Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Компресорне колесо турбо 49177-44410 для Mitsubishi Pajero II 2.5 TD

Компресорне колесо турбо 49177-44410 для Mitsubishi Pajero II 2.5 TD та L200 (двигун 4D56). Післяринкова заміна. Перевірте референсні номери OEM та застосування перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Колесо компресора Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 49177-44410 Вага 0.50 kg Упаковка N/A
Ціна за запитом
Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Компресорне колесо турбокомпресора 49177-44410 призначене для застосування як післяринкова-заміна в двигунах Mitsubishi Pajero II 2.5 TD та L200 з кодом 4D56. Ця деталь є ключовим елементом для відновлення або заміни вузла турбокомпресора в комерційному та легковому транспорті.

Ключові характеристики

• Номер деталі: 49177-44410 • Тип продукту: Компресорне колесо турбокомпресора • Застосування: Mitsubishi Pajero II 2.5 TD, L200, Hyundai 4D56TD, Mitsubishi Fuso 4M40 • Вага брутто: 0,5 кг • Упаковка: Н/Д • Референсні номери OEM: відсутні в даних

Ця деталь призначена для застосування як післяринкова-заміна. Перед замовленням обов'язково перевірте код двигуна (4D56, 4M40) та конкретну конфігурацію турбокомпресора, оскільки зазначене застосування є орієнтовним.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • MITSUBISHI > MITSUBISHI PAJERO II 2 5 TD > MITSUBISHI L200 4D56
  • HYUNDAI > 4D56TD
  • MITSUBISHI > MITSUBISHI 4M40
  • MITSUBISHI > 4D56
  • MITSUBISHI > 4D56TD
  • MITSUBISHI > 4M40
  • Mitsubishi Fuso > 4M40

Застосування компресорного колеса 49177-44410 пов'язано з двигунами Mitsubishi Pajero II 2.5 TD, L200, Hyundai 4D56TD, Mitsubishi Fuso 4M40 та іншими варіантами 4D56/4M40. Ці дані є орієнтовними референсами для перевірки. Перед замовленням обов'язково звірте код двигуна, рік виробництва та наявні референсні номери OEM. Зверніть увагу, що зазначене застосування не гарантує автоматичної відповідності, тому рекомендуємо надіслати технічні параметри вашого вузла для підтвердження сумісності.

Технічні примітки

Перед встановленням компресорного колеса 49177-44410 перевірте технічні параметри вашого вузла турбокомпресора. Оскільки референсні номери OEM відсутні в даних, обов'язково звірте код двигуна (4D56 або 4M40) та конкретну конфігурацію кріплення. Переконайтеся, що кріплення та олія подачі відповідають вимогам вашого автомобіля Mitsubishi Pajero II, L200 або Hyundai. Не ігноруйте перевірку кута зливу оливи, щоб уникнути протікання. Надсилайте технічні характеристики для підтвердження сумісності перед замовленням.

Оптове постачання

Для оптових покупців, ремонтних майстерень та дистриб’юторів LeadTurbo пропонує оптові ціни на компресорне колесо 49177-44410. Ми забезпечуємо доступну міжнародну доставку та технічну підтримку для перевірки відповідності. Перед замовленням обсягу рекомендуємо надіслати код двигуна (4D56, 4M40), застосування автомобіля та наявні референсні номери OEM для підтвердження сумісності. Це дозволяє уникнути помилок при закупівлі та забезпечує точний підбір запчастини для вашого автопарку.

Для оптимізації логістики та планування запасів на складі, врахуйте вагу брутто 0,5 кг при розрахунку вартості міжнародної доставки. Оскільки упаковка не вказана в даних, рекомендуємо уточнити тип тару та вимоги до маркування для вашого автопарку перед формуванням замовлення. Для дистриб’юторів та ремонтних майстерень важливо вести окремий облік референсних номерів OEM, оскільки їх відсутність у каталозі вимагає додаткової верифікації. Це дозволяє зменшити ризик повернень та забезпечує точний підбір компресорного колеса 49177-44410 під конкретні двигуни 4D56 та 4M40.

FAQ продукту

Перевірте технічну документацію двигуна 4D56 або 4M40, щоб підтвердити наявність та тип обмежувача оливного подачі. Це важливо для правильної роботи турбокомпресора в Mitsubishi Pajero II.

Переконайтеся, що кут зливу оливного зливу відповідає вимогам двигуна 4D56. Неправильний кут може призвести до протікання оливи та пошкодження турбокомпресора.

Так, зазначене застосування включає Mitsubishi L200 з двигуном 4D56. Проте обов'язково перевірте рік виробництва та конкретну конфігурацію двигуна перед замовленням.

Порівняйте кріплення вашого турбокомпресора з кріпленням для Mitsubishi Pajero II 2.5 TD. Перевірте кількість та розташування отворів кріплення, щоб уникнути невідповідності.

У наявних даних відсутні референсні номери OEM. Рекомендуємо перевірити каталоги Mitsubishi або Hyundai для підтвердження відповідності вашому автомобілю.

MITSUBISHI та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується MITSUBISHI.

Сумісність Перевірте номер деталі 49177-44410, код двигуна (4D56, 4M40), застосування автомобіля (Mitsubishi Pajero II, L200, Hyundai 4D56TD) та референсні номери OEM перед замовленням. Зазначене застосування є орієнтовним.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться