь інструкцій виробника.

Використовуйте щупи або мікрометр для вимірювання осевого та радіального зазору вала. Допуски мають відповідати специфікаціям для моделі GT2056V. Якщо зазор виходить за межі допустимих значень, турбокомпресор потребує заміни або відновлення. Перевіряйте ці параметри перед встановленням на двигун OM642.

Так, цей турбокомпресор GT2056V зазначений для застосування в Mercedes-Benz E-Klasse W211 з двигуном OM642 DE 30 LA RED (V6) потужністю 190 к.с. Однак, обов'язково перевірте рік виробництва та конкретну модифікацію двигуна, оскільки конфігурація турбокомпресора може відрізнятися.

Серед референсних номерів OEM, які можна перевірити для цього застосування, є 765155-4 та 765155-5004S. Ці номери допоможуть ідентифікувати сумісність з оригінальною деталлю. Зверніть увагу, що це післяринкова-продукт, тому завжди порівнюйте технічні характеристики перед покупкою.

MERCEDES-BENZ та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується MERCEDES-BENZ.

Сумісність Цей турбокомпресор призначений для застосування як заміна. Перед замовленням обов'язково перевірте: номер деталі 765155-0004, код двигуна (OM642 DE 30 LA RED), модель автомобіля (Mercedes-Benz E-Klasse W211), рік виробництва та референсні номери OEM (765155-4, 765155-5004S). Зверніть увагу на конфігурацію турбокомпресора GT2056V.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться