Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Турбокомпресор 752610-5013S GTA2052V для Ford Puma та Mondeo III 2.0 TDCi

Турбокомпресор 752610-5013S (GTA2052V) для Ford Puma та Mondeo III 2.0 TDCi. Післяринкова-заміна. Обов'язково перевірте номер деталі, двигун та застосування перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Турбокомпресор Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 752610-5013S Моделі GTA2052V Вага 10.00 kg Упаковка 21*23*26
US$ 368.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 368.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Турбокомпресор 752610-5013S (GTA2052V) призначений як післяринкова-заміна для двигунів Ford Puma та Mondeo III 2.0 TDCi. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна та застосування, щоб забезпечити коректний вибір для вашого автопарку.

Ключові характеристики

Турбокомпресор 752610-5013S (GTA2052V) призначений як післяринкова-заміна для двигунів Ford Puma та Mondeo III 2.0 TDCi. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна та застосування, щоб забезпечити коректний вибір для вашого автопарку.

  • Номер деталі: 752610-5013S
  • Тип продукту: Турбокомпресор
  • Модель турбіни: GTA2052V
  • Застосування: Ford Puma, Ford Mondeo III 2.0 TDCi
  • Габарити упаковки: 21*23*26 см
  • Вага брутто: 10 кг
  • Референсні номери OEM: Відсутні в даних, перевірте перед замовленням
  • Зображення: Не доступне

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • FORD > FORD MONDEO III 2 0 TDCI > FORD PUMA

Застосування турбокомпресора 752610-5013S (GTA2052V) пов'язане з Ford Puma та Mondeo III 2.0 TDCi. Ці дані слугують референсними номерами для перевірки, а не підтвердженою сумісністю. Перед замовленням обов'язково звірте код двигуна, рік виробництва та референсні номери OEM. Рекомендуємо перевірити застосування як заміна для вашого конкретного автомобіля, щоб уникнути помилок при монтажі.

Технічні примітки

Перед встановленням турбокомпресора 752610-5013S (GTA2052V) рекомендуємо перевірити стан мастильних каналів подачі та зливу. Залишки нагару або металевих частинок у впускному та випускному тракті можуть пошкодити нову деталь, тому очистіть систему перед монтажем. Під час першого запуску після заміни на Ford Puma або Mondeo III 2.0 TDCi зверніть увагу на рівень шуму, можливі витоки та наявність диму. Зафіксуйте ці параметри для подальшого моніторингу. Габарити упаковки 21*23*26 см та вага брутто 10 кг допоможуть планувати логістику та зберігання на складі.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові ціни на турбокомпресор 752610-5013S (GTA2052V) для компаній з відновлення, дистриб’юторів та автопарків. Ми забезпечуємо доступну міжнародну доставку та технічну підтримку для перевірки відповідності. Перед замовленням обсягу обов’язково звірте номер деталі, код двигуна та застосування для Ford Puma або Mondeo III 2.0 TDCi. Зверніться до нашого відділу закупівель для отримання актуального комерційного пропозиції та логістичних умов.

Для оптових закупівель турбокомпресора 752610-5013S (GTA2052V) важливо враховувати логістичні параметри: габарити упаковки 21*23*26 см та вагу брутто 10 кг. Ці дані спрощують планування складських запасів та розрахунок вартості міжнародної доставки для дистриб’юторів. Оскільки референсні номери OEM відсутні в даних, ми рекомендуємо надати нашому технічному відділу код двигуна та VIN-номер для точної перевірки застосування на Ford Puma або Mondeo III 2.0 TDCi. Це дозволить уникнути помилок при замовленні великих партій та забезпечить коректний вибір післяринкова-заміни для вашого автопарку.

FAQ продукту

Перед встановленням турбокомпресора GTA2052V необхідно перевірити стан мастильних каналів подачі та зливу. Рекомендується замінити мастило та фільтр, а також переконатися, що немає засмічень у мастилопроводах, щоб уникнути швидкого виходу з ладу нової деталі.

Перед монтажем турбокомпресора 752610-5013S слід перевірити чистоту впускного та випускного тракту. Залишки нагару або металевих частинок можуть пошкодити нову турбіну. Рекомендується очистити впускну систему та перевірити стан випускного колектора.

Після заміни турбокомпресора 752610-5013S на Ford Puma або Mondeo III 2.0 TDCi зверніть увагу на рівень шуму, витоки мастила або палива, а також на відсутність диму з вихлопу. Зафіксуйте ці параметри для подальшого моніторингу.

Турбокомпресор GTA2052V має габарити упаковки 21*23*26 см та вагу брутто 10 кг. Ці дані допоможуть планувати логістику та зберігання на складі.

Застосування вказано для Ford Puma та Mondeo III 2.0 TDCi. Однак це післяринкова-заміна, тому перед покупкою обов'язково звірте номер деталі 752610-5013S, код двигуна та референсні номери OEM з вашим автомобілем.

FORD та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується FORD.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 752610-5013S, код двигуна, конкретне застосування автомобіля (Ford Puma або Mondeo III 2.0 TDCi), рік виробництва та референсні номери OEM. Зверніть увагу на конфігурацію турбокомпресора GTA2052V.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться