Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Втулка турбокомпресора 49188-21500 TD08-22D 28 для MITSUBISHI 6D22T

Втулка 49188-21500 для турбокомпресора TD08-22D 28. Застосування як заміна для MITSUBISHI 6D22T та KATO SK16-N2. Обов'язково перевірте номер деталі та двигун перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Упорний підшипник Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 49188-21500 Моделі TD08-22D 28 Упаковка N/A
US$ 33.00 / 10 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 33.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Втулка турбокомпресора 49188-21500 призначена для заміни в моделі TD08-22D 28, що використовується в техніці KATO SK16-N2 з двигуном MITSUBISHI 6D22T. Ця запчастина є післяринкова-компонентом, який потребує обов'язкової перевірки відповідності перед замовленням.

Ключові характеристики

• Номер деталі: 49188-21500 • Тип продукту: Втулка турбокомпресора • Модель турбокомпресора: TD08-22D 28 • Застосування: KATO SK16-N2, двигун MITSUBISHI 6D22T • Референсні номери OEM: відсутні в даних • Упаковка: Н/Д • Брутто вага: 0 кг • Зображення: недоступне

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • KATO > KATO SK16-N2 > MITSUBISHI 6D22T

Застосування втулки 49188-21500 пов'язано з технікою KATO SK16-N2 та двигуном MITSUBISHI 6D22T. Ці дані є референсними підказками для ідентифікації, а не підтвердженням автоматичної сумісності. Перед замовленням обов'язково звірте номер деталі 49188-21500 з вашим технічним завданням та перевірте точну конфігурацію турбокомпресора TD08-22D 28. Оскільки референсні номери OEM відсутні в даних, рекомендуємо порівняти виміри та специфікації вашого обладнання, щоб уникнути невідповідності. Ми надаємо технічну підтримку для перевірки відповідності, тому зверніться до нашого відділу підбору, якщо потрібне уточнення деталей застосування.

Технічні примітки

Втулка 49188-21500 для турбокомпресора TD08-22D 28 не має вказаних референсних номерів OEM, тому перевірка відповідності базується на номері деталі та моделі турбо. Перед замовленням звірте код двигуна MITSUBISHI 6D22T та застосування KATO SK16-N2. Оскільки вага та упаковка не вказані, уточніть логістичні параметри у відділі підтримки. Не використовуйте цю втулку, якщо не підтверджено точну конфігурацію вашого обладнання.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує гнучкі умови для оптових покупців, які шукають втулку 49188-21500 для турбокомпресора TD08-22D 28. Для оптових замовлень доступні спеціальні ціни залежно від обсягу, що дозволяє оптимізувати витрати на відновлення та заміну комплектуючих. Ми забезпечуємо міжнародну доставку, щоб запобігти простою техніки KATO SK16-N2. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності: перед замовленням обов'язково звірте номер деталі, код двигуна MITSUBISHI 6D22T та референсні дані. Зверніться до відділу підбору, щоб підтвердити сумісність втулки з вашою конкретною конфігурацією обладнання.

Для оптимізації логістичного планування та уникнення простоїв, оптове постачання-клієнтам рекомендуємо заздалегідь уточнювати наявність втулки 49188-21500 на складі. Оскільки в даних відсутні конкретні параметри упаковки та вага, зверніться до нашого відділу підтримки для отримання актуальної інформації про логістичні характеристики. Ми пропонуємо гнучкі умови для оптових закупівель, що дозволяє дистриб’юторам та ремонтним майстерням ефективно керувати запасами комплектуючих для турбокомпресорів TD08-22D 28. Перед підтвердженням замовлення обов’язково перевірте відповідність номера деталі та коду двигуна MITSUBISHI 6D22T, щоб забезпечити точність підбору для вашої техніки KATO SK16-N2.

FAQ продукту

Перш за все, звірте номер деталі 49188-21500 з вашим технічним завданням. Також підтвердіть, що модель турбокомпресора дійсно TD08-22D 28, оскільки втулки можуть відрізнятися за розмірами та матеріалами в різних серіях.

Зазначене застосування KATO SK16-N2 з двигуном MITSUBISHI 6D22T є референсним. Ми рекомендуємо перевірити точну специфікацію вашого екземпляра та порівняти референсні номери OEM, щоб уникнути невідповідності.

Корисно використовувати пошукові запити з кодом деталі 49188-21500, моделлю турбо TD08-22D 28 та назвою техніки KATO SK16-N2. Це допомагає швидше знайти потрібну запчастину серед інших компонентів турбокомпресора.

Ні, це післяринкова-компонент. Ми не є офіційним постачальником OEM для KATO. Ця втулка призначена для заміни та відновлення, тому важливо перевірити її відповідність вашим вимогам до якості та застосування.

KATO та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується KATO.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 49188-21500, код двигуна (MITSUBISHI 6D22T), застосування (KATO SK16-N2), рік виробництва та конфігурацію турбокомпресора TD08-22D 28. Зазначене застосування є референсним і потребує підтвердження технічними даними вашого обладнання.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться