Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Корпус компресора 757886-0004 CH для GTB1649V (KIA Sportage II 2.0 CRDI)

Корпус компресора FOR 757886-0004 CH для турбо GTB1649V. Післяринкова-заміна для KIA Sportage II 2.0 CRDI. Перевірте двигун D4EA та референси OEM перед покупкою.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Корпус компресора Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі FOR 757886-0004 CH Моделі GTB1649V Вага 2.00 kg Упаковка N/A
Перехресна посилка FOR 757886-4 CH
Показати більше перехресних посилок FOR 757886-4 CH FOR 757886-5004 CH FOR 757886-5004S CH
US$ 18.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 18.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Корпус компресора FOR 757886-0004 CH для турбо GTB1649V, призначений як післяринкова-заміна для KIA Sportage II 2.0 CRDI з двигуном HYUNDAI D4EA 140HP. Цей компонент є альтернативним рішенням для відновлення турбокомпресора, що вимагає обов'язкової перевірки референсних номерів OEM перед замовленням.

Ключові характеристики

• Номер деталі: FOR 757886-0004 CH • Тип продукту: Корпус компресора • Модель турбокомпресора: GTB1649V • Застосування: KIA Sportage II 2.0 CRDI, двигун HYUNDAI D4EA 140HP • Референсні номери OEM для перевірки: FOR 757886-4 CH, FOR 757886-5004 CH, FOR 757886-5004S CH • Вага брутто: 2 кг • Упаковка: N/A • Зображення: відсутнє

Цей корпус компресора призначений як післяринкова-компонент для відновлення турбо GTB1649V. Перед замовленням обов'язково звірте референсні номери OEM та код двигуна з вашим автомобілем.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • KIA > KIA SPORTAGE II 2 0 CRDI > HYUNDAI D4EA 140HP

Зазначене застосування включає KIA Sportage II 2.0 CRDI з двигуном HYUNDAI D4EA 140HP. Цей корпус компресора розглядається як заміна для турбо GTB1649V. Перед замовленням обов'язково перевірте референсні номери OEM: FOR 757886-4 CH, FOR 757886-5004 CH та FOR 757886-5004S CH. Зверніть увагу на код двигуна та рік випуску, оскільки це післяринкова-компонент. Рекомендуємо звірити ці дані з вашим старим вузлом або каталогом запчастин, щоб уникнути помилок у підборі.

Технічні примітки

Для моделі GTB1649V важливо звернути увагу на стан вихлопної та впускної систем перед встановленням нового корпусу компресора FOR 757886-0004 CH. Перевірте наявність уламків або сторонніх предметів, які можуть пошкодити новий вузол. Також інспектор має переконатися, що отвори подачі та зливу масла в корпусі підшипників не забиті нагаром або іржею. Вільний потік масла критично важливий для запобігання передчасному зносу підшипників. Зверніть увагу на діаметр вала турбіни та його матеріал під час діагностики старої турбіни. Якщо виявлено ознаки пошкодження іноземними тілами (FOD), обов'язково проведіть повне очищення системи. Це дозволить уникнути повторного виходу з ладу заміщеного компонента та забезпечить стабільну роботу турбокомпресора в зазначеному застосуванні.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові умови для оптових покупців, включаючи ціноутворення залежно від обсягу замовлення. Ми забезпечуємо доступну міжнародну доставку для зручності логістики. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності корпусу компресора FOR 757886-0004 CH. Перед підтвердженням замовлення рекомендуємо звірити референсні номери OEM (FOR 757886-4 CH, FOR 757886-5004 CH, FOR 757886-5004S CH), код двигуна D4EA та застосування KIA Sportage II. Це дозволить точно підібрати післяринкова-компонент для вашого автопарку чи ремонтного цеху.

FAQ продукту

Перевірте вихлопну систему та впуск на наявність уламків, нагару або сторонніх предметів. Якщо виявлено пошкодження, обов'язково проведіть повне очищення системи, щоб уникнути повторного виходу з ладу нового корпусу компресора GTB1649V.

Інспектор має переконатися, що отвори подачі та зливу масла в корпусі підшипників не забиті нагаром або іржею. Для референсів FOR 757886-5004 CH та FOR 757886-5004S CH важливо забезпечити вільний потік масла, щоб уникнути передчасного зносу підшипників.

Зазначене застосування включає двигун HYUNDAI D4EA 140HP у KIA Sportage II 2.0 CRDI. Однак перед замовленням перевірте точний код двигуна та рік випуску вашого автомобіля, оскільки це післяринкова-компонент, а не оригінальна деталь.

До референсних номерів для перевірки належать FOR 757886-4 CH, FOR 757886-5004 CH та FOR 757886-5004S CH. Рекомендуємо звірити ці номери з вашим старим компонентом або каталогом запчастин для вашого конкретного автомобіля.

Брутто вага продукту становить 2 кг. Інформація про специфічну упаковку (packing) вказана як N/A, тому деталі логістичної упаковки варто уточнити у постачальника LeadTurbo перед відправкою.

KIA та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується KIA.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі FOR 757886-0004 CH, код двигуна (D4EA), застосування автомобіля (KIA Sportage II 2.0 CRDI), рік випуску та референсні номери OEM (FOR 757886-4 CH, FOR 757886-5004 CH, FOR 757886-5004S CH). Ця деталь призначена як післяринкова-заміна, а не оригінальна заводська запчастина.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться