Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Турбіна турбокомпресора 67 2-58 7 для Mitsubishi 4B11T та інших двигунів

Турбіна турбокомпресора 67 2-58 7. Післяринкова заміна для Mitsubishi 4B11T, Subaru EJ20/EJ25, Toyota 1HD-T. Перевірте номер деталі та двигун перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Колесо турбіни Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 67 2-58 7 Вага 1.00 kg Упаковка N/A
Ціна за запитом
Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Турбіна турбокомпресора 67 2-58 7 від LeadTurbo призначена як післяринкова-заміна для двигунів Mitsubishi 4B11T, Subaru EJ20/EJ25 та Toyota 1HD-T. Перед замовленням обов’язково перевірте номер деталі, код двигуна та застосування, щоб підтвердити відповідність вашому агрегату.

Ключові характеристики

• Номер деталі: 67 2-58 7 • Тип продукту: Турбіна турбокомпресора • Модель турбокомпресора: відсутня в даних • Орієнтовне застосування: Mitsubishi 4B11T, Subaru EJ20/EJ25, Toyota 1HD-T • Вага брутто: 1 кг • Пакування: N/A • Зображення: відсутнє • Референсні номери OEM: відсутні

Перевірте ці параметри перед замовленням, оскільки зазначене застосування є орієнтовним.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • MITSUBISHI > 4B11T
  • SUBARU > EJ20 > EJ25
  • TOYOTA > 1HD-T

Застосування турбіни 67 2-58 7 пов'язане з двигунами Mitsubishi 4B11T, Subaru EJ20 та EJ25, а також Toyota 1HD-T. Ці дані є орієнтовними референсами для перевірки, а не підтвердженою сумісністю. Перед замовленням обов'язково звірте код двигуна, рік виробництва та референсні номери OEM, якщо вони наявні у вашій документації. Для оптових покупців рекомендуємо надіслати технічні характеристики конкретного агрегату на перевірку, щоб уникнути помилок при монтажі. Зверніть увагу, що відсутні референсні номери OEM у каталозі не означають невідповідність, а вказують на необхідність ручної верифікації.

Технічні примітки

Технічні примітки щодо турбіни 67 2-58 7 базуються на наданих даних. Вага брутто становить 1 кг, а інформація про пакування відсутня (N/A). Оскільки референсні номери OEM не вказані, технічна підтримка LeadTurbo допоможе перевірити відповідність за вашим конкретним двигуном. Не використовуйте цю деталь без попередньої верифікації каталожного номера та конфігурації агрегату. Для оптове постачання-замовлень рекомендуємо надіслати технічні характеристики вашого турбокомпресора для уточнення деталей.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує умови для оптових покупців, включаючи дистриб’юторів, ремонтні майстерні та компанії з відновлення. Для замовлень турбіни 67 2-58 7 доступні ціни залежно від обсягу закупівлі. Ми забезпечуємо міжнародну доставку, що полегшує логістику для міжнародних партнерів. Технічна підтримка допомагає перевірити відповідність застосування перед відвантаженням. Рекомендуємо надіслати технічні характеристики двигуна та референсні номери OEM для уточнення деталей. Це дозволяє уникнути помилок при монтажі та забезпечує коректний вибір запчастини для вашого автопарку.

Для планування запасів та оптових закупівель врахуйте, що вага брутто турбіни 67 2-58 7 становить 1 кг, а дані про пакування відсутні (N/A). Це важливо для розрахунку логістичних витрат та обсягу вантажу при міжнародній доставці. Оскільки референсні номери OEM не вказані в каталозі, рекомендуємо використовувати цей пункт як тригер для ручної верифікації. Надішліть ваші OEM-референси або технічні характеристики двигуна (Mitsubishi 4B11T, Subaru EJ20/EJ25, Toyota 1HD-T) нашої команді технічної підтримки. Це дозволить підтвердити відповідність застосування як заміну та уникнути помилок при монтажі. Для дистриб’юторів та ремонтних майстерностей ми пропонуємо гнучкі умови постачання залежно від обсягу замовлення, що полегшує управління складом запчастин.

FAQ продукту

У даних застосування вказані Mitsubishi 4B11T, Subaru EJ20 та EJ25, а також Toyota 1HD-T. Це орієнтовні приклади; перед покупкою перевірте точну відповідність вашому двигуну.

Так, при заміні турбіни турбокомпресора важливо перевірити стан пневматичного актуатора та його пружини, щоб забезпечити коректну роботу системи турбонаддуву після встановлення нової турбіни.

Для турбіни 67 2-58 7 з електронним актуатором рекомендується перевірити вихідний сигнал датчика положення за допомогою діагностичного сканера або мультиметра, щоб переконатися у коректній роботі системи керування турбонаддувом.

Сумісність з клапаном зливу тиску залежить від конкретної конфігурації двигуна та системи турбонаддуву. Перевірте технічні характеристики вашого автомобіля та наявність клапана перед встановленням турбіни.

Загальна вага турбіни турбокомпресора 67 2-58 7 становить приблизно 1 кг. Точні дані щодо пакування відсутні (N/A).

OTHER та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується OTHER.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 67 2-58 7, код двигуна (4B11T, EJ20, EJ25, 1HD-T), застосування автомобіля, рік виробництва та референсні номери OEM. Зазначене застосування є орієнтовним; підтвердіть відповідність вашому конкретному агрегату.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться