Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

52231551300 Опорний підшипник турбокомпресора для DEUTZ BF6L913

Опорний підшипник турбокомпресора 52231551300. Застосування: DEUTZ BF6L913, MAN D2530MT. Післяринкова-компонент. Обов'язково перевірте код двигуна та референсні номери OEM перед покупкою.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Упорний підшипник Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 52231551300 Упаковка N/A
Ціна за запитом
Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Опорний підшипник турбокомпресора 52231551300 призначений для застосування як заміна в системах наддуву двигунів DEUTZ BF6L913 та MAN D2530MT. Цей післяринкова-компонент LeadTurbo допомагає відновити робочий стан вузла, але перед замовленням обов'язково перевірте код двигуна та референсні номери OEM.

Ключові характеристики

• Номер деталі: 52231551300 • Тип продукту: Опорний підшипник турбокомпресора • Бренд: LeadTurbo • Застосування: DEUTZ BF6L913, MAN D2530MT, MWM BF6L913, MWM TD226-6, VM-MOTORI • Упаковка: Н/Д • Брутто вага: 0 кг • Зображення: Відсутні • Референсні номери OEM: Немає даних

Цей компонент призначений для застосування як заміна в системах наддуву. Перед замовленням обов'язково перевірте код двигуна та референсні номери OEM, оскільки сумісність не гарантується без технічної верифікації.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • DEUTZ > DEUTZ BF6L913
  • MAN > D2530MT
  • MWM > BF6L913
  • MWM
  • MWM > TD226-6
  • VM-MOTORI

Застосування опорного підшипника 52231551300 пов'язане з двигунами DEUTZ BF6L913, MAN D2530MT, MWM BF6L913, MWM TD226-6 та VM-MOTORI. Ці дані слугують референсними номерами для перевірки, а не підтвердженням сумісності. Перед замовленням обов'язково звірте код двигуна, рік випуску та референсні номери OEM вашого конкретного агрегату. Оскільки це післяринкова-компонент, технічна верифікація стану вузла та відповідності параметрів є необхідним кроком для уникнення невідповідностей під час монтажу.

Технічні примітки

Опорний підшипник 52231551300 є критичним елементом, що забезпечує стабільність роторного вузла турбокомпресора. Для двигунів DEUTZ BF6L913, MAN D2530MT та MWM BF6L913 цей компонент впливає на збереження зазорів та мінімізацію вібрацій. Перед заміною рекомендується перевірити стан вала та інших елементів CHRA, оскільки знос підшипника може супроводжуватися пошкодженнями сусідніх деталей. Обов'язково звірте референсні номери OEM та код двигуна, щоб уникнути невідповідності параметрів під час монтажу.

Оптове постачання

Для оптових покупців, ремонтних майстерень та дистриб’юторів LeadTurbo пропонує оптові ціни на опорний підшипник 52231551300. Ми забезпечуємо доступну міжнародну доставку та технічну підтримку для перевірки відповідності. Перед оформленням замовлення на обсяги рекомендуємо надати код двигуна (наприклад, DEUTZ BF6L913 або MAN D2530MT) та референсні номери OEM для точного підбору. Це дозволяє уникнути помилок у специфікації та забезпечити швидку логістику для вашого автопарку.

Для оптимізації складських запасів та планування закупівель оптове постачання-клієнтам рекомендується утримувати резервний запас опорних підшипників 52231551300, особливо при обслуговуванні автопарків з двигунами DEUTZ BF6L913 або MAN D2530MT. Враховуючи, що упаковка та вага товару не вказані в даних, перед оформленням великих замовлень зверніться до нашого відділу логістики для уточнення параметрів пакування та вартості міжнародної доставки. Ми надаємо технічну підтримку для звірки референсних номерів OEM та кодів двигунів, що дозволяє мінімізувати ризик повернення товару. Це особливо важливо для дистриб’юторів, які працюють з різними модифікаціями MWM та VM-MOTORI, де специфікація може відрізнятися. Завжди перевіряйте відповідність компонента конкретному агрегату перед підтвердженням замовлення.

FAQ продукту

Типовими ознаками зносу є підвищений шум підшипників, витоки оливи або палива, а також втрата тиску турбіни. Якщо ви помітили ці симптоми на двигуні DEUTZ BF6L913 або MAN D2530MT, рекомендується діагностика вузла перед заміною.

Заміна повного агрегату розглядається, якщо є критичні пошкодження вала, лопаті турбіни або корпусу. Якщо пошкоджений лише опорний підшипник 52231551300, заміна компонента може бути економічнішою, але потребує перевірки стану інших частин CHRA.

Окремі компоненти, такі як підшипник 52231551300, часто коштують менше повного агрегату. Це актуально для оптових покупців, які мають доступ до обладнання для збірки. Однак важливо перевірити, чи не вимагає конкретне застосування (наприклад, MWM TD226-6) заміни повного вузла.

Згідно з даними застосування, номер 52231551300 пов'язаний із серією MWM BF6L913. Проте, оскільки це післяринкова-деталь, обов'язково звірте референсні номери OEM вашого конкретного двигуна перед оформленням замовлення.

DEUTZ та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується DEUTZ.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 52231551300, код двигуна (наприклад, BF6L913 або D2530MT), застосування на конкретному транспортному засобі, рік випуску та референсні номери OEM. Цей компонент призначений як післяринкова-заміна; сумісність не гарантується без технічної верифікації.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться