Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Утримувальне кільце 49178-22300 для турбокомпресора TD05H-12B 6

Утримувальне кільце 49178-22300 для турбокомпресора TD05H-12B 6. Застосування як заміна для Alfa Romeo M631AT20C та Mitsubishi 4D34T1. Обов'язково перевірте номер деталі та двигун перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Стопорне кільце Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 49178-22300 Моделі TD05H-12B 6 Упаковка N/A
Ціна за запитом
Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Утримувальне кільце 49178-22300 для турбокомпресора TD05H-12B 6, призначене для заміни у двигунах Alfa Romeo M631AT20C та Mitsubishi 4D34T1. Ця післяринкова-деталь від LeadTurbo вимагає обов'язкової перевірки сумісності перед замовленням.

Ключові характеристики

  • Номер деталі: 49178-22300
  • Тип продукту: Утримувальне кільце турбокомпресора
  • Модель турбокомпресора: TD05H-12B 6
  • Застосування (підказки для перевірки): Alfa Romeo M631AT20C, Mitsubishi 4D34T1
  • Упаковка: Н/Д
  • Брутто вага: Н/Д
  • Зображення: Відсутнє
  • Референсні номери OEM: Відсутні в даних

Ці параметри допоможуть ідентифікувати деталь та підготувати запит до постачальника.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • ALFA-ROMEO > ALFA-ROMEO 164 CAR > ALFA-ROMEO M631AT20C
  • MITSUBISHI > MITSUBISHI CANTER 60 LWK TRUCK > MITSUBISHI 4D34T1

Застосування утримувального кільця 49178-22300 пов'язане з турбокомпресором TD05H-12B 6. Зазначені референси вказують на двигуни Alfa Romeo M631AT20C та Mitsubishi 4D34T1. Ці дані є підказками для перевірки, а не підтвердженням сумісності.

Перед замовленням обов'язково перевірте:

  • Точний код двигуна та рік виробництва.
  • Наявність турбокомпресора TD05H-12B 6 у вашому автомобілі.
  • Відповідність розмірів старого кільця новій деталі.

Якщо референсний номер OEM на старій деталі відрізняється від 49178-22300, надішліть фото маркировки та інформацію про двигун для технічної перевірки.

Технічні примітки

Утримувальне кільце 49178-22300 є критичною деталлю для фіксації компонентів турбокомпресора TD05H-12B 6. Оскільки дані про вагу та упаковку в джерелі вказані як Н/Д, ці параметри необхідно уточнювати у менеджері LeadTurbo при оформленні оптове постачання-замовлення. Для двигунів Alfa Romeo M631AT20C та Mitsubishi 4D34T1 важливо підтвердити, що кільце відповідає конкретній серії турбо. Якщо кілька референсних номерів OEM вказують на схоже застосування, порівняйте розміри та матеріал старого елемента, щоб уникнути помилок при монтажі.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує гнучкі умови для оптових покупців, які шукають утримувальне кільце 49178-22300 для турбокомпресора TD05H-12B 6. Для оптових замовлень доступні спеціальні ціни залежно від обсягу закупівлі, що дозволяє оптимізувати витрати на відновлення турбокомпресорів для автопарків та дистриб’юторів.

Ми забезпечуємо міжнародну доставку, що полегшує логістику для клієнтів з України та інших ринків. Технічна підтримка допомагає перевірити відповідність деталі перед оплатою: надішліть фото старого кільця, код двигуна (M631AT20C або 4D34T1) та VIN-номер. Це дозволяє інженерам LeadTurbo підтвердити сумісність із застосуванням Alfa Romeo або Mitsubishi та уникнути помилок при монтажі. Замовляйте заміна деталей для турбо з підтримкою на всіх етапах.

FAQ продукту

Рекомендуємо надіслати фото старого утримувального кільця, точний код двигуна (наприклад, M631AT20C або 4D34T1) та VIN-номер або рік виробництва автомобіля. Це дозволить технічній підтримці LeadTurbo перевірити відповідність референсним номерам OEM та конфігурації турбокомпресора TD05H-12B 6.

Якщо на старому утримувальному кільці інший номер, надішліть фото маркировки та інформацію про двигун. Наші інженери порівняють цей референс із застосуванням для Alfa Romeo M631AT20C або Mitsubishi 4D34T1, щоб переконатися, що заміна є технічно коректною.

Перевірте точну модель турбокомпресора та його кріплення. Оскільки утримувальне кільце є критичною деталлю, порівняйте розміри та матеріал. Для двигунів M631AT20C та 4D34T1 важливо підтвердити, що кільце відповідає конкретній серії турбо TD05H-12B 6.

Зазначене застосування включає Mitsubishi Canter 60 LWK з двигуном 4D34T1. Однак це лише підказка. Перед замовленням обов'язково перевірте, чи встановлено саме турбокомпресор TD05H-12B 6 у вашому автомобілі, та порівняйте розміри старого кільця.

Це утримувальне кільце для турбокомпресора TD05H-12B 6 з публічним номером 49178-22300. Дані про вагу та упаковку в джерелі вказані як N/A, тому ці параметри потрібно уточнювати у менеджері LeadTurbo при оформленні оптове постачання-замовлення.

ALFA-ROMEO та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується ALFA-ROMEO.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 49178-22300, код двигуна (M631AT20C або 4D34T1), застосування автомобіля, рік виробництва та референсні номери OEM. Зазначене застосування є підказкою для перевірки, а не гарантією відповідності.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться