Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Корпус турбіни 409200-0013 TH для турбокомпресора TO4B39

Корпус турбіни FOR 409200-0013 TH для TO4B39. Застосування як заміна для Renault G210. Перевірте двигун MIDR060212 та референсні номери OEM перед покупкою.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Корпус турбіни Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі FOR 409200-0013 TH Моделі TO4B39 Вага 8.00 kg Упаковка N/A
Перехресна посилка FOR 409200-13 TH
Показати більше перехресних посилок FOR 409200-13 TH FOR 409200-5013 TH
US$ 28.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 28.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Корпус турбіни FOR 409200-0013 TH для турбокомпресора TO4B39, призначений для застосування як заміна в двигуні Renault G210 (MIDR060212). Ця деталь є післяринкова-компонентом, який потребує обов'язкової перевірки референсних номерів OEM та специфікацій двигуна перед замовленням.

Ключові характеристики

• Номер деталі: FOR 409200-0013 TH • Тип продукту: Корпус турбіни • Модель турбокомпресора: TO4B39 • Застосування: Renault G210, двигун MIDR060212 (5490CC) • Референсні номери OEM: FOR 409200-13 TH, FOR 409200-5013 TH • Вага брутто: 8 кг • Упаковка: Н/Д • Доступність зображення: Немає

Ці дані є вхідними фактами для ідентифікації. Перед замовленням обов'язково звірте ці референсні номери та код двигуна з вашим поточним обладнанням.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • RENAULT > RENAULT G210 > RENAULT MIDR060212 5490CC 6L

Зазначене застосування включає Renault G210 з двигуном MIDR060212 об'ємом 5490CC. Для цього корпусу турбіни TO4B39 вказані референсні номери OEM: FOR 409200-13 TH та FOR 409200-5013 TH. Ці дані є вхідними фактами для ідентифікації. Перед замовленням обов'язково звірте ці референсні номери та код двигуна з вашим поточним обладнанням. Рекомендуємо перевірити фізичні розміри V-band затиску та матеріал O-кілець для з'єднань олії та води, щоб переконатися у відповідності специфікаціям FOR 409200-0013 TH.

Технічні примітки

Перед встановленням корпусу турбіни FOR 409200-0013 TH рекомендуємо перевірити фізичні розміри та профіль V-band затиску, щоб забезпечити герметичність з'єднання. Також зверніть увагу на матеріал O-кілець для з'єднань олії та води, оскільки він має витримувати робочі температури та хімічний склад рідин у застосуванні Renault G210. Для безпечної експлуатації обов'язково підтвердіть момент затяжки та напрямок різьби гайки компресорного колеса, керуючись технічною документацією для конкретного двигуна MIDR060212. Ці кроки допоможуть уникнути помилок при монтажі та забезпечать коректну роботу вузла.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові ціни для обсягових замовлень корпусів турбіни FOR 409200-0013 TH. Ми забезпечуємо доступну міжнародну доставку для дистриб’юторів, ремонтних майстерень та автопарків. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності: звірте номер деталі, код двигуна MIDR060212, застосування Renault G210 та референсні номери OEM (FOR 409200-13 TH, FOR 409200-5013 TH) перед підтвердженням замовлення. Це дозволяє уникнути помилок і забезпечити коректний вибір компонента для вашого виробничого процесу.

Для планування запасів та логістики врахуйте вагу брутто 8 кг. При оформленні обсягових замовлень на корпус турбіни FOR 409200-0013 TH наші менеджери нададуть актуальну інформацію щодо термінів міжнародної доставки та умов оптових цін. Перед підтвердженням замовлення для Renault G210 обов'язково звірте референсні номери OEM (FOR 409200-13 TH, FOR 409200-5013 TH) та код двигуна MIDR060212. Це дозволить уникнути помилок у виборі компонента та забезпечити коректну інтеграцію деталі у ваш виробничий процес або ремонтну лінію.

FAQ продукту

Для цього корпусу турбіни TO4B39 зазначені референсні номери OEM: FOR 409200-13 TH та FOR 409200-5013 TH. Рекомендуємо перевірити ці номери проти вашого поточного обладнання перед замовленням.

Зазначене застосування включає Renault G210 з двигуном MIDR060212 об'ємом 5490CC (6L). Обов'язково підтвердіть відповідність вашого двигуна та виробничого року перед покупкою.

Перевірте фізичні розміри V-band затиску на наявному корпусі турбіни та порівняйте їх із специфікаціями FOR 409200-0013 TH. Невідповідність профілю може вплинути на герметичність з'єднання.

Огляньте матеріал O-кілець на наявних з'єднаннях. Для корпусу турбіни TO4B39 важливо переконатися, що матеріал витримує робочі температури та хімічний склад рідин у вашому застосуванні.

Перевірте технічну документацію для конкретного застосування Renault G210. Напрямок різьби та момент затяжки гайки компресорного колеса мають відповідати вимогам виробника двигуна для безпечної експлуатації.

RENAULT та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується RENAULT.

Сумісність Перевірте номер деталі FOR 409200-0013 TH, код двигуна MIDR060212, застосування Renault G210 та референсні номери OEM (FOR 409200-13 TH, FOR 409200-5013 TH) перед замовленням. Цей корпус турбіни призначений для застосування як заміна.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться