Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Втулка турбокомпресора 448295-0004 GT3776 для заміни

Втулка турбокомпресора 448295-0004 для моделі GT3776. Післяпродажна заміна для New Holland EP040B, DAF F75, Scania 113. Обов'язково перевірте двигун та застосування перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Підшипник ковзання Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 448295-0004 Моделі GT3776 Вага 0.03 kg Упаковка N/A
US$ 18.00 / 10 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 18.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Втулка турбокомпресора 448295-0004 для моделі GT3776 призначена для заміни в застосуваннях New Holland EP040B, DAF F75 та Scania 113. Ця деталь є післяринкова-розв'язанням, яке потребує обов'язкової перевірки сумісності з вашим двигуном перед замовленням.

Ключові характеристики

• Номер деталі: 448295-0004 • Тип продукту: Втулка турбокомпресора (Journal bearing) • Модель турбокомпресора: GT3776 • Зазначені застосування: New Holland EP040B, DAF F75 (PF205M), Scania 113 • Брутто вага: 0.03 кг • Упаковка: N/A • Референсні номери OEM: відсутні в даних • Зображення: недоступне

Ці дані є орієнтовними для ідентифікації деталі. Перед замовленням обов'язково звірте номер деталі та код двигуна, оскільки відсутність референсних номерів OEM вимагає ретельної перевірки сумісності.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • NEW-HOLLAND > NEW HOLLAND EP040B
  • DAF > DAF TRUCK PF205M > DAF F75
  • SCANIA > SCANIA 113

Зазначені застосування для втулки 448295-0004 GT3776 є орієнтовними референсами для перевірки. Перед замовленням обов'язково звірте код двигуна та конкретну конфігурацію турбокомпресора, оскільки відсутні референсні номери OEM у даних.

• New Holland EP040B • DAF F75 (PF205M) • Scania 113

Ці пункти слугують лише підказками для ідентифікації. Не використовуйте фразу «сумісний з» без підтвердження. Перевірте, чи відповідає втулка вашій системі охолодження та тиску клапана скидання. Якщо є сумніви щодо розмірів портів або розташування отворів, зверніться до технічної підтримки для уточнення відповідності.

Технічні примітки

Втулка 448295-0004 для турбокомпресора GT3776 має брутто вагу 0.03 кг. Відсутність референсних номерів OEM в даних вимагає ретельної перевірки сумісності. Перед встановленням перевірте впускні та випускні канали на наявність уламків або нагару (FOD). Якщо виявлено пошкодження сторонніми об'єктами, промийте систему охолодження та мастила, щоб уникнути повторного впливу на нову деталь. Зверніть увагу на розташування портів водяного охолодження та тиск спрацювання клапана скидання. Ці параметри мають відповідати вимогам двигуна EP040B, PF205M або 113. Уточніть ці технічні характеристики у нашій підтримці перед фінальним замовленням.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові закупівлі втулки турбокомпресора 448295-0004 GT3776 для ремонтних майстерень, дистриб’юторів та автопарків. Ми забезпечуємо доступні ціни для обсягів та міжнародну доставку, що полегшує логістику для оптових клієнтів. Перед оформленням замовлення наша технічна підтримка допоможе перевірити відповідність деталі: звірте номер 448295-0004, код двигуна та застосування (New Holland EP040B, DAF F75, Scania 113). Це забезпечує коректний вибір запчастини без ризку невідповідності конфігурації турбокомпресора.

FAQ продукту

Перед встановленням нової втулки GT3776 перевірте впускні та випускні канали на наявність уламків, нагару або іноді. Якщо виявлено FOD, обов'язково промийте систему охолодження та мастила, щоб уникнути повторного пошкодження нової деталі.

Порівняйте розміри та розташування отворів охолодження на старій втулці з новою деталлю 448295-0004. Переконайтеся, що конфігурація турбокомпресора GT3776 відповідає вимогам двигуна EP040B, оскільки різні серії можуть мати різні схеми підключення.

Перевірте, чи відповідає тиск спрацювання клапана вимогам двигуна. Невідповідність може вплинути на продуктивність турбокомпресора. Порівняйте параметри старої та нової втулки 448295-0004 та зверніться до технічної документації виробника двигуна.

Ця деталь має зазначені застосування для DAF F75 (PF205M) та Scania 113. Однак це орієнтовна інформація. Перед замовленням обов'язково звірте номер деталі та код двигуна, оскільки одна модель турбіни може встановлюватися на різні двигуни з різними характеристиками.

Брутто вага деталі становить 0.03 кг. Інформація про упаковку вказана як N/A, тому конкретний тип упаковки (коробка, плівка) може відрізнятися залежно від логістичного центру. Зверніться до менеджера для уточнення деталей доставки.

NEW-HOLLAND та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується NEW-HOLLAND.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 448295-0004, код двигуна, конкретне застосування автомобіля, рік виробництва та референсні номери OEM. Зазначені застосування (New Holland EP040B, DAF F75, Scania 113) є орієнтовними; підтвердіть відповідність конфігурації турбокомпресора GT3776 для вашого обладнання.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться