Натисніть на зображення, щоб збільшити

Корпус турбіни 5435-100-9025 KP35-1672CAA для Renault Clio DCI

Корпус турбіни 5435-100-9025 (KP35-1672CAA) для Renault Clio DCI. Післяринкова заміна. Перевірте двигун K9K та референси OEM перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Корпус турбіни Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 5435-100-9025 Моделі KP35-1672CAA 240 82 Вага 4.00 kg Упаковка N/A
Перехресна посилка 54351009025
US$ 20.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 20.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Корпус турбіни 5435-100-9025 для турбокомпресора KP35-1672CAA призначений як післяринкова-заміна для двигунів Renault K9K-700 та K9K-702. Ця деталь використовується для відновлення випускного тракту в автомобілях Renault Clio DCI, де зазначене застосування вимагає обов'язкової перевірки сумісності перед замовленням.

Ключові характеристики

  • Номер деталі: 5435-100-9025
  • Тип продукту: Корпус турбіни
  • Модель турбокомпресора: KP35-1672CAA 240 82
  • Референсні номери OEM: 54351009025
  • Брутто вага: 4 кг
  • Упаковка: N/A
  • Зображення: Доступні фото з різних ракурсів

Ці дані допомагають ідентифікувати деталь для перевірки перед замовленням. Зверніть увагу, що референсний номер OEM вказано як пов'язаний референс для технічної перевірки.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • RENAULT > RENAULT CLIO DCI > RENAULT K9K-700 2000 64HP
  • RENAULT > RENAULT CLIO DCI > RENAULT K9K-702 2001 80HP

Застосування вказано для Renault Clio DCI з двигунами K9K-700 (2000, 64 к.с.) та K9K-702 (2001, 80 к.с.). Ці дані є орієнтиром для перевірки, а не підтвердженням сумісності. Перед замовленням обов'язково звірте код двигуна, рік виробництва та референсний номер OEM 54351009025. Корпус турбіни 5435-100-9025 є післяринкова-заміною, тому технічна підтримка допоможе підтвердити відповідність для вашого конкретного автомобіля.

Технічні примітки

Корпус турбіни 5435-100-9025 виготовлений із литого металу та має трикутний фланець кріплення з трьома отворами для болтів. Прямокутний впускний отвір та циліндричний вихідний фланець із чотирма отворами видно на зображеннях. У верхньому ракурсі помітний механізм актуатора. Брутто вага деталі становить 4 кг, що варто враховувати при логістиці. Перед встановленням перевірте стан впускного та випускного трактів, а також зафіксуйте початковий пробіг та рівень тиску масла після заміни для подальшого контролю.

Оптове постачання

Для оптових покупців та дистриб’юторів LeadTurbo пропонує оптові ціни на корпус турбіни 5435-100-9025. Ми організовуємо міжнародну доставку для зручності логістики. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності деталі до вашого застосування. Перед замовленням обсягу обов’язково звірте номер деталі, код двигуна та референсні номери OEM, щоб уникнути помилок у підборі.

Для планування запасів та оптових закупівель врахуйте, що брутто вага корпусу турбіни 5435-100-9025 становить 4 кг, а інформація про специфічну упаковку вказана як N/A. Це важливо для коректного розрахунку логістичних витрат та обсягу відправлення. Перед підтвердженням замовлення для Renault Clio DCI з двигунами K9K-700 або K9K-702 обов'язково звірте референсний номер OEM 54351009025 та код двигуна. LeadTurbo надає технічну підтримку для перевірки відповідності, що допомагає уникнути помилок у підборі деталей для вашого автопарку чи складу.

FAQ продукту

Перед встановленням корпусу турбіни KP35-1672CAA на Renault Clio DCI перевірте стан впускного та випускного трактів. Переконайтеся, що немає залишків нагару, олії або іноді, які можуть пошкодити нову деталь. Рекомендується очистити систему перед монтажем.

Після заміни корпусу турбіни на двигун K9K-700 або K9K-702 зафіксуйте рівень тиску масла, відсутність витоку олії та диму з випуску. Запишіть початковий пробіг та стан індикаторів на приладовій панелі для подальшого порівняння.

Зберігайте номер деталі 5435-100-9025, референсний номер OEM 54351009025, дату заміни та фото встановленої деталі. Ці дані допоможуть швидше ідентифікувати причину проблеми та підтримати комунікацію з постачальником.

Зазначене застосування включає Renault Clio DCI з двигуном K9K-702 (2001, 80 к.с.). Однак перед замовленням перевірте точний код двигуна та референсні номери OEM, оскільки конструкція може відрізнятися залежно від року випуску та комплектації.

Брутто вага корпусу турбіни становить 4 кг. Інформація про специфічну упаковку (packing) вказана як N/A, тому деталі пакування варто уточнювати у постачальника перед відправкою для коректного розрахунку логістики.

RENAULT та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується RENAULT.

Сумісність Застосування вказано для Renault Clio DCI з двигунами K9K-700 та K9K-702. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 5435-100-9025, код двигуна, рік виробництва та референсні номери OEM (наприклад, 54351009025). Ця деталь є післяринкова-заміною, а не оригінальною запчастиною.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться