Втулка 49188-42100 для TD08-22D 28 (MITSUBISHI 6D22T) — заміна
Втулка 49188-42100 для турбокомпресора TD08-22D 28. Застосування: MITSUBISHI 6D22T. Післяринкова-запчастини. Перевірте відповідність перед замовленням.
Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .
Subtotal: US$ 28.00
Надіслати запитВтулка 49188-42100 для турбокомпресора TD08-22D 28, призначена для застосування як заміна в двигуні MITSUBISHI 6D22T. Ця післяринкова-деталь підходить для технічного обслуговування та ремонту, де необхідна перевірка сумісності з конкретним обладнанням.
Ключові характеристики
• Номер деталі: 49188-42100 • Тип продукту: Втулка (Thrust ring) • Модель турбокомпресора: TD08-22D 28 • Застосування: KATO SK16-N2, двигун MITSUBISHI 6D22T • Вага (брутто): 0.05 кг • Упаковка: Н/Д • Референсні номери OEM: відсутні в даних • Зображення: недоступне
Ці параметри є вихідними для ідентифікації деталі. Перед замовленням перевірте відповідність номера 49188-42100 та моделі турбіни TD08-22D 28 вашій технічній документації.
Застосування та перевірка сумісності
Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:
- KATO > KATO SK16-N2 > MITSUBISHI 6D22T
Застосування втулки 49188-42100 пов'язано з турбокомпресором TD08-22D 28 та двигуном MITSUBISHI 6D22T. Зазначене застосування включає техніку KATO SK16-N2. Ця деталь розглядається як заміна для технічного обслуговування. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 49188-42100, код двигуна та референсні номери OEM у вашій документації. Не покладатися лише на назву моделі. Уточніть рік виробництва та специфіку вашого обладнання, щоб уникнути помилок при монтажі. Ми рекомендуємо звірити всі параметри з оригінальною запчастиною або технічними кресленнями.
Технічні примітки
Втулка 49188-42100 є механічною деталлю, що забезпечує аксіальне обмеження ротора турбокомпресора TD08-22D 28. Брутто-вага 0.05 кг свідчить про компактність компонента, що спрощує логістичні операції. Оскільки референсні номери OEM у даних відсутні, критично важливо звірити номер деталі 49188-42100 з вашою технічною документацією. Не покладатися лише на назву моделі турбіни. Уточніть специфіку двигуна MITSUBISHI 6D22T та рік виробництва техніки KATO SK16-N2. Це дозволить уникнути помилок при монтажі та забезпечить коректну роботу системи турбокомпресування.
Оптове постачання
Для оптових покупців, дистриб'юторів та ремонтних майстерень LeadTurbo пропонує втулку 49188-42100 для турбокомпресора TD08-22D 28 у обсягах, що відповідають потребам вашого автопарку або виробничої лінії. Ми забезпечуємо доступні ціни для оптових замовлень, що дозволяє оптимізувати витрати на технічне обслуговування та відновлення турбокомпресорів.
• Доступна міжнародна доставка для зручності логістики. • Технічна підтримка для перевірки відповідності номера деталі 49188-42100 та моделі турбіни TD08-22D 28. • Гнучкі умови постачання для компаній, що працюють з технікою KATO SK16-N2 та двигунами MITSUBISHI 6D22T.
Перед підтвердженням замовлення рекомендуємо надати нашому технічному відділу ваші референсні номери OEM та специфікацію двигуна для точної ідентифікації деталі. Це дозволить уникнути помилок при монтажі та забезпечить коректну роботу системи турбокомпресування.
FAQ продукту
KATO та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується KATO.
Сумісність Перевірте номер деталі 49188-42100, код двигуна MITSUBISHI 6D22T, застосування KATO SK16-N2, рік виробництва та референсні номери OEM перед замовленням. Ця деталь є післяринкова-заміною.
Відгуки клієнтів
Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.
Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.