Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Компресорне колесо турбокомпресора 447449-0011 для Lancia Delta III 1.4 T-Jet

Компресорне колесо 447449-0011 для турбокомпресорів. Застосування як заміна для Lancia Delta III 1.4 T-Jet та інших моделей. Перевірте двигун та референсні номери OEM перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Колесо компресора Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 447449-0011 Упаковка N/A
Ціна за запитом
Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Компресорне колесо турбокомпресора 447449-0011 призначене для застосування як заміна в двигунах Fiat 1.4 T-Jet 16V та Lancia Delta III. Ця післяринкова-деталь від LeadTurbo підходить для оптових покупців, які шукають надійні компоненти для відновлення турбокомпресорів.

Ключові характеристики

• Номер деталі: 447449-0011 • Тип продукту: Компресорне колесо турбокомпресора • Застосування як заміна: Lancia Delta III, Fiat 1.4 T-Jet 16V • Інші зазначені застосування: Alfa Romeo, Ford, Mitsubishi, Nissan, Renault, Volkswagen • Упаковка: Н/Д • Брутто вага: Н/Д • Зображення: Відсутнє • Референсні номери OEM: Немає вказаних даних

Перевірте ці параметри перед замовленням, щоб підтвердити відповідність вашому обладнанню.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • LANCIA > Lancia Delta > Lancia Delta III > Fiat 1.4 T-Jet 16V
  • ALFA-ROMEO > AR 16202
  • ALFA-ROMEO > AR 64102
  • FORD > FORD RANGER > MAZDA WLE7(VJ31)
  • FORD > MAXION HSD 2.5
  • MITSUBISHI > 4G63
  • MITSUBISHI > 4G6N
  • NISSAN > 8144.97.2500
  • RENAULT > G8T 12V
  • RENAULT > G8T760
  • VOLKSWAGEN > 4.07 TCA EURO-2
  • VOLKSWAGEN > AGK

Застосування як заміна для компресорного колеса 447449-0011 включає зазначені моделі: Lancia Delta III (Fiat 1.4 T-Jet 16V), Alfa Romeo (AR 16202, AR 64102), Ford Ranger (MAZDA WLE7(VJ31)), Ford Maxion HSD 2.5, Mitsubishi (4G63, 4G6N), Nissan (8144.97.2500), Renault (G8T 12V, G8T760) та Volkswagen (4.07 TCA EURO-2, AGK). Ці дані є орієнтирами для перевірки. Перед замовленням обов'язково звірте номер деталі, код двигуна, рік виробництва та референсні номери OEM, щоб підтвердити відповідність вашому обладнанню.

Технічні примітки

Для компресорного колеса 447449-0011 важливо перевірити технічні параметри перед встановленням. Зверніть увагу на геометрію впускного отвору кришки компресора, щоб уникнути втрат тиску в системі наддуву. Також виміряйте діаметр байпасного отвору в турбінному корпусі, особливо для двигунів Renault G8T або Mitsubishi 4G63. Це забезпечує коректну роботу системи регулювання. Оскільки в даних відсутні референсні номери OEM, обов'язково звірте номер деталі та код двигуна з оригінальною запчастиною.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові ціни для оптових покупців, ремонтних майстерень та дистриб’юторів. Доступна міжнародна доставка деталей. Ми надаємо технічну підтримку для перевірки відповідності компресорного колеса 447449-0011 до вашого обладнання. Зверніться до відділу закупівель для розрахунку вартості партії та уточнення умов постачання.

Для планування запасів та оптових замовлень на компресорне колесо 447449-0011 рекомендуємо звірити актуальну наявність на складі LeadTurbo. Оскільки упаковка та вага в даних вказані як Н/Д, уточнюйте логістичні параметри безпосередньо в відділі закупівель. Це допоможе оптимізувати ланцюг постачання для ремонтних майстерень та дистриб’юторів, які працюють з різними застосуваннями, включаючи двигуни Renault G8T та Mitsubishi 4G63. Перед підтвердженням замовлення обов'язково перевірте референсні номери OEM та код двигуна, щоб уникнути помилок у підборі деталей для відновлення турбокомпресорів.

FAQ продукту

Для забезпечення коректної роботи компресорного колеса 447449-0011 необхідно перевірити геометрію впускного отвору (bellmouth) кришки компресора. Це важливо для застосувань, таких як Lancia Delta III 1.4 T-Jet, щоб уникнути втрат тиску та забезпечити стабільну роботу системи наддуву.

При відновленні турбокомпресора з використанням колеса 447449-0011, особливо для двигунів типу G8T або 4G63, важливо виміряти діаметр байпасного отвору в турбінному корпусі. Це дозволяє переконатися, що система охолодження та регулювання тиску працює коректно після заміни компонентів.

Застосування як заміна для Renault G8T 12V вказано в каталозі, але перед замовленням необхідно перевірити конкретний варіант двигуна та наявність референсних номерів OEM. Ми рекомендуємо звірити технічні характеристики з оригінальною деталлю.

У наведеному описі немає списку референсних номерів OEM. Для підтвердження відповідності рекомендуємо перевірити застосування для Lancia Delta III або Alfa Romeo AR 16202 та звернутися до технічної підтримки LeadTurbo для отримання актуального переліку крос-референсів.

Так, LeadTurbo пропонує доступні ціни для обсягів та міжнародну доставку. Для оптових покупців, ремонтних майстерень та дистриб'юторів доступні спеціальні умови. Зверніться до нашого відділу закупівель для розрахунку вартості партії.

Lancia Delta та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується Lancia Delta.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 447449-0011, код двигуна, конкретне застосування автомобіля, рік виробництва та референсні номери OEM. Зазначені застосування (Lancia Delta III, Alfa Romeo, Ford, Mitsubishi, Nissan, Renault, Volkswagen) є орієнтирами, які потрібно підтвердити технічно.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться