Натисніть на зображення, щоб збільшити

Турбокомпресор 752610-5013S GTA2052V для Ford Puma та Mondeo III 2.0 TDCi

Турбокомпресор 752610-5013S (GTA2052V) для Ford Puma та Mondeo III 2.0 TDCi. Післяринкова-варіант заміни. Перевірте відповідність двигуна та референсних номерів OEM перед покупкою.

Тип Турбокомпресор № деталі 752610-5013S Моделі GTA2052V Вага 10.00 kg Упаковка 21*23*26
US$ 368.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 368.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Турбокомпресор 752610-5013S (модель GTA2052V) призначений для застосування як післяринкова-заміна на дизельних двигунах Ford Puma та Mondeo III 2.0 TDCi. Перед замовленням обов'язково перевірте відповідність номера деталі, коду двигуна та референсних номерів OEM для вашого конкретного автомобіля.

Ключові характеристики

У цьому розділі наведено основні ідентифікаційні дані для турбокомпресора 752610-5013S, що полегшує швидку перевірку відповідності перед замовленням.

  • Номер деталі: 752610-5013S
  • Тип продукту: Турбокомпресор
  • Модель турбіни: GTA2052V
  • Застосування (для перевірки): Ford Puma, Ford Mondeo III 2.0 TDCi
  • Розміри упаковки: 21*23*26 см
  • Вага (gross weight): 10 кг
  • Референсні номери OEM: Відсутні в даних картки
  • Зображення: Відсутні

Ці параметри є вихідними для логістичного планування та первинного відсіювання позицій у каталозі. Оскільки список референсних номерів OEM не вказано, рекомендуємо звіряти каталожний номер 752610-5013S та модель GTA2052V з вашими внутрішніми даними або звертатися до технічного відділу для підтвердження сумісності.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • FORD > FORD MONDEO III 2 0 TDCI > FORD PUMA

Зазначене застосування турбокомпресора 752610-5013S (GTA2052V) пов'язано з дизельними двигунами Ford Puma та Mondeo III 2.0 TDCi. Ці дані є референсними для перевірки, а не підтвердженням сумісності. Перед замовленням обов'язково звірте каталожний номер, код двигуна та референсні номери OEM з вашими внутрішніми даними. Для оптових клієнтів рекомендуємо використовувати ці застосування як вихідні для первинного відсіювання, а потім підтверджувати відповідність через технічний відділ. Уникайте припущень про пряму заміну без попередньої верифікації конкретної конфігурації автомобіля.

Технічні примітки

Перед встановленням турбокомпресора 752610-5013S (GTA2052V) рекомендуємо перевірити стан мастильних магістралей подачі та звороту, а також рівень мастила в двигуні Ford Puma або Mondeo III 2.0 TDCi. Обстежте впускний та випускний тракти на наявність уламків або забруднень, щоб уникнути пошкодження нової турбіни під час першого запуску. Після монтажу фіксуйте рівень тиску, можливі витоки рідин та рівень вібрацій для порівняння з нормою роботи двигуна. Ці кроки допоможуть ідентифікувати потенційні проблеми на ранніх етапах експлуатації.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові умови для оптових клієнтів, що полегшує закупівлі турбокомпресорів 752610-5013S для ремонтних майстерень та автопарків. Доступні ціни для обсягів дозволяють оптимізувати витрати на складування та логістику. Ми забезпечуємо міжнародну доставку, що спрощує постачання в Україну та на інші ринки. Технічна підтримка допоможе перевірити відповідність моделі GTA2052V та референсних номерів OEM перед фінальним замовленням. Зверніться до нашого відділу для отримання актуальних комерційних умов та підтвердження специфікацій.

FAQ продукту

Перед встановленням турбокомпресора GTA2052V необхідно перевірити стан мастильних магістралей (подачі та звороту). Переконайтеся, що трубки не мають тріщин, корозії або забруднень, оскільки це критично для живлення турбіни. Також варто перевірити рівень та стан мастила в двигуні Ford Puma або Mondeo III.

Перед монтажем турбокомпресора 752610-5013S рекомендується оглянути впускний та випускний тракт на наявність уламків, нагару або іноді потрапляючих сторонніх предметів. Бруд у випускному колекторі може пошкодити нову турбіну GTA2052V під час першого запуску.

Після заміни турбокомпресора GTA2052V на Ford 2.0 TDCi зверніть увагу на рівень тиску в системі, наявність витоку мастила або охолоджувальної рідини, а також на рівень шуму та вібрацій. Зафіксуйте ці параметри для порівняння з нормою роботи двигуна.

Турбокомпресор GTA2052V постачається в упаковці розміром 21*23*26 см. Загальна вага (gross weight) становить 10 кг. Ці дані допоможуть планувати логістику та складування на вашому підприємстві.

У поточній картці товару список референсних номерів OEM не вказано. Для підтвердження сумісності з Ford Puma або Mondeo III 2.0 TDCi рекомендуємо звірити каталожний номер 752610-5013S та модель GTA2052V з вашими внутрішніми даними або звернутися до нашого технічного відділу.

FORD та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується FORD.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 752610-5013S, код двигуна (2.0 TDCi), конкретне застосування на Ford Puma або Mondeo III, рік виробництва та референсні номери OEM. Зверніть увагу на конфігурацію турбокомпресора GTA2052V. Ця позиція є післяринкова-заміною, тому підтвердьте сумісність з вашим автомобілем.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.